
アキラ
伊勢市住みです。よろしくお願いします?
NS-50F
FZ250フェーザー
YSR50
SDR200
モトコンポ
マグナ250
TW200
チョイノリ
マジェスティ125Fi
マジェスティ250
TMAX530
NM4-02
AEROX115
XSR125
SRX400
XMAXは友達の





今日は、 #XMAX の電熱ヒューズを確認にフェイスオープン😄ヒューズ切れてませんでした😅昨日は接触不良?グリップヒーター使ってたからかなぁ😅
自分の #AEROX155 もミラー位置確認、まだ見にくかったんで、再調整😄かなり低くなったなぁ😄風もなく電熱は暑かった😄二日間、バイクに乗れたし、良い正月でした😄NM4にも乗りたかった😰
#ヤマハが美しい
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08月30日
36グー!
休日出勤が午前中に終わったのでちょっと近場を周遊
一番の目的は先週付けたETCがちゃんと反応するのかのお試しと、XMAXの高速クルージング性能の確認
今まで西九州自動車道(制限70km/h)くらいしか走ってなかったけど100km/h巡行は問題なく、追越しも余裕でした。
暑さ対策で最近スクリーンはずっと下げたままでしたが、さすがに高速では上げました。
電動スクリーンの良さを改めて実感
逆に購入前に欲しかったオートクルーズは要らないと思いました。
前に誰も居ないなら良いけど、遅い車に追い付き、追越しで、一定の速度で走る事はなかったので。
イメージとは大違いでした。
#XMAX
#YAMAHA
#電動スクリーン -
FZR250
08月25日
94グー!
ずっとやりたかったフロントウインカーをスッキリ レーサー感
#FZR #TECH21 #ヤマハが美しい #バイクのある風景 #バイクのある生活 #レーサーレプリカ #レーサーレプリカラブ #バイク好き #yamahamotorcycles #YAMAHA -
XMAX 250
08月24日
19グー!
ETC取付けました。
本当は購入時に取付けたかったのですが、貧乏性なのでキャンペーン迄待ちました。
ETCだと割引きで安く行ける所を現金で高く払うのは嫌だったので今迄ずっと乗ってませんでした。
元々、ドラスタにETCを付けようと思いました。
が、ドラスタの重量、取り回し、クラッチ操作等の不満が急激に増大しXMAX買い替えてからETCを取付ける事にしました。
ETCを取付けよう→XMAXに買い替えよう→キャンペーン迄待とう→ETC取付け
約1年かかりました。
コレからは高速使ってなのでツーリングの範囲が広くなり、今迄構想外だった所に行けると思うだけで楽しくなります。
#XMAX
#ETC
#キャンペーン