
ブルーサンダー
▼所有車種
-
- KSR-Ⅱ
超低身長ライダーです?









今日も昼前からリアディスク交換&キャリパーOH作業してました。
元々のディスクが波打ってエラい事になってたのでKSR110のタイカワサキ純正ディスクに交換しつつ、キャリパーもシールの隙間に粉っぽいのが付着してたので有無を言わずOHする感じで、リザーバータンクもシワシワで振動で割れてフルード漏れするのも時間の問題だったので交換しました。
もうパッと見てもブレーキ周りがパリっとして気持ち良いです〜😄
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#メンテナンス
#ディスクローター
#キャリパーオーバーホール
#リザーバータンク
関連する投稿
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CBR250RR
07月14日
20グー!
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ELIMINATOR 400 SE
07月13日
37グー!
朗報!
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした!ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
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NMAX125
07月13日
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CrossCub 110
07月11日
26グー!
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07月10日
13グー!
#YAMAHA #JOG
新入荷情報!
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19360km2013年モデル!
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07月10日
43グー!
ブレーキフルードの交換してますか?車検があるクラスや、フルードタンクが別体になっているバイクは比較的メンテナンスされていますが、タンクが隠れてるデザインが多いスクーターは交換率が低印象です。
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
48グー!
気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ!
あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
35グー!
ディスクローター交換失敗の話し。
エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
1㎝デカいっす!
え!?
適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか?でも1㎝延長って元穴にカブるかな?など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み!世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM?なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
もしかして同じメーカーのTR250のフロントローターも付いたりして…
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SR400
07月08日
83グー!
今日はメンテ走り…🥵
1ヶ月以上エンジンもかけずにいた為軽く流して来ました♪😅
うちの相棒はこれくらい動かさずにいると拗ねて?アイドリングが落ち着きません…🥹
5,60キロ走って来るといい感じになって来ますが😅
いゃ〜🥵それにしても暑い🥵‼️
帰って来てからちょっとチェーンシコしておきます…🥵
#メンテナンス