朝活で藤の花と朝日
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04月13日
133グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…航空機（ジェット機）の意匠と、二輪車（モーターサイクル）の構造を高度に融合させた、非常にユニークでレトロフューチャーな「ジェット・バイシクル」とも呼ぶべきデザイン、この車両の最大の特徴は、「空を飛ぶためのジェットエンジンそのものに跨って走る」という大胆なコンセプト、円筒形のメインボディで、車体中央を貫く巨大な白いシリンダーは、航空機の胴体（フェーズレッジ）やジェットエンジンのナセル（外装）をそのまま転用したような形状、レトロ・ハイテクの融合が見られ、1950〜60年代の「スペース・エイジ」を彷彿とさせる清潔感のある白と青のカラーリングに対し、露出したサスペンションや配線類が現代的、あるいは近未来的なメカニカル感を強調している、フロント部分は、空気を取り込む「インテーク」としての役割を強調したデザインになっている、車体先端にはジェットエンジンのスピナー（中央の突起）を模したパーツがあり、その周囲にはファンブレードのようなスリットが見える、これにより、前方から空気を吸い込み、推進力や冷却に利用していることを示唆している、太いタイヤを支えるフロントフォークは、一般的なバイクよりも頑丈な片持ち、あるいは特殊なリンク式サスペンション、白いカウルがタイヤの上部を覆っており、空力特性を考慮した「エアロダイナミクス・カバー」としての役割を果たしている、車体の中央部は、このマシンの心臓部と搭乗者のインターフェースが集中している、ボディ側面には、エンジンの冷却用と思われる垂直のルーバー（スリット）が配置されている、そこから後方に伸びる2本の青いラインは、スピード感を演出しつつ、航空機の機体塗装を強く意識させている、車体上部が大胆に切り欠かれ、バケットシート状の座席が設置されている、シートは黒いレザー調の素材で、高い背もたれとヘッドレストがあり、高速走行時のGや風圧からライダーを守る形状、プリンセスはシートに跨がっている、操縦系は突き出た小さなフロントスクリーン（風防）と、突き出したハンドルが付いている、計器類は最小限、あるいはホログラフィックな表示を想定しているようなスッキリとした配置、後部は、この車両が「ジェット推進」であることを決定づけるデザインになっている、ツイン・アフターバーナーで、車体後端には、ジェットエンジンの排気口（エキゾースト・ノズル）を模した2つの黒い円錐状のパーツが上下に並んでいる、ここから強力な推力が発生する、後輪は非常に太く、低重心を維持するために頑丈な黒いスイングアームで保持されている、エンジン下部から後輪にかけて、黒い蛇腹状のホースや赤い配線、油圧式のダンパーが露出している、これは、巨大な出力を制御するためのエネルギー伝達系や冷却系を視覚的に表現しており、美的な「機能美」を感じさせる、前後ともにワイドなスリックに近いタイヤを装着しており、路面との接地圧を高めている、白いホイールはボディカラーと統一され、ディスクブレーキのメカニカルなディテールが精密、昇降用ステップは、シートの横に、乗り降りするための小さな「はしご（ステップ）」が2段取り付けられている、これは大型機に乗り込む際のタラップを連想させ、このマシンの巨大さや「航空機らしさ」を際立たせる秀逸なディテール、このデザインは、「もし、バイクがガソリンエンジンではなく、航空用ジェットエンジンをそのまま搭載して進化したら？」というifの世界を具現化したもの、流線型の優雅さと、むき出しの機械が持つ荒々しさが同居しており、単なる移動手段というよりも「地上を滑走する戦闘機」のような、圧倒的な存在感を放っている…
#未来のバイク
#新型ジェットエンジンバイク
#藤棚
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04月11日
144グー！
宮ヶ瀬ダムの貯水量が過去一少なくなっていると新聞に記載されてましたので見に行きました。確かに水位が低く元々生活していた道路、橋、木などが見えました。雨は嫌いだけど降らないと今年の夏を乗り切れるか心配ですよね。ガソリンも中東情勢で使用制限若しくは大幅値上げになったり、この先不安です。
#宮ヶ瀬ダム #cb1300sb #cb1300スーパーボルドール #ソロツーリング #ガソリン高い #水不足 #HONDA #朝活 #宮ヶ瀬湖 #宮ケ瀬 -
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04月11日
358グー！
定例化してきたPOLARISの朝活。行き先はもちろん道の駅あしがくぼ。4時半発の7時半帰宅。寝る間を削らないと走れない…
今日は@139997 と２台で行ってきました～。
