
ケンジ
佐賀市在住の大工さんです^ ^バイクの腕前もメンテナンス能力も三流ですが♪( ´▽`)
いつも楽しく乗っていま~す!
見かけたら、声掛けて下さいね~(*´?`*)めっちゃ喜びます!
ツーリングのお誘いも随時受け中です(*´?`*)
無言フォロー失礼致します!

明日の準備〜
いつも、ぶっつけ本番なんで🤣
頑張らず楽しんできまーす😆
#GROM5 #ミニバイク #ミニバイク耐久レース
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GSX-R125
06月07日
174グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
SPN Rd1 J.コシンスキーか❗️❓️
よし、トップに立った❗️
後は会計士モードで走ればついてこれる奴はいないだろう
と自分のペースで飛ばす
よしよし、ストレート半分くらい離したぞ
あと何周だ❓️と思った矢先に6Cでフロントが滑った
マジかよ、そんなに無理して走ってないぞ❓️
その後、M字の右でも滑った
うわ、なんで❓️半年前の決勝しか使ってないよな❓️
いや、待てよ レース後に練習で1時間半くらい
使ったか❗️❓️
なんでレース前じゃなくこんな時に気づくんだ😱
マズい、ペースを落とさないとコケる危険があるな
ちゅーことで、ツーリングモードでペースを落とす
すると、今度は前が見難くなったぞ
気温が下がってシールドが曇ったか❓️
レース前にディフェーサーを
全開にしたのに曇るのか❗️❓️
数年前のわけのわからんモデルだからな
ちゃんとレーシングスペックの物を使わないとダメだな😱
あと何周だ❗️
シールドを少し開けたがボードさえ見えない😭
ちくしょう、コーナーが見難くなっている
7.8Cの切り返しでコースオフしそうになった
リズムが取れないから集中出来ない
マズい、ツーリングモードどころか街中モードだよ
91年の日本GPでJ.コシンスキーが4位になって
シールドが曇らなければ勝っていたと言っていたが
それと同じ状況か❗️❓️
くっそー、マズい❗️追いつかれる❗️❗️
と、思ったらファイナルラップの文字が赤いから
なんとか見えた
よし、この1周さえ走り切れば優勝だと切り替えたいが
一度途切れた集中力は戻らないコーナーも見えない😭
だけど、なんとかブロックラインで抑えきって
初優勝❗🎉
なんだかな〜、うれしいけど
最後がグダグダで勝った気がしないよ😮💨
GSX-Rのパワーのみで勝っただけだし
グロムの人達にはごめんなさいだな🙏
もう、これでMB57は出禁で卒業だな🤣🤣🤣
しかし、MB55からが本当の勝負になってくる
今回みたいに中途半端な気持ちで出れるクラスじゃない
1秒タイムアップしなければ
後方でポツンと1人で走ることになる
そんなん絶対に嫌だー❗️❗️
次戦までにセッティングを変えて乗り方を変えて
本気の勝負じゃー❗️やったるぜー❗️
アルビレックスチアリーダーの姉ちゃん
ここは私がいる場所じゃないわ
オーラ全開バリバリはやめろ😑
#バイク
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#カートソレイユ最上川
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GSX-R125
06月06日
220グー!
