kenさんが投稿した愛車情報(FXR Super Glide)
37グー！
2023年12月30日
ken
▼所有車種
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- FXR Super Glide
ハーレーダビッドソン 94年FXR
東京都
バイク仲間募集中
他にセロー225we所有
FXRに乗り換えました。
欲しくて欲しくて探してた時にご縁がありました
大事に楽しく乗って行きます。
#FXR
#FXRS
#FXRT
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07月28日
28グー！
アメリカで開催された「BORN FREE（ボーンフリー）」の会場内に展示されていた、カスタムハーレーを動画にまとめました。
今回紹介するのは、スポーツスター、FXR、ナックルヘッドをベースにした車両です。
本場アメリカらしい大胆なスタイルから、細部まで作り込まれた個性的なカスタムまで、見応えのあるハーレーが勢ぞろい。エンジン、タンク、ハンドル、マフラー、ペイント、足まわりなど、それぞれの車両の違いにも注目してお楽しみください。
ハーレーや旧車、チョッパー、アメリカンカスタムが好きな方は、ぜひ最後までご覧ください！
気に入った車両がありましたら、ぜひコメント欄で教えてください。チャンネル登録・高評価もよろしくお願いします！
本場アメリカのカスタムハーレーを一挙紹介
https://youtu.be/Yvv9GvIkEHQ
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07月10日
30グー！
今回はカリフォルニアで開催されたBorn Free Showの中で行われたFXRショーを動画にしました。
会場にはアメリカ各地からカスタムされたFXRが集まっていて、
同じFXRでも作り方や方向性がまったく違っていて、かなり見応えのあるショーでした。
今回の動画では、
* 会場に集まったカスタムFXR
* それぞれのスタイルの違い
* アメリカのFXRカルチャーらしさ
* 実際に見て感じた空気感
このあたりを中心にまとめています。
FXRは人気車種ですがこうやって1台ずつ見ていくと、
同じベース車両でもオーナーやビルダーの考え方で全然違う車両になるのが本当に面白いと思います。
FXRが好きな方、クラブスタイルやカスタムハーレーが好きな方、
アメリカのバイクイベントの空気感が好きな方はぜひ見てください。
コメントで気になったFXRや好きなスタイルもぜひ教えてください。
【VLOG】Born FreeのFXRショーが見応えありすぎた(Born Free 2026)
https://youtu.be/bsn1XGkhcPw
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FXRS CONV Low Rider Convertible
06月19日
28グー！
今回は、FXRにおすすめしたいパーツを3つ紹介します。
今回紹介するのは、
・bonnevill special exhaust / ボンネビルスペシャル エキゾースト
・Progressive 490シリーズ リアサスペンション スタンダード 15インチ
・ADVANTAGE NISSIN 鋳造ラジアルタイプ ブレーキマスター
の3つです。
ボンネビルスペシャル エキゾーストは、オールステンレス製・Made in Japan、
低速からトルクが太くなる構造や重く低音で歯切れのいい音質が特徴です。
マフラー交換のみでも実馬力で5〜8馬力程度のパワーアップします。
Progressive 490シリーズは高圧モノチューブ、手動式プリロード調整、リバウンド調整、15インチ（381mm）といった仕様で、
走りや乗り味を意識する人にはかなり気になるリアサスだと思います。
ADVANTAGE NISSINの鋳造ラジアルブレーキマスターは、
φ17 / φ19などのサイズや、ショートレバー仕様なども選べて、
ブレーキタッチや操作感を見直したい人にはかなり気になるパーツだと思います。
今回の動画では、音、乗り味、ブレーキフィーリングの3方向から、
FXRにオススメしたいパーツを紹介しています。
FXRに乗っている方、これからFXRをカスタムしたい方、
見た目だけじゃなく走りも含めて仕上げたい方はぜひ見てください。
コメントでFXRでおすすめのパーツ、実際に使って良かったカスタムもぜひ教えてください。
【VLOG】FXRにオススメしたいカスタムパーツ3選
https://youtu.be/pDpOfFE8FQE
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#ハーレー
