
GT宮丸
▼所有車種
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- RZ250R
旧車を乗り継ぎ二十歳から欲しかったサンパチを遂に購入して、横須賀、湘南を休日に1人で走り回ってます!
早朝〜昼までが多いです!
目立つ色だと思うので見つけたら気軽に話しかけてくださいね!
基本的に自分で整備してます。皆さんの整備を投稿でお手伝いできれば幸いです。
今年の目標は整備動画、モトブログでYouTubeデビュー!
世の中のサンパチよ、元気に走れ!永遠に!










本日の進捗です。
足回りの解体を進め、各所の状態を確認しつつ磨いたりどうしていくか方向性を決めたりして進めました。
解体する一方で、エンジン担当の方はクランクベアリングを変えて芯出し作業。
また一方ではブレーキキャリパーの解体を進めました。
僕の作業は車体の解体でしたがボルトが3本も折れてくれました。笑
元々折れてた1本もいれて合計4本の折れたボルトを抜きました。笑
スイングアームのニードルベアリングもバラしたら1本ぬけたり、ステムベアリングのレースもゴリゴリだったりと各所のダメージも中々でした。
ホイールベアリング、ステムベアリング、ハブベアリング、スイングアームベアリング全て変えます。
まだまだ長いですがようやく解体と現状把握が終わり、次回からは磨き、組み立て作業に入っていきます。
3月末には納車を目標にして頑張ります!
部品代40万越え…笑
#RZ250R
#素人整備
#2ストローク
#gt宮丸
関連する投稿
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GT380
12時間前
39グー!
まあ、一筋縄ではいかないよな。
ダストブーツは750のも買ったのだけど、フォーク抜くの面倒だったからドライヤーで暖めて伸ばして付けました。
マスターシリンダーは中身は新品だけども、フルードの出る穴は平気だけど返し用の穴が広いから全然押し出してくれなかった。何かで一度埋めないと。
そしてGTシリーズのキャリパー、何種類あるんだよ!クソが!笑
きっと組んだことある人はわかっているだろうけど勉強になりました。流石にお高いキャリパー買い直すわけにはいかないのでパイプは諦めます。笑
最後にホーンもステー加工しないと。
とりあえず14ミリの元の鋳物マスターかニッシンだなー。
#gt宮丸#gt380#ガレージ488#素人整備#失敗は成功のもと -
01月08日
140グー!
hammerです。
新年 明け…てます( ̄▽ ̄;)
今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m
正月休みも終わり、仕事始めは昨日(1/7)
今年の走り初めは出勤時…ではネタにも何もならないので( ̄▽ ̄;)、仕事終わりに近場の伊良原ダムまで行ってきました。
ちょい風が出て寒かったけど、冬ジャケと電熱グローブで特に問題無し♪
週末は福岡も雪予報なので、なかなか遠出は厳しそうな予感…( ;´Д`)
#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#2st
#2ストローク
#TEAM白煙
#SMOKEWORKS
#伊良原ダム
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MOTRA
2025年12月21日
26グー!
軒下ガレージ2日目。
スポ少柔道から帰宅、お昼ご飯済ませてから昨日の続き。
以下作業の順番覚え書き。
メインハーネス(フロント荷台ライトごと)、フロント泥除けとリヤカウル、ハンドル(ブレーキ、アクセルスイッチつけたまま)、フロントタイヤ、フロントフォーク、リヤタイヤ、スイングアーム、センタースタンド。
日が暮れるまでになんとかできました。
ワシが分解できるのはここまでです。
これでバイク屋さんに持って行ける状態になりました。
外した部品たちは置く場所もないし、外に置いてたら盗難されそうなので、フレームは車の中、そのほかは玄関で保管。
カオスな玄関です。
#モトラ
#軒下ガレージ
#素人整備 -
DREAM CB350 FOUR
2025年12月11日
96グー!
ご無沙汰してます。
今年頭にやるとか言って買ってきたサンゴー、先月からようやく初めて各所分解、ベアリング、パッキン等全て交換。
キャリパー、フロントフォーク、キャブオーバーホール。
フォークカバー、ライトステー塗装、タンクサビ取り、タンクライナー等等…
かなり形にはなりましたが、ここに来てヒューズ飛びまくりまして、現在メインハーネスの到着待ちです。
時間ができたのでショートの原因を探るべくメインハーネス引っこ抜いてバラした所イタズラはされてるものの原因は無し。
再度ついてる部品を調べたらまさかの修復した右スイッチでキルスイッチがショートしてました。
中通しの物をスイッチボックスが元々切られてて外に出していたのですが取付が上手くなくて圧迫して爪楊枝の先端位皮膜が破れてハンドルにショートしてました。
見つかって良かったが悔しいですね。笑
仕上がったら今年触ってきたバイク達を投稿しよう。
#gt宮丸
#cb350f
#gt380
#素人整備 -
CZ125 TRACY
2025年11月19日
37グー!
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風?に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
#ヤマハ
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#トレーシー
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#CZ125TRACY
#スクーター
#昭和レトロ
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#昭和
#昭和スクーター
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#2スト
#2ストスクーター -
2025年11月19日
73グー!
サイドスタンドにエクステンションキットを装着。正直「劇的に便利!」ってほどではないけど、ちょっとした“触り心地のよさ”があるのもカスタムの楽しさ。
そして、届く前にLEDウインカー球の準備として
リレーだけ先にLED対応へ交換済み。
DT200Rはライト裏に潜んでたね、あそこ毎回忘れる。
小さな手間と小さな工夫で、愛着は大きくなる。
#DT200R #2ストローク #ヤマハ #バイク整備
#サイドスタンド #カスタム記録 #ガレージライフ#ウインカーLED化 #旧車整備 #バイク好きと繋がりたい