SPM Rd1 咆えろGSX-R125❗️(ダンッ❗️
シグナルが赤に点灯
そして、消えた❗️
隣の選手の左腕が動いた瞬間
俺の左手も反応した
やっぱり赤が消灯したらスタートか❗️
一瞬遅れたがGSXの加速なら
まだホールショットを奪える
一速から二速に上げる瞬間
ニュートラルに入りやがった❗️
え〜い、まだだまだ大丈夫だ
と、二速から三速に入れる瞬間にギア抜けしやがった
マジかよ、ウソだろ〜😭
1Cに入る時には総長にも抜かれ4位
ちくしょう❗️しかし、タイヤのこともあるし焦るな
コケたら終わりだぞ、と自分に言い聞かせる
ベストタイムで6秒に入れているのは俺だけだから
焦らずとも捕らえられる、焦るな❗️
2周目に入って俺のリズムも出てきた
先頭は予想より離れていない
よし、攻略に入る
2周目の終わりのホームストレートで総長を捕える
やはり、グロムとの性能差はあるな正直すまん🙏
2周目の終わり、そろそろ25番が
追い上げてくるんじゃないかと
後を見たらすぐ後にいたー❗️
はいはい、クラスが違うからケンカはしないよ
手で行って行ってと合図を送る
前の2人も簡単に抜いていく速えな😅
俺も前の2人の後に着いて様子をみる
ふんふん、2番手のグロムが先頭のNSRに手こずっているね
おかげですぐに追い付けた
さて、どう攻略してやろうかと考えるより先に
バックストレートでフルスロットルしたら
加速の暴力(龍天軸談)であっという間にグロムを抜き去り
先頭のNSRのインに飛び込めるくらいだったが
ここは無理はせずに2位浮上
さすがレーシングスペックのマフリャーは凄いな❗️
タイヤが地面を蹴りつけているって表現がビッタリくる❗️
公道スペックマフリャーとは雲泥の差だな😤
しかし、今ので俺の存在を把握したようだな
ヘアピンの立ち上がりでラインを乱した
俺はベストラインで立ち上がり、後にピタリと着く
9CやM字の進入でもラインを変えるが抜くまでに至らず
しかし、M字のラインを観察すると
さっきの周も見ていたんだが窮屈過ぎるだろ
サトキングの必殺ラインをまったく履行出来ていない😭
俺が見てもラインが小さ過ぎて最終コーナーから
ホームストレートで加速しないことが予測できる
案の定、ホームストレートで加速の暴力で前に出れた
グロムより簡単に出れたよ😤
もったいないないね
M字コーナーをもっと大きなラインで回って
加速重視のラインにすれば
ホームストレートの加速が段違いになるだろう
そうすれば、ここの区間だけで0.5秒は詰められるだろうに
もっとも、せっかく教えてもらった必殺ラインを
まったく履行出来ていない俺に言われるのは
1000%大きなお世話だよな🤭
これでトップ浮上❗️
会計士モードで淡々と走って勝利だー❗️
さあ、当初の計画通り
パワー差を利用してトップに立ったmakibao_29❗️
果たして、このまま何事もなくトップでチェッカーを
受けることは出来るのか❗️❓️
次回、SPN Rd1感動の最終回❗️❓️
君は時の涙をみる❗️かも❓️
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GSX-R125
06月03日
228グー!
makibao_29さんははかれない❓️
SPN Rd1 ウォーミングアップラップ
予選が終了して昼休み
ここでまたも雨が降りだす
しかし、本降りではなくシトシト
ホイール交換どうするか❓️
本戦まで1時間以上あるから
ギリギリまで待てばいいんじゃね❓️ ばんちょ
そうしよう👍
そしたら、晴れたー❗️乾いたー❗️🤣🤣🤣
う〜ん、タイヤウォーマーを使いたいが
やはり発電機がすぐに止まってしまう
ちっくしょー、使えねーな😡
仕方ない、ウォーミングアップでなんとかしよう
昔はウォーマーなしウォーミングアップなしで
いきなり全開走行だったんだ
それに比べればヌルいぜ❗️
今考えるとひっどい運営😅
んで、優勝条件を確認
No.21と25の人はクラスが違うから先行させてよし
この2人以外を前に出させなければいいんだな
そして考えるとランキング1.2位の人が出てない
そうすると俺がランキングトップで
マシンがGSX-Rで有利だろ
これで勝たないとすごいしょっぱい奴じゃないか❗️❓️
やべぇ、変なプレッシャーがかかってきた😵💫
コースに出るのは一番後でじっくりとローリング
選手紹介で声援いただき あざーす❗
ウォーミングアップでガチスタート練習
PPのNo.21までは届かないが
1Cまでの加速でクラスの先頭は取れることを確認した
よし、逝ける❗️👍
グリッドについて
