砂利道☆さんが投稿したツーリング情報
43グー！
2024年05月09日
砂利道☆
気ままにソロ林道が好き
車もバイクもオフロードデザインが好み
フォローはご自由にどうぞ！
無事に帰る！をモットーに楽しんでます♪
ほぼソロで走ってるので
見かけたら手でも振ってやってください
この田植えが終わったばかりの水田に反射する夕日が最高に綺麗なんです😌
#地元スポット
#バイクと夕日
#田園風景
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GB350S
07月25日
61グー！
いよいよGB350Sを連れ立っての安曇野2泊3日ツーです。今回はその1日目、7/21（祝）のメインは休日混雑のビーナスラインからです。これだけメジャーになると、なおさら休日ともなればカフェポイントなどでは車列ができている状況で、自分のペースでは走れない故にストレスが溜まります。ただ、GBに乗っているとペースの遅い車の後ろを大人しく走っていても、ポンポンと軽快に弾ける歯切れの良い排気音を感じていれば幾分気分も和らぎます。やはりココのルートはオートバイの避暑地ですね。天気も良いし、前半は白樺湖からの樹木の無い視界の開ける絶景を見ながら、後半は森林ワンディングを満喫しながら美ヶ原に向けては高低差のあるヘアピンコーナーの連続攻撃。眺望から地形も楽しめるバリエーションに富んだ、なんとも素晴らしいルートですね。午後はタイトワインディングを一気に下って、灼熱の上田市方面周りで安曇野入りしました。午後になると、天気予報どおり雲の表情が多様性に富んできて、ゲリラ豪雨の水柱も遠く山沿いに見て取れます。何とか雨の被害にあわずに宿にたどり着くことができました。前日に装着したミニスクリーンやナビが威力を発揮し、そしてグラブバーはシートバッグの安定性を高め、車輛の取り回しの際にも役立ちます。ちなみにこの日は320km走行の燃費は45km/㍑程でした。
#バイクのある風景
#GB350S
#gb350
#ビーナスライン
#田園風景
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W800 (STREET/CAFE)
07月12日
48グー！
今日の東海～甲信エリアは気温30℃以下で涼しく感じましたね。久々にW800を往復280kmの長距離日帰り蕎麦ツーに連れ出しました。来週2泊3日ツーを控えておりまして、スリップサインが繋がりかけてるリヤタイヤをすり減らしたいという目的もありました。天気はちょっと多めの雲が良い景色を演出してくれてます。先日バーグ400で2000円の蕎麦を食べてムム!?っとしてしまったので、ならば、ここ原村のほぼ2000円蕎麦はどうなのか？の検証ツーです。駐車場は満車の人気店です。蕎麦の方は結果としてツルツルで、のどごしも良くて大変美味しかったのですが、やはり特盛の2玉サイズを食べても、量的に満足感が少なく、これに2000円は私にとっては贅沢過ぎのような気がしました。かくして蕎麦屋開拓の日々は続きます。で、帰ってきてスリップサインを確認しましたが完全に繋がってはいませんでした。が、ショップにはモノが入ってるし、交換してしまえ！ということで、リヤ車輪の即外しでショップに持ち込みました。私はいつも車輪持ち込みでタイヤ嵌め替えのみでオーダーしてます。理由は明日の作業報告で…。因みに燃費ほ30.6km/lでした。
#バイクのある風景
#Kawasaki
#W800
#蕎麦ツー
#田園風景
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06月22日
363グー！
今週末の神奈川県は土日共に晴れ。
土曜日は少し雲が出て、日曜日は風が強かったですが
久しぶりの快晴の週末だったので両日バイクに
乗ってきました。
写真 １〜７ 田植え完了風景
写真 ８ カモ農法？
写真 ９・１０ まだ冬グローブ
天気予報で晴れるのはわかってましたが、同時に
高気温になることもわかってました。
とは言えメッシュのジャケットにするには私的には
まだまだ早い。
色々と考えた結果、いつも着てるスリーシーズンの
ジャケットと、シャツをユニクロの超極暖の
使い過ぎ劣化でただの長袖になったシャツ。
日曜日は意味もなく家→江の島→三浦半島を一周で
帰宅しただけなので、以下は土曜日の話。
家を出たのは６時を少し過ぎたくらい。
久しぶりの青天な週末で絶対に渋滞すると思った
ことと、爬虫類で暑い分には大丈夫な私でも、さすがに
今季一回目の灼熱バイクなため、念の為に昼には
帰宅をする算段。
予定では箱根辺りまで行こうかとも思ってましたが、
行ってしまったら山中湖とか道志辺りまで行って
しまいそうで、昼までに帰宅できなそうなので却下。
時期的に田植えが終わってそうだったので、いつもの
平塚の田舎道に行って記念撮影。
富士山方面は雲が多いのと、ガスってる感じ？で
あまりクッキリとは見えず。
（多分、時間が早いので太陽光が富士山に当たって
ないからクッキリと見えないんだと思います）
数カ所をウロつきつつ記念撮影して、９時前には
来た道を戻り方向へ。
時間が早いので湘南の海岸線はまだ空いてましたが
例の観光公害踏切（スラムダンク踏切）は朝早いのに
例のごとく溢れてました。
この観光公害踏切、最近はちょっと感じが変わってきて
今までは踏切周りに沢山いただけだったんですが、
最近は付近を歩き回ってるのがかなり増えました。
ただ歩き回ってるだけなら別にどうでも良いですが、
少しでも海に近いとこで自撮りをしたいのか、歩道から
上半身が車道にはみ出るくらいに仰け反ってるのが
いたり、あとは何を考えてるのか、車道を当たり前の
ように横断して海側に渡るのが多数。
また車がいちいち停まってやるのがわかってるのか、
あちこちで車道を突っ切ります。
三浦半島に戻ったのは１０時前だったので、そのまま
いつものように三浦半島を一周。
このルートはあちこちでチャリンコ（ロードバイク）を
抜けずに渋滞を作る車がいるくらいで特に問題なく
走れました。
写真９・１０枚目の通り、いまだに冬グローブのまま
乗ってますがまだメッシュの夏グローブにする必要は
ないか？インナーを涼しいやつを使ってるので。
走ったのは早朝から昼過ぎでしたが、上記の
全身装備で快適に走れました。
ただ気温はかなり高かったらしく、ラジエターファンは
引っ切り無しに回り、低速で走る程度ではなかなか
水温が下がりませんでした。
（時速３０キロくらいで走ればすぐ下がる）
そんな状態でもアイドリングのバラつきもせず、
熱ダレも全くしません。
前は熱ダレしてトルク感が下がったりしてたんですが
何をしてから熱ダレしなくなったのか？
気になることを店長に相談してその度に改修を
したので記憶にありません。
最近、自分が旧型Vmaxに乗ってる認識がなくなって
きてます。
昔の「旧型Vmaxは夏はキツイんだわ」って仲間うちで
話してたのが懐かしいです。
#富士山
#田園風景
#夏の様相
#田舎道
#Vmax
#三浦半島
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