
サトウユウ
▼所有車種
-
- FXRS CONV Low Rider Convertible
都内中心に緩く走っています。
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今回はHarley-Davidson FXRがなぜ昔は不人気だったのか、そしてなぜ今ここまで人気が出たのかを、自分なりの視点で話しています。
当時のハーレー乗りから見たFXRの立ち位置、
なぜ評価されにくかったのか、
そして今の時代になって再評価された理由。
さらに、SNSやYouTube、Instagramなどで情報が手に入りやすくなったことで、FXRの価値観がどう変わったのかについても触れています。
昔は一部の人しか知らなかったFXRの良さが、今は誰でも見られる時代です。
その結果、単なる中古車ではなく、カルチャーやスタイルを含めて人気が出た車種になったと思っています。
FXRが気になっている方、
今乗っている方、
昔から知っている方にも見てもらえたら嬉しいです。
ぜひコメントで、
「FXRを最初に見た時の印象」
「今FXRが人気な理由」
も教えてください。
【モトブログ#275】FXRはなぜ不人気車から人気車になったのか
https://youtu.be/RlMu9GLBb9g
#harleydavidson #fxr #ハーレー #クラブスタイル #ショベルヘッド #ダイナ #ローライダー #バイク #モトブログ
関連する投稿
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12時間前
13グー!
中古車入荷しました!
人気あるファットボーイです!
カラーもビビッドブラック。
カスタムも多数いい感じにしてるので、カスタム車を探してた方にも最適です。
さあ、秋を楽しくファットボーイで走りましょう!
◉2018年モデル
◉ファットボーイ(FLFB)
◉車検:2028/2/29まで
◉走行:5,481km
◉車両本体価格:1,980,000円
ファットボーイのカスタム内容など詳細は↓
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09月18日
26グー!
ハーレー旧車を選ぶとき、よく比較される4速フレームとリジットフレーム。
どちらも旧車らしい魅力がありますが、リアサスペンションの有無によって、見た目だけでなく乗り味や快適性、車体から伝わる感覚も大きく変わります。
今回の動画では、4速フレームとリジットフレームの違いについて、実際にハーレー旧車に乗ってきたオーナーの目線でお話しします。
【今回お話しする内容】
・フレーム構造と見た目の違い
・街乗りや長距離で感じる乗り味
・段差や路面から伝わる衝撃
・取り回しや日常での扱いやすさ
・それぞれに向いている乗り方
一般に4速フレームと呼ばれる車体は、スイングアームとリアショックを備えているため、路面からの衝撃を吸収しやすく、街乗りや長距離でも比較的付き合いやすいのが特徴です。
一方のリジットフレームはリアサスペンションがなく、車体のラインがシンプルで、旧車やチョッパーらしいスタイルを作りやすい魅力があります。その反面、段差や荒れた路面からの衝撃は身体へ直接伝わりやすくなります。
ただし、実際の乗り味はフレームだけでは決まりません。シート、タイヤ、空気圧、フロントフォーク、車高、ホイールベースなどによっても印象は変わります。
どちらが優れているかではなく、自分がどのような道を走り、旧車に何を求めるかで選ぶべきフレームは変わると思います。
これからハーレー旧車を購入したい方や、リジット化を検討している方の参考になればうれしいです。
皆さんは4速フレームとリジット、どちらが好みですか?
実際に乗って感じた違いも、ぜひコメントで教えてください。
※「4速フレーム」は一般的な呼び方で、年式や車種、純正・社外フレームによって仕様は異なります。車体変更を検討する場合は、安全性や登録・車検上の扱いも専門店へご確認ください。
【モトブログ#296】4速フレームとリジットフレームを所有して分かった違い
https://youtu.be/zKcA8KNsTZc
#HarleyDavidson
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#4速フレーム
#ハーレーダビッドソン
#ビンテージハーレー -
Sportster XL1200X Forty-Eight
09月16日
87グー!
お疲れさまです😃
今日 仕事が終わって家に帰ると 玄関に自分宛ての大きな荷物…
宛名を見ると株式会社ワールドモーターライフ…
ん?俺なんか買ったっけ…🤔?
あれ⁉️ちょっとまてよ よくよく見ると カスタムコンテスト賞品って書いてあるじゃありませんか〜😱😱😱
そうなんです 一昨年も参加させて頂いて 入賞出来ず 去年は 丁度カスタムの最中で参加出来ず 今年こそはと リベンジで参加したら スポーツスター空冷部門で アワード頂いちゃいました〜😆😆😆
因みに 1枚目の写真は 応募画像です😊
追伸
大きな段ボールの中身は 賞品のモーターロック製D'ellas Leathers シーシーバッグ でした☝️😁
#ハーレー
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#バイクが好きだ
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09月16日
17グー!
ハーレーNEWグローブ入荷しました!
レザーグローブでタンとブラックあり。
春秋用で、11,114円になります。
ブラックはレディスもございます。
リアルツリーコラボのグローブとネックチューブも入荷。
そしてそして、50%OFFコーナーにメンズ/レディースグローブを投入しました!
半額グローブもよろしくです。
#ハーレーグローブ
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#リアルツリーコラボ -
09月16日
18グー!
ハーレーNEWアパレル入荷しました!
話題のリアルツリーコラボもありますし、色々入ってますよー。
Tシャツ、パーカー、スウェット、シャツ、キャップ、ビーニーなどメンズ中心にレディースも入荷しています。
ご来店いただきぜひご覧ください。
#ハーレーアパレル
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◉最大10万円免許取得サポート!※12/末まで
◉🉐ウェアとパーツ50〜70%OFFあり! -
09月15日
30グー!
旧車ハーレーを購入すると、よく話題になるのがエンジンのオーバーホールです。
「古い車両だから、すぐにオーバーホールした方がいい」
「いつ壊れるか分からないから、先にエンジンを開けるべき」
このような意見を聞いて、不安になる方もいると思います。
ただ、個人的には「旧車だから」という理由だけで、必要以上にセンシティブに捉えなくてもよいと考えています。
年式が古くても調子よく走っている車両はありますし、反対に外見がきれいでも内部の状態がよいとは限りません。
大切なのは年式だけで判断せず、現在の車両の状態や整備履歴を確認することです。
・異音が出ていないか
・白煙やオイル消費が増えていないか
・圧縮や始動性に問題がないか
・オイル漏れの状態はどうか
・過去にどのような整備を受けてきたか
こうした症状や測定結果を見ながら、今すぐ開ける必要があるのか、しばらく様子を見られるのかを判断することが重要だと思います。
今回の動画では、旧車ハーレーにおけるオーバーホールの必要性や、どのタイミングで検討するべきかについて、実際に旧車を所有してきた立場からお話ししています。
オーバーホールは安心につながる一方で、費用も時間もかかる大きな整備です。
不安だけで決めるのではなく、自分の車両の状態を知ったうえで判断することが大切です。
これから旧車ハーレーを購入する方や、オーバーホールするべきか迷っている方の参考になればうれしいです。
皆さんは、どのような症状やタイミングでオーバーホールを決めましたか?
ぜひコメントで経験を教えてください。
※車両の状態は一台ごとに異なります。異音や大きなオイル漏れ、走行中の不具合などがある場合は、無理に走行せず専門店へご相談ください。
【モトブログ#295】ハーレー旧車におけるオーバーホールの必要性
https://youtu.be/wkLn8AAm_S0?si=JgRyjVfNPwob_aEZ
#HarleyDavidson
#オーバーホール
#ハーレーダビッドソン
#ビンテージハーレー












