
そのやん
▼所有車種
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- Super Cub C125
バイクに跨ると旅に出たくなる還暦過ぎた旅好き親父です!年々乗れるバイクは小さくなりましたがツーリングでは思い切り手を振りますので皆さまピースサイン宜しくです^_^



#ミシュランタイヤ
パイロットストリート2を装着
Fr:80/90-17
Rr:100/80,17
車両:スーパーカブC125改181cc
ギリギリのサイズを装着しましたが走りは一変しました。通常走行でも縦縞の舗装道路ではハンドルを取られてふらつき不安を感じていたノーマルタイヤに比べてこのタイヤは手離し出来るほど走行が安定していますし、路面の凸凹を手に感じるのが激減しました!カブのフロントフォークストロークは150mm程度しか無いので諦めてましたがこの変化には驚きました。また高速道路走行(軽二輪登録車)でもハンドルのブレが減少、安心感が増しました!タイヤのコンパウンドもわりと硬く経済的なタイヤだと思います!褒めてばかりですがC125乗りには欠点の無いお勧めのタイヤだと思います。*タイヤ交換後スイングアームにセットする際、正常空気圧状態だとRrフェンダー等干渉してセット出来ません。空気を抜いてセット後空気を入れなおしました。コレ欠点かも😅
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買って直ぐにフォークシールからオイル漏れ(乗らず保管が長くて硬化し始めていたのかも、とメカさん)したのもちょっと納得。
乗れてきて愛着が高まってるので余程の費用にならなければ直したいけれど。
#皮むき
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たまに震災の爪痕のギャップで突き上げがたまにありました
復興はまだまだですね💦
能登半島にツーリングして復興盛り上げましょう!
数年前に交換したミシュランタイヤ
パイロットストリートラジアル
僕の腕レベルでは最高に使い勝手がいい
気分よく走れて最高👍
全然減らないのだけど…耐摩耗性もいいのだろうね
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ミシュランタイヤCITY GRIP2です。
通勤仕様で多少の雨なら乗るので、安心の為交換。いろいろ評判を調べてコレにしました!
斬新なタイヤパターン、サイドウォールのデザインも決め手でした。
純正タイヤがちょっとのブレーキングで、止まり切るところで堪えきれず滑ることがありましたが、不安がなくなりヘンに意識もせず自然に走れてます!