···あれ❓️シグナルってどうだったっけ❓️❓️
赤が消えたらスタート❓️
赤が消えて青が点灯するんだっけ❓️❓️
半年もレースしてなかったから忘れてしまった
マズいマズいどうだったっけ😵💫
シグナルが赤が点灯して···❗️
次回、ついに決勝スタート
果たしてスタート成功なるか
どうなるmakibao_29❗️❗️
つづく😋
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06月03日
209グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
SPNRd1 予選 アタックチャンス❗❓️
ばんちょと作戦会議😤
グロムとNSRに比べればストレートは速い
ちゃんとしたレーシングスペックの
T-TECHのトルク型を入れたから
更に速くなった
なんで、コーナーは無理しないで
ストレートでぶっちぎる❗
よし、それで行こう❗️
作戦会議終了🤣🤣🤣
予選
雨がぱらつくがウェットにはならない感じ
他のみんなはレインタイヤを装着している
みんな金持ってんな😳
俺はホイール交換が面倒なのでドライタイヤで逝く🤣
今回は慎重かつ大胆に走る
総合4番手 フロントローに並んだ
よしよし、慎重派の俺にしてはがんばった❗️
これはスタートを決めれば逃げられるんじゃないか❗️❓️
と期待する😄
決勝はまだまだ先❗❗🤣🤣🤣
レースの写真がないから
GWに加茂川の鯉のぼりとなんちゃって君の
写真で誤魔化す🤣🤣🤣
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GSX-R125
06月02日
212グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
SPNRd1 練習走行
早起きしてタイヤの組換えをしようと考えていたが
まったく早起きできずSPNに直行❗️
まぁ、雨が降るからレインタイヤを
持っていけばいいだろうと到着すると
う〜ん、路面は濡れているけど
このまま晴れればドライだな
降ったらホイール交換だな
車検でサトキングに軽くイジられながらも無事通過
アンダーカウルはちゃんと付くよ〜😆
サトキングは出ないのね、残念
発電機の調子が悪い
エンジンはかかるんだけどしばらくすると止まってしまう
なんだよ、雨の中タイヤウォーマー無しかよ
バイクの他にも発電機をイジらにゃならんのか
面倒くさくてでやってられんの〜😮💨
仕方ない、最初は慎重に走ろう
雨はほんの少し降っているが
路面を濡らすほどでもないから普通に走れるぞ👍
しかし、走ってみると
2C、3C、M字が濡れていて全開ってわけにはいかない
様子をみながら転ばないように慎重に終了
終わった時にばんちょが到着
よし、作戦会議だ👍
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GSX-R125
05月31日
206グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
土曜日練習
うい〜、久しぶりに酒を飲んだら眠れんかった
寝不足
前日練習に行こうと準備をしようとしたら
おや❓️あれもこれも今のうちにやっといた方が
いいよなと思う部分がたくさん出てきた
そんなこんなでガチャガチャやっていたら
午前中が潰れてしまった😑
お昼前にSPNに着いて会員登録をやって
走行準備
そしたら、カウルが付かない❗️
完全にエキパイ部分がカウルに当たっている
無理くり付けようとしてもダメだ
ちくしょう、とりあえずガムテープで固定して
練習走行だ
うんうん、バイクはちゃんと走っている
あとは、人間がなんとかなれば
なんとか形になるだろう😅
しかし、カウルが付かないのはいかん❗️
カウルがないグロムが車検通るならGSXも通るのか❓️
なんとかしたいがどうすればいいのか分からん😮💨
すると88さんが声をかけてくれて
スイングアームのクリアランスが取れてないことと
カウルが付かないと話したらいろいろみてくれた
そして、マフリャーの取り付けが間違っていて❗️
バラして正常に取り付けてくれた❗️
ありがたいー❗️😭
説明書がねーんだもん(もしかしてあったのか❓️)
三分割だから微妙に❓️取り付け方向が間違っていた😭
フレームに取り付けステーでもあれば間違いも分かるけど
マニホールドのところとマフリャーステー部分だけの
固定だから途中の方向が分かんねー❗️
88さんが親切に見てくれなかったら
もうレース止めたってなってたところだよ😮💨
