スラッピン_RATSさんが投稿した愛車情報(FLSTC Heritage Softail Classic)
53グー！
2024年04月12日
スラッピン_RATS
▼所有車種
-
- FLSTC Heritage Softail Classic
老眼の為、誤字、脱字、変換ミスが多々あります。お許し下さい泣
(歴代愛車履歴)
タクト(原付)
ジョグ(原付)
CBX400F
CBR400F
レブル250
スティード400
FZ250
GX400
スティード400
H.D flstc tc96 2011年式
半世紀と6歳(°▽°)
ソコソコいってますが皆さん仲良く宜しくお願いします。
#ハーレー
#Harley
#ハーレーダビッドソン
#HarleyDavidson
#ラーメン
#ロカビリー
#Rockabilly
#Rock
ジョインツ2024！
14日の日曜日は東海地方晴れのち曇り最高気温22度予報(^^)
雨だったら迷ってだけど天気悪くないので出陣します。昨日前売りも購入したので息子とタンデムで行きます。親子共々170センチ85キロのソコソコ巨漢が、このヘリテイジで行くので宜しくお願いします。当日は皆様もご安全に〜
ヘリテイジと2人で重量500kg越える(笑)
#JOINTS
#ジョインツ2024
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
関連する投稿
-
3時間前
36グー！
シルバーウィーク明け、同級生のバイク仲間と篠山へ🏍️🏍️
まずは「一眞坊」でお蕎麦！…の予定でしたが、まさかの臨時休業⤵︎
気を取り直して「一休庵」へ。
無事にお昼ご飯をいただき、何度も訪れている篠山ですが、今回は初めて篠山城跡を散策しました🏯
その後は「小西のパン」とカフェへ向かうも、どちらも臨時休業(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
シルバーウィーク明けは要注意ですね。
それでも早生の黒枝豆は無事ゲット🫛
カフェは諦めて、帰り道は赤松SAで珈琲タイム☕️
晩ご飯は「UKカフェ（U・K WILDCATS CAFE）」へ。
私は初めてでしたが、同級生のバイク仲間は何度か来ているそうで、今回は連れて行ってもらいました🇬🇧
とにかく量が多く、小食の私は「ライトサイズ」にしましたが、それでもお腹いっぱい！
予定通りにはいかない一日でしたが、天気は最高で気持ちよく走れて、美味しいものも食べて、篠山散策もできて大満足でした☀️
#お蕎麦 #一眞坊 #一休庵 #篠山城跡 #丹波篠山 #小西のパン #ペアツー #散策 #黒枝豆 #UKカフェ #Ducati #Harley #ドゥカティ #ハーレー
#Monster #FXDX
-
5時間前
56グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』②
しまなみ海道から四国に上陸し、一気に旅先を巡ります😀
・UFOラインは到着するまでがなかなかの険しい道、車が途中すれ違いできないところも多いためストレスのかかる道中でしたが、絶景を満喫😍
・四国カルストは本当に気持ちの良い景色、こちらも初の経験
・道の駅日吉夢産地は鬼のオブジェが有名なところ、昼食にキジ丼食べてエネルギーチャージ
・道の駅広見森のさんかく帽子は赤鬼さん👹
・初めての沈下橋で四万十川をまったりと
この日も、『まだ見ぬ景色を求めて』の初めて経験を満喫しました😍
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部 -
09月27日
73グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』①
今回のコンセプトもやはり『まだ見ぬ景色を求めて』
半年前からコースを考えて、宿も押さえ、準備万端でしたが、台風25号の影響でフェリーから宿から・・・全ての予約をキャンセル😭😭😭
また来年かな～と思いましたが、22日（火）関東地方は雨が止むということで、21日夜に急遽プランを練って緊急出動!