日中は27度予想だけど、やはりこの時期の朝は寒い…。
久しぶりにクシタニのレザーパンツ履いたけど、カドヤのレザーとは質感が若干ミスマッチ(笑)
早朝は車少なくて走りやすい！
そしてタルタル！コーヒーごちそうさまでした♥️お仕事頑張れー！(この後仕事とか、バイク愛をすごく感じる！)
PS:日中買い物終わって家に帰ったら、玄関前に鷹がいた…調べると｢ハイタカ｣なるもので、準絶滅危惧種。食べられていたのは｢ヒヨドリ｣。大量の羽と獲物の口ばしだけ置いてきやがった…全くもう💨💨💨
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#春
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04月05日
121グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…『太陽の牙ダグラム』に登場する「ソルティック H8 ラウンドフェイサー」のデザインを継承した、極めて緻密なディテールを持つミリタリーSF調の重武装メカと、大型オフロードバイクが融合したような非常に複雑な機体、本機は、二足歩行型の重装甲メカが、超大型の二輪車（モーターサイクル）に搭乗、あるいは下半身と車体が完全に一体化している構造を持つ、「圧倒的な火力」と「高い機動力」を両立させた強襲用兵器のようなコンセプト、装甲のメインカラーは落ち着いたマットブルー（つや消しの青）で統一されており、実戦的なミリタリーテイストを感じさせる、一方で、武装や関節、駆動系に露出している金属パーツには、クロムシルバー、ガンメタル、カッパー（銅）、真鍮色など様々な金属色が使い分けられており、メカニカルな密度と質感を強調している、胸部中央から頭部にかけて、球面の透明なガラス（または防弾素材）で覆われた密閉型コックピットが配置されている、内部にはヘルメットとフライトスーツを着用したパイロットが搭乗しているのが確認できる、コックピットの頭頂部には、複数のカメラレンズやアンテナ、センサー類がマウントされたユニットが備わっており、索敵や射撃管制を担う高度な電子機器群であることがわかる、本機の最大の特徴とも言えるのが、過剰なまでに搭載された重武装、右腕部（主兵装）は右腕はマニピュレーター（手）ではなく、巨大な多銃身ガトリング砲（ロータリーキャノン）に換装されている、輝くシルバーの銃身と、側面に取り付けられたドラム式の大型弾倉が圧倒的な存在感を放っている、右肩部（副兵装）はコックピットの右後方、肩の上部にも、サブウェポンと思われる中型のガトリング砲がマウントされている、左肩には巨大な長方形の多連装ミサイルポッド（またはロケットランチャー）を装備している、装甲表面には「24」の機体番号と、下向きのシェブロン（山形）の部隊章が白くマーキングされている、左肩口から背部にかけて、金属製の重厚な弾帯（給弾ベルト）がうねるように接続されており、無骨なリアリティを演出している、胴体のブルーの装甲は直線的でブロック状の形状をしており、所々に排気口や冷却用のスリットフィンが設けられている、胸部や股間部周辺には、グリーンやオレンジに発光するLED状のインジケーターランプが点灯しており、機体が稼働状態（アクティブ）であることを示している、腰部や大腿部の側面には、オリーブドラブ色（カーキ色）の布製タクティカルポーチ（弾薬や予備装備を入れる雑嚢）が複数吊り下げられており、機械だけでなく人間が運用する「兵器」としての生活感や実用性を付加している、前後輪ともに、荒れ地を踏破するための深く大きなブロックパターンを持つ、極太のオフロードタイヤを装着している、前輪のホイール中心部（ハブ）の構造は極めて情報量が多く圧巻、カッパー色に輝く金属カバー、ブレーキキャリパー、赤く発光するセンサー、そして車体と繋がる複雑なリンク機構がむき出しになっている、メカ自体の脚部は、バイクに跨っているというよりは、車体側面から展開して機体を支える構造になっている、地面に接地している左足の足首周辺には、ブルーのコイルスプリングを備えたショックアブソーバーや、何本もの太い油圧シリンダー、配管が密集しており、機体の莫大な重量と重火器の発射反動を吸収するための強固なサスペンション機構が見事に表現されている、このデザインは、洗練された未来的なロボットというよりは、既存の機械工学の延長線上にある無骨な「リアルロボット」の魅力に溢れています。装甲で覆い隠すのではなく、あえてシリンダーやサスペンション、給弾ベルトなどの機能美を露出させることで、視覚的な説得力と圧倒的な重量感を生み出している傑作デザイン…
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#太陽の牙ダグラム #ソルティックh8
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