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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700




〜バッテリーについて〜
シリーズ
#nonanyカスタム
#nonanyメンテナンス
さて、今日はバッテリーに関して自分の知識と経験に
基づいたお話を投稿させていただきます🙇
今回バッテリーを取り上げた理由なんですけど、
Z400を購入してから2年と少し経ちましたけど
この期間だいたい平均すると月2,3回くらいしか
乗れてないんですね😂
なので新車からの乗り出しやったんですけど
バッテリーがそろそろヤバい、寿命かなぁと感じてます😇
自然放電の量だけ乗って充電できてないのでバッテリーの
消耗がだいぶ進んでるかなぁと感じてます🤣
バッテリー再充電してみて春まで持つかなぁ~と
いうところで、今年一発目のパーツ購入はバッテリーに
なる可能性大です😅
ということでちょっと購入検討してたので備忘録的にも
投稿しよっかなぁという感じです🤣
それでは写真1枚目からなんですけど、毎度のごとく
写真はいつも使っているウェビックさんと家庭として
めちゃくちゃ使う楽天市場さんから拝借させて
いただいております🙇
これはZ400純正GSユアサのYTX-9BSという品番の
MFバッテリー(鉛バッテリー)です😄
国内優良メーカーのバッテリーなんで高いです😇笑
自分ではまず買わないものです😂
品質は最高なんですけど、ちょっとやっぱり価格が
ネックですね🤣
純正品質で安心と信頼を得るならこれを使えば何ら
問題ありません☺️
写真2枚目は自分が使ったことのあるコスパ重視
海外製バッテリーなんですけど、台湾ユアサの
MFバッテリーYTX-9BSです😄
本家GSユアサの品番と同じなんですけど、別会社らしい
です😂
でも今まで4回くらい台湾ユアサのバッテリーを
使ってきましたが自分はハズレを引いたことは無く、
信頼してもいいかなぁと思ってます😄
値段も本家に比較すると半額以下なんでお財布的に
ありがたいですね😭笑
とりあえず普通に買って使えるバッテリーです✨
ですが、今回はちょっと違うやつを購入しようと
思ってます😂
写真3枚目は今回予算が準備できなかったら
試してみようと思っているスーパーナットの
MFバッテリーSTX-9BSという品番のものです😄
純正のYTX-9BS互換品です☺️
このスーパーナットというメーカーなんですけど、
今回格安で良さげなメーカーないかなぁと
調査してみてかなり評価が良かったのと製作している
海外の工場がとりあえず国際的な品質規格(ISO9001 )を
取得してるみたいなので、まぁいいんやないかなぁという
何となくの理由なんですけど使ってみてどうかな?
というのを確かめてみようかなぁと思って候補に
してみました😄
自分の中で台湾ユアサを超えるかどうか楽しみでは
あります😄
写真4枚目は高いけど個人的にはベストな選択、
DRCタフスターリチウムバッテリー103型です😁
このタフスターリチウムバッテリーは今までに2つ、
スカイリッチというメーカーのリチウムバッテリーを1つ
合計3つリチウムバッテリーを使いましたが、軽くて
長寿命やし、月1回の乗車頻度でも何ら問題のない
自然放電の少なさは高くても導入するメリットが
めちゃくちゃあります😂
特に今の乗り方やと間違いなくリチウムバッテリーに
しとくほうがええんですよね😂
このDRCタフスターバッテリーですけど、DRCが
オフロードに特化したメーカーでオフロード乗りなら
知ってる方も多いんですけどあんまり知名度がなく
タフスターバッテリーもどうなん?ってなりがち
やとは思いますが、DトラッカーとNinja250Rで
使いましたが全く問題なく高性能と軽さを体感して
非常におすすめできるバッテリーです😊
互換できる品番のバッテリー搭載車なら検討されて
よいと思います😄
リチウムバッテリーについての詳細は今回長くなったんで
また別途投稿できたらと思います😁
今回のバッテリー交換は格安スーパーナットか
高性能DRCタフスターリチウムバッテリーで検討
したいと思います😊
長文、駄文失礼しました😂
#バッテリー#バッテリー交換#リチウムバッテリー#DRC#タフスターリチウムバッテリー#GSユアサ#台湾ユアサ#スーパーナット#メンテナンス#カスタム
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今朝はXJR1300のバッテリー交換。
本来はバッテリー交換は2〜3年が目安だが、ツーリングにしか乗らないもので3年半ぶりに交換、長く乗らない日はバッテリーキーパーでバッテリー電圧を保護してるが、それでも3年半経ってそろそろ寿命が来るかなと、ツーリング中にバッテリー上がりでもして帰れなかったら大変だと思って交換した。
#XJR1300
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MONKEY
10月10日
56グー!
今日から三連休。
天気が良い連休だから、車にモンキー積んで東北にでもツーリングしに行けばよかったかな〜。
まーしゃーないので、モンキーのオイル交換した。
いつぶりだ?
5ヶ月くらい?
このまえけっこう距離走ったから、ホントは来月する予定だったけど、1ヶ月前倒しした。
最近愛用しているスピードハートさんの横型エンジン専用オイル。これかなりいいんす。フィーリング最高。
600mlで3000円くらいだけど、この600mlと言うのが絶妙で、モンキーは全オイル量が0.8L、でも全部抜けるなんてことはないので、通常は600ml。
ホームセンターとかで売ってる1リットル缶だと毎回余るから捨てるのが面倒だから、スピードハートさんのオイルを見つけてからはもうずっと同じオイル😄
抜いたオイルは少し黒ずんでるように見えるけど?、ゼンゼン綺麗だった。
マグネット付きドレンボルトちゃんと仕事してる。
オイル交換したあとは試運転がてら走ってきた。
青空が眩しい〜。
柿が実ってて、秋らしい景色だった😆
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