初日は完全に移動日で一気に尾道まで😱ヤバい、広島県まで行っちゃった。途中、岡崎SAの伊藤和四五郎商店の名古屋コーチン親子丼でテンションを上げて、夜は尾道ラーメンを満喫
いよいよ2日目、天気は快晴☀
行くぜ!初しまなみ海道〜ここは一度行ってみたかった場所
まずは亀老山公園からの絶景を堪能、いや〜気持ちイイ〜
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部 -
09月25日
35グー！
本日は有給を使い、日帰りでビーナスライン経由で美ヶ原高原へツーリング。
道中きのこ汁と、「ころぼっくるひゅって」で、サイフォンコーヒーとはちみつバタートースト、そして帰路で、つけ汁ほうとうを食べました。
特に、初めて食べたつけ汁ほうとうは、これだけを食べるためにここまでツーリングする価値があると思います。本当に美味しい(語彙力なくてすみません💦)。店名は、「甲州うどん澤村」です。小淵沢インターすぐ近くに有ります。
私が住む関東は、９月の間、ずっと天気が悪く、久しぶりの高速道路を使ってのツーリングでした。
やっぱりバイクって楽しい😁
沸々とした気分が少し解消されました😀
走行距離:582.4km
#ビーナスライン
#ハーレー
#fxdwg
#ワイドグライド
#ワイグラ
#バイクのある風景
#美ヶ原高原
#コロボックルヒュッテ
#甲州うどん澤村 -
FXBR FXBR Softail Breakout 117
09月24日
28グー！
久しぶりに乗れましたぁ
鳴子は紅葉シーズン🍁は混むだろうなぁ…
#ブレイクアウト
#ブレイクアウト117
#ハーレーダビッドソン -
09月24日
68グー！
MOTUL TWIN プライマリーオイルの続き
試運転がてら定番の有間ダム🤣
先程は室内だったからなのかな🙄？
運転中に感じたのは、打撃音は一緒😅
ニュートラルの入りは、最高✨
クラッチの感じは、何か半クラが素直になった😎
素直って変な表現ですが…
ずっと日本車だった私がハーレーに乗り換えて感じている感覚なので深くは考えないでくださいね🤣
これで5000km走ってみて次はAMSOILを試してみよう✨
現在のオイル達
エンジン チタンオイル
ミッション スノコエステル
プライマリー モチュールエステル
MOTUL Twin Primary Oil — Part 2 🤠
Took the bike out for a test ride and, of course, ended up at the usual spot — Arima Dam 🤣
Maybe it sounded louder earlier because I was indoors 🙄?
After riding it, here’s what I noticed:
The clunk going into gear feels about the same 😅
Finding Neutral is excellent ✨
And somehow, the clutch feels more natural and predictable through the friction zone 😎
“Natural” probably sounds like a strange way to describe it…
But that’s just the feeling I get after spending most of my life riding Japanese bikes and then switching to a Harley, so don’t read too much into it 🤣
I’m going to run this oil for about 5,000 km, and next time I’ll give AMSOIL a try ✨
Current oil setup:
Engine: TITANIUM Oil
Transmission: SUNOCO Ester
Primary: MOTUL Ester
So far, the whole setup feels really, really good ✨✨✨
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #ヘリテイジクラシック #FLHCS #ミルウォーキーエイト #ハーレー整備 #バイクメンテナンス #プライマリーオイル #モチュール #バイクのある生活
#HarleyDavidson #HarleyLife #HeritageClassic #FLHCS #MilwaukeeEight #HarleyMaintenance #MotorcycleMaintenance #PrimaryOil #Motul #Vtwin- #ハーレーダビッドソン
- #ハーレー
- #ヘリテイジクラシック
- #flhcs
- #ミルウォーキーエイト
- #ハーレー整備
- #バイクメンテナンス
- #プライマリーオイル
- #モチュール
- #バイクのある生活
- #harleydavidson
- #harleylife
- #heritageclassic
- #flhcs
- #Milwaukeeeight
- #HarleyMaintenance
- #motorcyclemaintenance
- #primaryoil
- #motul
- #vtwin
-
FLHCS Softail Heritage Classic 114
09月24日
51グー！
プライマリーオイルをMOTUL TWIN プライマリーオイルに入れ替えてみました🤠
が、しかし！
これから試運転なのだが、N→1stへの変速時打撃音が凄く大きくなってしまったぞ💦
とりあえず走ってみて嫌な感じだったらAMSOILに替えてみようかな…
Swapped out the primary oil for MOTUL Twin Primary Oil 🤠
But… here’s the problem! 💦
I’m about to take it out for a test ride, but the clunk when shifting from Neutral into 1st has gotten a lot louder.
