
のん
25年振りくらいにバイクに戻りました!
よろしくお願いします。
10月に新潟市に引越しました!
【過去のバイク歴】
FZR250(3HX)、NSR80(HC06)
↓
GSX-R400R(GK76A)
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NSR250R SE(MC21)
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TZR250(1KT)【現在】

仕事終わりに伊賀まで走って来ました😊
#1KT #TZR250 #三重 #伊賀 #道の駅伊賀
関連する投稿
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YZF-R1
06月16日
145グー!
【美山とエンゼルライン】
週末の雨も上がった月曜日。本日はお休みにつき走行会で知り合った方に教えていただいた国道162号線を北上し福井に抜けてきました。
国道162号線美山付近は、やや路面ガラスの箇所かわあるものの、タイトなコーナーが連なる上りと、高速コーナーの連なる下りが、往復して楽しめそうなコースでした。週末に交通量が増えることを考えると、早朝が勝負なのかな🤔
道の駅若狭おばまで偶然見つけた #JAPAN峠PROJECT のチラシに記載されていた #エンゼルライン を見付け、急遽トライすることに✨️
交通量は殆どなく、楽しいルートと若狭湾を望む駐車場からの絶景は一見の価値有り🌈ただし路面のギャップと木の枝や木の葉、小石などの障害物には注意が必要でした。
帰路は国道303号線(鯖街道)から国道367号線を南下してきましたが、いずれも交通量の少ない快走路でした。
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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06月13日
136グー!
4/29
三重県亀山市 西村運輸
ミサイル!とバイク🏍️😄
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YZF-R1
06月08日
144グー!
【走行会参加時の携行品】
サーキットでの走行会に参加するようになって、4シーズン目になります。
トランポ組のように至れり尽くせりとは行かないまでも、自走なりに楽しくまた快適に過ごせるようこれまでアップデートしてきました。
私は手持ちの45Lのバックパックに荷造りします。レーシングスーツを着てのバックパックはそれなりに効きますが、サーキットで走行する以外の時間は思いの外長いのです😅
先ずはサーキット走行に必要な身の回りの装備に加えて、アクションカメラとGPSラップタイマー(若しくはサーキットで有料で貸し出されるトランスポンダ)は必要不可欠になっています。何れも走行間に、飛散しないようバイクのクリアパーツにも使用する養生テープや布テープ(トランスポンダはタイラップ)での処置が必要です。
因みに私は、レーシンググローブは携行し、移動間はツーリンググローブを使用しています。
ハンガー2つとサンダルは、走行前のブリーフィングや準備時間をリラックスして過ごす必須アイテムです。私はレザーウェア(ツーピースの上着)とエアバッグを掛けています。
アウトドア用の折り畳みチェアとテーブルがあると便利です。サーキットやショップがチェアを貸し出してくれる場合は不要ですが、走行時間以外の時間をリラックスして過ごせますし、ヘルメット等を床の上に置かなくて良くなります。
工具類やエアゲージ、電動空気入れは、サーキット走行時のサスペンションのプリロードや減衰、タイヤの空気圧の変更、インナーバッフルを外すのに必要最小限を携行しています。ハサミもあると、前述の養生テープやタイラップの脱着に便利です。また、バイザーやスクリーンの汚れ落としのためクリーナーやクロスもあると便利です。
その他、タオルやウエットティッシュ、キャップ、サングラス、ドリンクや軽食があるとより快適です。私は貴重品を持ち運ぶ用のウエストバッグと、バックパック用のワイヤーロックも携行しています。
皆さんが工夫している事があれば、是非私にも教えて下さいね😉✨️
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YZF-R1
06月08日
109グー!
【初GPSラップタイマー】
#鈴鹿ツインサーキット がハツなら、 #QSTARZ #8000GT もハツ✨️
取り敢えず走行間に作動させ、帰宅してからPCに繋ぎマニュアル片手にデーターを何とか移行出来ました。
まだまだ活用の余地がありそうですが、これがあることでトランスポンダをその都度借りる必要もありませんし、トランスポンダ以上に多くのデータを得ることができそうです。
アクションカメラの動画とラップタイマーのデータで、より自分の走りを振り返ることができ、限られたサーキット走行機会をより活用することができそうです✨️
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06月07日
119グー!
【鈴鹿は鈴鹿でもツインの方】
滋賀へ越してきて初の走行会✨️菅生以外のサーキットは走ったことがありませんし、今回は「アノ」鈴鹿!!
…と言うことでいつもより大分早く向かった鈴鹿ですが、入口でストップ!!な、なんと #鈴鹿サーキット ではなく #鈴鹿ツインサーキット でした😅ハズカシイ
気を取り直して鈴鹿ツインサーキットで行われたピレリファントラックデイに参加してきました。
15個コーナーからなる1周1.75kmの手狭なコースは、開けては閉じる非常にブレーキに負荷のかかるもので、コーナーからコーナーへスムーズに走るのがとても難しかったです。先導してもらって確りレコードラインを学びたかったなぁ。
それに宮城と違い、日頃から練習できるコースがないのも大きい。終始穏やかなびっくりで、新しいタイヤを最後までイマイチ信じきれませんでした😅
5個セットの予定が4個セット直前にクラッシュが2件、ドクターヘリまで来たため、嫌な予感がよぎりキャンセルすることにしました🤔
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05月22日
144グー!
4/29
三重県亀山市 ゴジラモニュメント
亀山市民なら誰もが知ってるゴジラモニュメント
とネットで見たけど、そうなんですか?🤔
写真①②
亀山市の吉田工業株式会社さんの前に有ります。
現オーナーの先代が造ったそうで、
撮影・SNSへの投稿を推奨しており、
亀山市の有名スポットになってるそうです。
ん?でも、あまり見た事無いなぁ…💦
写真③
同じ吉田工業株式会社さんにあった、
招き猫の看板😊
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TZR250 /R/SP/RS/SPR
05月21日
55グー!
5代目の愛機1986.4〜3
高校生最後の愛機は2st
当時の船の科学館でL字コースを攻めるのにはこの軽さは素晴らしい!と
対して走れるわけでもないのに
最新の技術が欲しく乗り換えた。
ヤマハ好きだわぁ〜!が当時の口癖
鍵も4メーカーの中で一番オシャンだし
初めての遠征ツーリングで高校友人みんなで伊豆にも行った懐かしいー。
よく高校生でこんなに高いバイクたち、
働いて買えたな〜と感心する、当時時給650円位だからね、最初のバイクをローンで買ってFZの事故保険が50万おりて、オートバイの個人売で50万で買ったGPZが45万で売れてそのままTZ.。
高校生ながらなんかうまいやん!
と自我自賛🤣そんなわけで大弛峠に行き始めまた乗り換えたくなり卒業同時に次のマシンへ。
#TZR250
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05月17日
138グー!
4/29
三重県津市芸濃町 旧明村役場庁舎
国登録有形文化財の旧明村役場庁舎
大正5年に建設されたそうです。
町の中にポツンと有り静かな場所で、
建物前の駐車場に近所の子供達の溜り場になってました😅
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05月09日
30グー!
BIKE Dr. KENです
皆さん、良いGWを過ごされましたでしょうか😊
●隼
一昨日です。
納車させていただきました🎊
前バイクも大型でしたが、今度はカテゴリーも排気量も全く違いますね😁
SUZUKIのフラッグシップ「隼」を心行くまで堪能してください❗
この度も誠にありがとうございました🙇
●TZR250
エンジン始動✨
後方排気の「3MA」君
眠りからのお目覚めでございます❗
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