ヨコヨコさんが投稿したツーリング情報
346グー！
2024年02月09日
ヨコヨコ
2021年にずっと片想いしていたZX-14を購入することができました！嫁には契約後に事後報告(笑)
5年間コツコツと貯めた500円玉で一括購入しましたが、維持をするのに四苦八苦(苦笑)
ご近所さんにもライダーが数名いたので、Team Polarisを結成。早くも10人もの仲間が集いました！(車体所持者は7人)
バイクの記録や、カスタム例、ウェア情報等、モトクルで勉強させて頂きながら楽しまさせてもらってます(^^)
誠に勝手ながら無言フォロー、無言グーさせて頂きます。
【バイク遍歴】
・ZZR400
・TIGRA125
・Ninja ZX-14SE(ZZR1400)現在
【好きな物】
・ケツメイシ
・坂本龍馬
・ビール(KIRINラガー)
・お昼寝
・ツムツム
・釣り(海．沼．池)
・野球
年末に取り付けたツーブラザーズのサイレンサー。音がうるさかったのでバッフルを付けて走っていると、、、ガスの抜けが悪く走行中にストールの嵐が、、、。そのうちにプラグがカブってしまいしばらくの間2気筒で走っていました。。。また、バッテリーも断続的に途絶えてしまい、ODOメーター以外リセットされること数十回、、、
音は不快だしすぐ停まるし、、、ハァ〜
いきつけのバイク屋さんと相談に相談を重ね、とりあえずプラグとバッテリーを交換することに！
交換後はとりあえず順調！来週は全部バイク通勤かな！
備忘録 走行30463km
バッテリー交換
プラグ交換
＃tme
＃バッテリー交換
＃プラグ交換
関連する投稿
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ST250/E-Type
09月21日
71グー！
息子のヘルプを受けつつ、免許を取って7年目にして、初めて、バイクのバッテリーを自分で交換してみました。
ツーリング途中で突然死したバッテリーを、帰宅後下ろして充電しましたが、10V以上にはなりませんでしたので、新しいのを。
➕側のネジが締まりにくく、イ゛ー！！ってなりながら、なんとか載せて、サイドカウルをつけたら、なんだかサイドカウルがかぱかぱする。
スペーサーは？と息子が言うので、はて、なにそれ？となり、自分で外したのにどこやったの？と息子に言われてオロオロ。
ラチェットレンチのソケットだと思い込んで、工具箱の中に仕舞い込んでました。
次回はもう少しスムーズにできるかなあ。
#バッテリー上がり
#バッテリー交換
#SUZUKI
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CVO FLHTKSE Limited
09月19日
46グー！
6年目77000キロ走れた
純正バッテリー、お疲れ様でした、ありがとう！
バッテリー交換で1週間ほど
ガレージから動かせなかったけど…
交換後の初走り♪
いや〜楽しい〜◎
小一時間の通勤時間は、
楽しい時間♪
今回はバッテリーを自分で交換しましたが…
ディーラーで交換すると…
純正バッテリーで4〜5万のところ…
ネットをうまく活用して…
新品未使用のバッテリーを手に入れて
8000円程の出費で済みました◎
#ハーレーダビッドソン
#cvoリミテッド
#バイク通勤
#ツーキング
#バッテリー交換 -
Ninja ZX-14
09月18日
289グー！
いろいろ修理ー。
・シフトインジケーター交換
・ホーン交換
・チェーン調整
・オイル&フィルター交換
オイルはグレード上げてみたので、変化が楽しみー。
次はタイヤ交換の時にチェーンと、スプロケ交換かなぁ…また出費が増える…る…る…
#シフトインジケーター交換
#ホーン交換
#オイル&フィルター交換
#tme
備忘録
オイル交換············F29451km(PRO STAGE S 10w-40)
33366km(3915km)
F36244km(2878km)
39324km(3080km)
F42135km(2811km) -
GSX-R125
09月13日
101グー！
3週間振りにバイク生き返る🏍️
写真①
8/24に朝活&バイク試乗行った時に、
バイク試乗前にコンビニで休憩したら、
バッテリーが寿命でセルが回らなくなる😱