I’ll see how it feels on the road, and if I don’t like it, I might switch over to AMSOIL instead…
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #ヘリテイジクラシック #FLHCS #ミルウォーキーエイト #ハーレー整備 #バイクメンテナンス #プライマリーオイル #モチュール #バイクのある生活
#HarleyDavidson #HarleyLife #HeritageClassic #FLHCS #MilwaukeeEight #HarleyMaintenance #MotorcycleMaintenance #PrimaryOil #Motul #Vtwin- #ハーレーダビッドソン
- #ハーレー
- #ヘリテイジクラシック
- #flhcs
- #ミルウォーキーエイト
- #ハーレー整備
- #バイクメンテナンス
- #プライマリーオイル
- #モチュール
- #バイクのある生活
- #harleydavidson
- #harleylife
- #heritageclassic
- #flhcs
- #Milwaukeeeight
- #HarleyMaintenance
- #motorcyclemaintenance
- #primaryoil
- #motul
- #vtwin
-
-
09月22日
19グー！
旧車ハーレーを見ていると、ロッカークラッチ、ノンロッカークラッチ、ハンドクラッチという言葉を耳にすることがあります。
同じクラッチでも、足で操作するのか、手で操作するのかによって、発進や停止の手順、乗車中の姿勢、扱いやすさは大きく変わります。
今回の動画では、この3種類のクラッチについて、それぞれの構造と操作感の違いを旧車ハーレーに乗るオーナーの目線でお話しします。
【今回お話しする内容】
・ロッカークラッチの仕組みと操作方法
・ノンロッカークラッチの特徴
・ハンドクラッチとの違い
・発進や停止で気をつけたいポイント
・それぞれのメリットと難しさ
・初めて旧車に乗る人にはどれが扱いやすいか
一般的なロッカークラッチは、かかと側とつま先側を使ってペダルを操作し、クラッチを切った位置またはつないだ位置に保持できる仕組みです。
停車中にクラッチペダルから足を離しやすい一方、現代のバイクとは操作方法が大きく異なります。
ノンロッカークラッチは、一般にペダルを踏んでいる間だけクラッチが切れ、足を離すとクラッチがつながるタイプです。
「スーサイドクラッチ」と呼ばれることもありますが、車両ごとの構造や呼び方には違いがあります。停車時も左足で操作を続ける必要があるため、坂道や不安定な場所では特に慎重な操作が求められます。
ハンドクラッチは、ハンドルのレバーでクラッチを操作する方式です。現在の多くのバイクと感覚が近く、3種類の中では比較的なじみやすい操作方法だと思います。
ただし、扱いやすさだけでは決められません。
足クラッチならではの操作感や、ハンドシフトと組み合わせたときの旧車らしさには、独特の魅力があります。
どの方式が優れているかではなく、車両の仕様、普段走る道、経験、そして自分が旧車に何を求めるかによって選択は変わります。
これから旧車ハーレーを購入する方、ハンドシフトや足クラッチへの変更を考えている方の参考になればうれしいです。
皆さんの車両は、ロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチのどれですか？
実際に乗って感じた長所や難しさも、ぜひコメントで教えてください。
※クラッチ機構や呼び方は、年式、車種、純正・社外部品、カスタム内容によって異なります。仕様変更や調整を行う場合は、安全性を十分に確認し、必要に応じて専門店へご相談ください。
【モトブログ#297】ハーレー旧車のロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチの違い
https://youtu.be/U4GffbT65D4
#HarleyDavidson
#旧車ハーレー
#ロッカークラッチ
#ハンドシフト
#ハーレーダビッドソン
