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JEEPOUTLET
Japan。Car &Bike
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様々なご要望にお応えします!
address:埼玉県八潮市八條1514-1
TEL:048-948-7196
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こんにちは。
JEEPOUTLETです。
整備部門の作業をご紹介。
こちら('ω')ノ
車両
【ホンダ/フリード】
作業内容
【室内洗浄】
です。
灯油を車内にこぼしてしまった・・・・と相談を受けました。
こぼしてしまうとなかなか臭いがとれないですよね。。。
灯油専用の中性洗剤で洗浄します!
臭いがとれたことを確認して、洗車して出庫となります。
弊社をお選びいただきありがとうございました(*'▽')
その他電装系、二輪、四輪の鈑金、塗装や整備、車検と同時にコーティング作業も承っております。
同時にご依頼をいただいた場合はコーティングのお値引きも・・・・
代車は無料でご準備可能です。
※要予約
国産車、輸入車に関わらず作業は可能でございます。
車検や修理、鈑金/塗装、カスタム等ございましたらお気軽にご相談ください
皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。
ありがとうございました。
JEEPOUTLET
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【ホムセンソケットのお話】
またまた色気のないお話します(^^;
ちょっと上級者向けな工具に目移りして、少しずつ買い揃えているところなのですが…
7年前。まだ近所にアストロプロダクツがなかった頃。
エストレヤのマフラーを大和ステンレス製に交換したんですけど、このマフラー、国産バイクでは一般的じゃない13mmのボルトが使われているんです。
手持ちにこのサイズの工具がなく、近所のコーナンでソケットとスライドハンドルを買ってきました。
間に合わせなんだけど、これがPRO-ACT即ちコーナンオリジナルのホムセン工具とのお付き合いの始まりです。
のちに、それまで使っていたTレンチなどは手放し、ソケットレンチ類を中心に工具箱を整理しました。
DIY向けって言われるこのホムセン工具。正直言って、かつて使っていたプロ仕様(KTC)程の信頼は寄せていません。
でもこれ、使えるんです。そりゃそうだ。例えば19mmのソケットで、大トルクが必要な19mmのボルトが回せなきゃ、粗悪品じゃん。充分回せるんですよ。
じゃなきゃ大手ホムセンの名を自ら汚す事になるし、何年も継続販売されてるのが使える証ですよ。
ボルトの入る穴は6角で、ボルトと接触する部分はラウンド形状。ボルトの角に当たる部分は接触しないよう、丸くくり抜いてあります。
つまり、角をなめにくい形状で、有名ブランド品と同様の加工がしっかりされてるんです。
頭が10mmのボルトがあったので、10mmのソケットに入れてみましょう。
ボルトの角を避けてるでしょ。コレがレンチ類の理想形である「面接触」。
一方アソビの方は、コレがないとボルトを回した後に抜けなくなってしまいます。だからどんな有名ブランド品でもアソビはあります。
精度で比較すると、有名ブランド品に対して0.1mm程大きめのアソビがあると聞きました。
有名ブランド品はこの数値を詰める、即ち精度の基準をより高めるのと、製造時の焼き入れの度合いを増すなどで強度を上げることで、コストが上がるようです。
私、他社のソケットもいろいろ持ってまして、それぞれを比較してみたけど…見た目では差がわからん。ノギスで測ってみても、全くわかりません。
販売価格については“ブランドバリュー”なんかも汲まれてるとは思うけど。
プロの整備士さんは、こういったホムセンものは敢えて選ばないでしょう。
でもアマチュアがDIYで使うには充分な品質だと思います。
アストロだと安心して使ってる方も多いと思うけど、コレだって同等の品質を持っていると思います。
そして安い!
19mmを比較すると、
PRO-ACTはコーナン通販で¥272
密林でプロ仕様を見てみると?
TONE ¥405
Ko-ken ¥888
KTC ¥725
海外高級ブランドのHAZETに至っては¥1907
※20260530調べ
さあ!どれ使う?
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