押しがけでエンジン掛けて試乗のお店行って、
試乗後も押しがけでエンジン掛かるから
余裕ぶっこいて@144267 さんに昼飯へ。
昼飯後もまだ押しがけでエンジン掛かるから、
そのまま京都に帰ろうとR171に出る交差点で
運悪くエンスト💦
こっからなかなか押しがけで掛からない😭
汗だくになりながら、ラストチャンスの下り坂！
この下り坂でやっとエンジン掛かってそのまま家へ。
純正バッテリーはめちゃ高いんで、
Amazonで安い怪しいバッテリー沢山有るけど😅
信頼出来るディトナのバッテリーが純正バッテリーの
半額以下の値段なんでポチる。
商品到着！
写真②
とりあえずバッテリーの電池満タンか確認。
満タン状態👍
写真③
バッテリーのシートを外してバッテリーとご対面。
納車から4年・37000km…逆によくもってくれた。
冬にエンジンの始動性悪いから、
やばいな…とは思ってたんやけどね😅
それにしても高いわ、純正バッテリー！
2りんかんで見積もって貰った時値段聞いて思わず
『はぁ？( *｀ω´)』て声に出てもうた😅
写真④
ディトナのバッテリーに交換！
ちゃんとGSXR125の互換バッテリーやから、
サイズもピッタリ👍
写真⑤
バッテリー新品に交換したのに、
エンジン掛からなかったらどないしよ💦と
ビビりながらエンジン始動！
お！掛かった！
復活、ジスペケ君！
とりあえずバイク乗れる。
チェーンやタイヤも替え時なんやけどね…。
後はジスペケ君が死んでたから、
時計が時刻狂ってるんで時刻調整して完了！
さすがに乗り換えとか言うてても、
不動車じゃ話にならんし来週末にツーリング予定やしね😅
来週日曜、何とか天気が少しでも良くなるように🙏
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FLTR Road Glide
09月05日
23グー！
オイル交換したあと、要因はオイル交換ではないと思うけど
エンジンチェックランプ点灯😱⁉️
症状は、
アイドリング時と低速で回転数が安定しない
アクセル開けると何や単発で頑張ってるような感じ
エラーコード見ると
P0151
P0152
O2センサーねぇ
それだけじゃない気がするんだけどぉ🤔💦
ショップと話をすると
出ないわけではないけど、では事は出ると
マフラー交換・オイル全交換・プラグやらやら
症状関係を1個1個消していくしかないと(-_-;)
一旦はプラグの交換とコンピューターのリセット？
をしてみてくださいとの事で、早速取り掛かり
コンピューター？のリセット
メインヒューズ抜いて、少し待って戻す
↓
イグニッションを３０秒程間隔おいてON.OFF切り替えを三回くらい
これでアクセルの起点？やらコンピューターやはがリセットされて
改善するかも？らしいです。
プラグの交換
イリジウムプラグが使用されており、
濡れている感じもない、白い
ただ、何時交換したのかよ～分からんくて
これを機に交換
1本8000円もするプラグは買えないので
純正のゴールド加工？強化版？を選定
こちらも交換完了
なにか改善されている事を願いながら
あとから乗ってみます🤩
#ロードグライド#FLTR#エンジンチェックランプ#不具合#プラグ交換#コンピューターリセット#エラーコードクリア#
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V-Strom 250
08月30日
23グー！
はっとうも終わりあとは本家ですね。
11月には行けないので、来週抜け駆け1人ミーティング(ツーリング)に行きますw(初静岡)
鈴菌感染者として聖地のスズキ歴史館が楽しみです！
来週に向けてしっかりメンテしました🔧(ブレーキ系もやりたかったけど変なトラブルが起きたら嫌なので帰ってきてからやります)
1つ懸念してるのが圏央道(鶴ケ島JCT～八王子JCT ～海老名JCT～東名)の渋滞です。(事故が無くてもいつもどこかで渋滞してるような)
土地勘が全くないので下道は使いたく無い。
ルール違反なのは知ってるけどやっぱり路肩走行はまずいですかね？
詳しい人教えて下さい🙇
#Vストローム250
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#スズキ歴史館