せめてジュースくらい奢らさせてくれーと
断りても持っていった😅
これ万金請求してもいい作業なんだから
それくらいしなきゃバチ当たるよ❗️🤣🤣🤣
ちゅーことで最後の一本の練習
山形斎藤会総長の後に着いたらリズムが出てきた
えかったえかった😄
さて、帰ったら新品タイヤに交換しなくてはと
意気込んでいたが寝不足で眠くて寝た
ダメだレースへの気力が湧かん😓
つづく
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FZ250 PHAZER
05月29日
246グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
どうでもいい話❓️
7時になったのでKAILとTOURING-MEETING
今までGSX-Rの整備をしてたんだが
すんげぇ面倒くさい
エンジンを開けたりするのか❓️
いや、4STだからそれはやらない
エンジンオイルとプラグ交換くらいなんだけど
それさえも面倒くさい
それは、もうレースを止めた方がいいんじゃないか❓️
俺も整備が面倒くさくなって情熱が冷めたと感じて
NSRを手放したんだもん
そうだよな〜、やる気があるなら面倒なんて思わないで
整備をする時間を作るよな〜
だいたい、やる気があるならレース前に
ビールなんて飲まねーよ😮💨
よし、レースをやめて大型バイクを買おう❗️
いや、それはない 俺が大型に乗ったら
アクセル開けるだけ開けて事故って死ぬだけだから😑
だけど、やる気がないものに金と時間を使うのか❓️
そうなんだよ、だから、今回は練習もしていないし
雨になる予報だからMB57にエントリーした
その次の6月のレースは本気でやって
内容次第ではレースは引退だな
情熱がないものに大金かけられる程
給料もらっていないもんな😭
よし、レースをやめて大型バイクを買おう❗️
いや、それはないって🤣🤣🤣
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GSX-R125
05月28日
215グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
結線は金曜日❗️❓️
金曜日に振替休日をとった
バイクを整備しようと思ったが
木曜日の夜にテニスサークルで
打ってきたので疲れて午前中は動けんかった
なので、午後から整備開始
まずは水温計の電源を取りたいんだけど
さて、どこから12Vを取るか❓️
前はブレーキだったかな❓️から取っていたが
レーシングハーネスにしたのでそれもなし
さて、どうするかと悩んでいると
そういえば、クラッチで使っていない端子が
あったんじゃね❓️
そこに突っ込んでみると見事に点きました❗️
その後、端子を付けてカプラーを付けて完了
やったぜ❗俺、天才❗️🤣🤣🤣
う〜し、次にオイル交換して
さすが半年前に1時間くらいしか走ってないから
まだまだキレイだな
この高級オイルをこのまま捨ててしまうのは
もったいないのでなんちゃって君に使おう😆
んで、プラグ交換したら
プラグが真っ黒黒助❗️
え〜、インジェクションでこんなになるの❗️❓️
う〜ん、アイドリング!!!!が長かった
と言うことにしておこう
T-TECHに変えたから大丈夫さ❗️😉
カウルを付けて
赤パッドに交換してたら19時になってしまった
作業オッソ❗️😱
とりあえず走れ状態になったから良しとしよう
細かいところは明日だ明日👍
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GSX-R125
05月25日
216グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
愛羅承魂Ⅱ
レーシングハーネスを付けられたので
メインスイッチキーは要らなくなった
取りたいがボルトを破壊しようとすると
すごい手間がかかりそうだし
失敗する可能性が高い
よって台座から切断するのが手っ取り早いと見た
んで、久しぶりのグラインダー登場❗️
テレレレッテレー♪
結構、簡単に取れた
ちょっとフレームを傷付けたのは御愛嬌😝
ずいぶん古びた耐熱スプレーがあったので消費
よし、スッキリした❗️
これで0.01秒タイムが上がるだろう❗️
たぶん❗️❗️🤭
本日、レースだった方々おつかれさまでした❗️
今日は疲れたのでレース感想は
明日からじっくり、たっぷり、こってりします❗️🤣🤣🤣
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