
Midori
▼所有車種
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- SuperSport950・SuperSport
バイクは移動手段。
cafe巡りがしたいのよ!とは言え、車ぢゃないのバイクなのです。
何の訓練なの?! と、考えちゃう様な走り中心の男性との走りも嫌いじゃないけど、女子ツーやソロツーが多いです。
主人が臨時収入を 突然大型二輪の免許取得とDUCATI GT1000の購入に注ぎ込んだので、だったらそのバイクワタクシも乗ってやる??と、嫌がらせに免許取得。ミイラ取りがミイラになりまして 自らMonster696+を手に入れ、10年。
Monsterの経年劣化にsupersportに乗り換えて今に至ります、主人のバイクに乗ってやる嫌がらせは未だ果たせてません。



2023.12.31Sun
昨日、12月30日に仕事納め。
本日、走り納めに実家へ行ってきました💚
タイヤ交換したばかりだし。
雨上がりだけど💦
やっぱりバイクですよねー🤣(バカだな)
今年、関わって下さった皆様 ありがとうございました。
来年もどうぞ宜しくお願い致します。
① 無事帰宅。
② 雨上がり・・・・濡れてるけど暖かいからオケ
③ タイヤは未だ怖いかなー
#走り納め
#走り納め2023
#雨上がり
#ブリヂストン
#BRIDGESTONE
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06月18日
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今日の帯広は暑いので、ナイタイ高原に義務を果たしに行きました🍦😋
ナイタイまで行ったのはもう一つ理由があって、ステムナットを増し締めした効果の確認のためでした
タイヤをOEMのA40からA41に交換してから程なく低速(50km/hくらい)で片手をハンドルから離すと振られる現象(シミー?)が起きだしてました
70km/hくらいになると現象はなくなるんだけど、タイヤの相性かな?と思ってました
ただ思い出してみるとタイヤ交換直前からカーブのセルフステアが良く出るようになったり、フロント周りが少し捩れる?ような感覚もあったので、もしやステムナットでは?と思い昨日作業して本日試走をしました
結果としては特定の条件でシミーが出ることもありましたが、かなり症状は改善したような?そして車体がガッシリしてカーブでのセルフステアも少なくなって少し曲がりにくくなったような?😅
しばらく様子見ですな
ちなみにモトクルの投稿を見てもA41でシミーが出るとかはなさそうでしたが、どうなんだろう?
あと、画像を見ると、タイヤにナゾの筋?が出るのは結構あるみたいですね?
#ブリヂストン
#A41 -
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MT-03さん、タイヤ交換です(^^)1年経過せずに走行は12,000キロを越え、初のタイヤ交換はブリヂストンのS22へ。これからももっともっと楽しんでくださいね(^^)
#mt03 #bridgestone #s22 #ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #バイク女子と繋がりたい #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部 -
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#ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #バイク女子と繋がりたい #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部 #battlax #fun&ridemeeting #bridgestone -
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#MySoulDrinkマウンテンデュー #ZX-12R
#ブリヂストン #ブリジストン #BRIDGESTONE
#BATTLAX #HYPERSPORT #S23
#EKチェーン #スリードチェーン #ThreeD #525SPR
#ブラックゴールド
2年使用したロッソ4からブリのS23に前後でタイヤを変更🛞
チェーンも昨年のヤフオクホイールアンマッチからの
無理矢理につけてた520から525SPR、Ninja乗りの中で何処か頭の中にチラつくH2の純正チェーンに変更⛓️
早速慣らしをしたかったけど、あいにくの雨雨雨で☔
日中爆睡からの夜中に夜更かし慣らし🏍️🍃
カミソリのように切れ込んで、車重を感じさせないロッソ4
今まで感じたことが無かったヒラヒラに己の12Rの新たな可能性を見ましたが、やっぱ昨年の転倒からどうにも
スロットルが開けられなくて、しかもフロントはスリップサイン超えてて。
で、お店や他のライダーさんのインプレを聞いて、
今回はブリのS23にしました🛞
チェーンも無理くりな520、それに合わせて
前後スプロケも丁数を減らし加速に振ってたんで
それを今回は12Rが生きてるうちにやりたいことをやろうと、
思い切ってEKチェーン最上位グレードと、それに合わせてスプロケも強靭かつ純正前後ギア比なヤツをポンッ!
とりあえず200キロ疾走ってみての感想ですが
あぁ、地面に吸い付いてんねぇ〜🌝
以前のドッカン☆加速からのカミソリハンドリングは
無くなりましたが、昔のそう12R乗りたての頃の感覚が
戻ってきたした🫠
あとマウンテンデューが美味しい季節になりました🍹🤗
これからがとってもたのしみです、でめたしでめたし。