
mini clubman
訪問ありがとうございます。
since 2020.12
歳を取りバイクを降りた時、自分のバイクライフを振り返る為の自己満ギャラリーここに作成中です。
主に撮り溜めた過去画やツーリングの記録を載せています。
【オリジナル】
#走行写真を撮ってみた
#スポスタ女子を撮ってみる
#眠れぬ夜に書いてみる
#バイクに乗らないこんな日は
#写真でボケて


海をみる山をみる、君とみる。
#スポスタ女子を撮ってみる
#嫁
#ハーレーダビッドソン
#iron883
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FLHTK Electra Glide Ultra Limited
4時間前
44グー!
今日は朝からいつもより念入りに洗車‼️
愛車の洗車は楽しいもんです😽
しかし、やればやるほど小傷や汚れが気になって…キリがないです
#バイクが好きだ
#ハーレーダビッドソン 2012年flhtk103
#ハーレーのある生活
#リターンライダー
#黒光り
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7時間前
42グー!
こんにちは☀️
本日はこちらの神戸垂水2りんかんにて、FANFUNミーティングを屋上で行われていました😄✨🏍️
イベントも盛り沢山でしたし、トークイベントには、ヘルメットKeePerを務めてた、さおりんこと奥沙織さんも参加されていました😊🎤
さおりんさんのバイクエピソードも話せましたし、楽しかったですね🤭
バイクブースもズラリ並んでましたね😁🏍️
#兵庫県
#神戸市垂水区
#神戸垂水2りんかん
#FANFUNミーティング
#奥沙織 さん
#さおりん さん
#DUCATI
#ハーレーダビッドソン
#kawasakiplaza
#GSR250
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8時間前
80グー!
道の駅多良
下道をのんびり走ってめっちゃ気持ち良かった。
バイクもいっぱいすれ違って
ヤエーされたり、無視されたり、、、
そろそろ帰ろう。
#NOW
#バイクのある風景
#多良町
#ツーリング
#ハーレーダビッドソン
#ヤエー
#ナイトスタースペシャル -
9時間前
73グー!
特に目的もなく雲仙まできた。
長い直線気持ちいいー!
やっぱバイクサイコー!
#ツーリング
#雲仙市
#バイクのある風景
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル
#サイコー
#NOW -
RH975S NIGHTSTER SPECIAL
11時間前
75グー!
車検終わり!
2年間で約8,000キロ走った。
車検では特に問題なく、元気みたいで良かった。
これからも一緒にいろんな所行こうな!
これから1人ツーリング。
天気いいし、ちょっとワクワク。
#車検
#ツーリング
#ハーレーダビッドソン
#バイクのある風景
#ナイトスタースペシャル
#死ぬまで相棒 -
10月16日
34グー!
同じ1340ccのハーレーでも、エボとショベルは何が違うのか?
今回は、FXRと79ショベルを比較しながら、エボリューションエンジンとショベルヘッドの違いについてお話ししました。
FXRは1340ccのエボリューション。
79ショベルは1340ccのショベルヘッド。
排気量は同じでも、エンジンの世代が異なるこの2台。
今回はオーナー目線でそれぞれの違いをお伝えしています。
「エボとショベル、どちらが自分に合うのか?」
「同じ1340ccなら、何を基準に選べばいいのか?」
そんな疑問がある方に、2つのエンジンを知るきっかけとして見てもらえたら嬉しいです。
なお、今回のFXRと79ショベルは、エンジン以外の車体構成やカスタム内容も異なります。
車両全体についての感想は、エンジン単体の違いだけを示すものではありません。この2台を比較した一例として楽しんでいただければと思います。
これからエボやショベルに乗ってみたい方はもちろん、すでに乗っている方も、ぜひご自身のバイクと重ねながらご覧ください。
皆さんはエボ派ですか? それともショベル派ですか?
それぞれの好きなところや、乗っていて感じる魅力をコメントで教えてください。
このチャンネルでは、ハーレーの走行インプレ、維持・メンテナンスについて発信しています。
動画が参考になったら、高評価・チャンネル登録もよろしくお願いします。
【モトブログ#303】エボとショベルでの同じ1340ccの乗り味の違いとは
https://youtu.be/1ye5U2I8tMI
#エボリューション
#ショベルヘッド
#fxr
#ハーレーダビッドソン
#モトブログ -
10月13日
100グー!
10/8にビーナスラインに行って来ました!
控えめに言って最高でした!帰り道、脇道から出て来た商用車と事故りました。自走不可能で新幹線で新潟まで帰りました。身体も心もバイクもへこみました。今年はこれでバイク納めです!命があって本当に良かった。
#ハーレーダビッドソン #FXDL #バイク好き #バイク写真部 #バイクのある風景 -
10月13日
26グー!
今回はハーレーのショベルヘッドにある1200ccと1340cc、2つのエンジンの違いについてお話ししました。
同じショベルヘッドでも、1200ccと1340ccでは何が違うのか。
ショベルが気になっている方なら、一度は気になるポイントではないでしょうか。
私の70ショベルは1200cc、79ショベルは1340cc。
どちらも自分のバイクとして楽しんでいるので、今回はこの2つのエンジンについて、私なりの視点でお話ししています。
「1200ccと1340cc、どちらが自分に合うのか?」
「排気量の数字だけでは分からない違いが気になる」
そんな方に、ショベルヘッドを知るきっかけとして見てもらえたら嬉しいです。
なお、私の70ショベルと79ショベルは、キャブレターや車体の構成も異なるカスタム車両です。
それぞれの車両についての感想は、排気量だけの違いではないことも含めてご覧ください。
これからショベルに乗ってみたい方はもちろん、すでに乗っている方も、ぜひご自身のバイクと重ねながら楽しんでください。
皆さんは1200ccと1340cc、どちらが気になりますか?
乗っている方は、愛車の排気量や気に入っているところをコメントで教えてください。
このチャンネルでは、ハーレー旧車との日常や走行インプレ、維持・メンテナンスについて発信しています。
動画が参考になったら、高評価・チャンネル登録もよろしくお願いします。
【モトブログ#302】ショベルヘッドの1200ccと1340ccの違いとは
https://youtu.be/1s_7GnXJR9A
#ショベルヘッド #ショベル #リジッドチョッパー #ハーレーダビッドソン #モトブログ