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#渋滞 -
08月24日
128グー！
今日は大阪の吹田のスズキワールド千里に
GSX250Rの試乗車が有るので予約して試乗する事に
10時半からの予約なんで、
朝6時半に出発して大阪の気になるマイナースポット
巡ってスズキワールド千里へ。
10時に到着したら、
まだ時間じゃないけど用意してくれました😊
写真①②
HP見たら白のGSX250Rやったけど、
現物は黒赤でした😊
店内で試乗にあたっての契約書記入と
試乗コースの説明後いざ試乗！
写真③
スズキワールド千里さんの試乗車達
8Rとかも気になるけど乗ると欲しくなる💦
欲しくなるけどまず買えない金額なので
敢えて乗らない…＿|￣|○
写真④⑤⑥⑦⑧
スズキワールド千里の様子。
綺麗でスズキの車のディーラーでしょて
思うけど2輪専門のお店。
対応してくれたのは店長さんでしたが、
凄く丁寧な対応して頂ける方で他のスタッフさん達も
いい方ばかりでした😊
さて本題のGSX250Rの試乗。
お店から少し走ると万博の周回路が有るので、
そこを2周周って帰って来るコース。
ただ2周目で曲がる道を通り過ぎて結局3周
しちゃい店長さんに謝っておきました🙏
当然ですが今のジスペケよりも重い！
250クラスでも重い部類、
やけどその重さで妙にどっしり感。
跨って足を下ろすとちょうどステップがあり、
僕の身長やとそれで余計に足付きはちょっと悪い😅
いざ出発。
SOHCのエンジン、パワーないて聞くけど
通常の一般道走るなら普通に速い。
勿論、大型やパワーあるバイクの速さじゃなく
普通に走るパワーは充分。
80kmぐらいまで加速したりしたけど充分。
高速や山道、走ってみたい。
低速トルク太いお陰でいつものジスペケみたいに
スピード落ちたらシフトダウンとかしなくても
5速のままでもアクセルだけで走れる。
エンジン的には確かに刺激は無いけど、
攻める走りじゃなくツーリングやったら
これの方が楽かな距離が伸びるほど😊
バイクを操作する感じは今のジスペケと違い
ぬらりとした感じやけど姿勢が楽。
ハンドルが若干こっちの方が高いから。
ずっとリターンの時から気になってたGSX250R
なるほど、こういうバイクなのか。
速くは無いけどいいバイク😊
山道なら断然今のジスペケの方が速く走れるかな。
ツアラーですね、SSではなく。
とても参考になりました😁
※ここのスズキワールドの店に試乗来る前にコンビニ休憩後
出発しようとしたらエンジン掛からない💦
ジスペケ君のバッテリー死にました😅
セルも回らない。
とりあえず押しがけでエンジン掛けて、
スズキワールドへ。
試乗後に昼飯食べに@144267 さんへ。
押しがけでスズキワールド出て、
CHACOLさんでエンジン止めずに昼食。
CHACOLさん出て京都に帰る途中R171出た所で、
今日に限って信号待ちの時にエンスト💦
歩道に寄って何度か押しがけ。
掛からない💦
ヘルメット被って押しがけ…夏の昼間…
これが一番きつかった💦
やばいな…と思った先が道が下り坂。
最後のチャンスと下りで勢い付けて押しがけ！
よっしゃ👍エンジン掛かった！！
そのまま京都の家まで帰って来ました。
今は家のガレージで御臨終中。
バッテリー変えなあかんなぁ…😩
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07月20日
124グー！
今日は昨日の帰れなかったので愛知からのスタート♪
延命寺でお盆のツーリングの安全をお祈りして
前から気になっていた喫茶店に行ったら6/30で閉店😭ちょっと遅めのモーニングで滋賀まで行って
ドライブインみゆきでモーニングを頂いて
店員さんと若いお客さんとおしゃべりをしました♪
帰路途中のカフェ隠でランチをして13時に帰宅♪
1時間だけお昼寝をしてバイクの熱が冷めた所で
今日こそはとプラグ交換！
何とか4本とも納車から初交換！
2万キロで交換らしいけど3万6千キロで交換😅
エンジンも掛かって異常なし👍
次はバッテリー交換だ〜😱
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