むねぴーさんが投稿したツーリング情報
100グー！
2024年02月18日
むねぴー
まだ見ぬ知らない場所
初めて見る風景に出逢いたくて
ツーリングを楽しんでおります
イタリア車が好きで
気がついたら３台に増えていました
阿蘇周辺を走ることが多いです
よろしくお願いします
【職業】
会社員
【趣味】
ツーリング
レース観戦
野球観戦
お酒
日本史
【愛車遍歴】
Honda RVF400 後期
Honda CL50
DUCATI SS1000DS
DUCATI 1098S
DUCATI SS1000DS（2台目 現在所有）
Honda NSR250R SE MC21
Vespa GTS SUPER 150（現在所有）
MV AGUSTA F4 750 SR（現在所有）
F4に乗って朝の散歩🚶
２日連続で阿蘇に行きました。
春のような陽気で☀️
バイクに乗らずにはいられません☘️
空気が澄んでいたら、阿蘇の景色を見に行きたくなるのは自然の流れです♪
ミルクロードを走って大観峰まで。
野焼き前の長く伸びた草が、太陽に照らされて綺麗でした✨
今日はカメラを持ってきたので、
画角を変えながら色々撮ってみました📷
楽しいツーリングとなりました😄
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#阿蘇
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#mvagusta
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4時間前
66グー！
おはようございます✨😄
今日は有給消化日なので😁
会社は休みです👍😉
という事で走りに行こうと思います😊
＃モトクル広報部
＃おはようございます
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＃zx25r
＃Vストローム250 -
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VTR
8時間前
14グー！
ChatGPTとバイクのカスタムや軽量化の話をしていた時のこと。
「マフラーを変えたら軽くなるかな？」
「フェンダーレス化もありかな？」
「リチウムバッテリーも軽量化になるよね？」
なんて話をしていたら、
「一番効率の良い軽量化はライダーの体重を減らすことです」
と返ってきた。
確かに、バイクを数kg軽くするためにはお金も手間もかかる。
でもライダーが数kg痩せれば、同じかそれ以上の軽量化になる。
加速、ブレーキ、コーナリングにも効果があり、コストパフォーマンスまで考えるとかなり優秀らしい。
カスタムパーツを探していたはずなのに、最後は自分を軽量化しろという結論に着地した。
まずは自分を先にカスタムしないとですね😂
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#ライダーあるある -
FZ250 PHAZER
10時間前
90グー！
テニスのmakibao_29さま⁉️ 決着❗️
さて、30-0となった
流れはこっちにある
このまま一気に決めたい❗️
俺のサーブで向こうのリターンが浮いた
前衛の山口君が引っ叩いてポイント
40-0
これで終わりにするぞ❗️
と、気合とプレッシャーをかけてサーブを打つ
リターンに威力がなく絶好球
さっきのサーブのお返しに真ん中をぶち抜いて
ノータッチで終わりにしてやるぜ❗️
くらえ❗️とセンターを狙ってフルスイング
少し甘くなって相手の前衛に
スイートスポットで捕らえられた
良く反応しやがったな❗️
だけど、逆にスイートスポットが仇になったな
俺のストロークをキッチリとコントロールできるのは
上のマスタークラスの連中くらいの技量がないとな
浮いた球はゆっくりと俺の目の前を通り過ぎ
ラインを超えてアウト
Game set and match won by YAMAGUCHI&YAMADA
勝った❗️
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