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05月05日
18グー！
今回は、1991年のFXRをオリジナルペイントで乗っている車両について動画にしました。
FXRはカスタムベースとしても人気のある車種ですが、
その中でもオリジナルペイントで残っている車両には、また違った魅力があると思っています。
今回の動画では、
1991年FXRの雰囲気
オリジナルペイントならではの良さ
このあたりを自分なりに話しています。
派手なカスタムとはまた違う、
当時の空気感が残っているFXRが好きな方には刺さる内容だと思います。
FXRが好きな方、
オリジナルコンディションのハーレーが好きな方、
1991年モデルが気になっている方はぜひ見てください。
コメントで、オリジナル派かカスタム派かもぜひ教えてください。
【VLOG】FXRをオリジナルペイントで乗り続ける理由
https://youtu.be/gX-FaeAGHus
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04月24日
23グー！
今回は、ハーレーのユーザー車検とショップ車検の使い分けについて話しています。
自分の場合、ポン付けパーツをつけていたり、ある程度自分でメンテナンス方法が分かる車両はユーザー車検を行っています。
自分で状態を把握しやすいのでユーザー車検を選ぶことがあります。
一方で、フルカスタム車両やビンテージハーレーに関しては、ショップ車検を使っています。
この動画では、
なぜ車両によって車検の出し方を変えているのか
ユーザー車検が向いている車両
ショップ車検の方が安心な車両
自分なりの判断基準
このあたりを本音で話しています。
「全部ユーザー車検で行くべき」とか、
「全部ショップに任せるべき」という話ではなく、
車両の状態や仕様、自分がどこまで把握できているかで使い分けるのが大事だと思っています。
ハーレーの車検をこれからどうするか考えている方、
ユーザー車検が気になっている方、
カスタム車両や旧車を所有している方の参考になれば嬉しいです。
コメントで、みなさんがユーザー車検派かショップ車検派かもぜひ教えてください。
【モトブログ#277】ユーザー車検とショップ車検の使い分け
https://youtu.be/ZkrQqqHIiwk?si=U03DU4L2ItL511aN
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FXRS CONV Low Rider Convertible
03月27日
30グー！
今回はHarley-Davidson FXRがなぜ昔は不人気だったのか、そしてなぜ今ここまで人気が出たのかを、自分なりの視点で話しています。
当時のハーレー乗りから見たFXRの立ち位置、
なぜ評価されにくかったのか、
そして今の時代になって再評価された理由。
さらに、SNSやYouTube、Instagramなどで情報が手に入りやすくなったことで、FXRの価値観がどう変わったのかについても触れています。
昔は一部の人しか知らなかったFXRの良さが、今は誰でも見られる時代です。
その結果、単なる中古車ではなく、カルチャーやスタイルを含めて人気が出た車種になったと思っています。
FXRが気になっている方、
今乗っている方、
昔から知っている方にも見てもらえたら嬉しいです。
ぜひコメントで、
「FXRを最初に見た時の印象」
「今FXRが人気な理由」
も教えてください。
【モトブログ#275】FXRはなぜ不人気車から人気車になったのか
https://youtu.be/RlMu9GLBb9g
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2025年12月23日
33グー！
1989年のFXRをベースに細かい部分までカスタムされた車両の紹介動画となります。
クラブスタイルに仕上がったFXRとなりますので動画となりますので最後までチェックしてください。
【車両紹介】1989 HARLEY-DAVIDSON FXR
https://youtu.be/T-vLNal4bVk
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2025年12月02日
24グー！
1993年のFXRをベースにアレンネスを始めとしたパーツを組み込んである車両を動画にしてみました。
かなり細かい部分まで手が入ったFXRなので最後までチェックしてください。
【車両紹介】1993 HARLEY-DAVIDSON FXR "DEATH DEALER"
https://youtu.be/qGqJmJl-BB0
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