
kazz🦖
▼所有車種
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- V-Strom 650XT









2023/12/28
プラグ交換の記録✍️
やっと重い腰を上げました😤
メーカー推奨時期をとっくに越してしまいました😅
タンクを外すまでも一苦労😑
でも3回目なのでチャッチャとタンクを外してっと…
タンクを外せば3本は簡単でした✌️
駄菓子菓子‼️
最後の1本、フロント側シリンダーのヘッド真ん中のプラグがクセ者でした😮💨
ウワサには聞いていたのでラジエーターの固定ボルトを外しズラせるだけズラしましたが…😑
手持ちのプラグレンチではどーしても外せない😖
一瞬「この1本はこのまま…」とも思いましたが、それは許せず…😤
その後もしばらく頑張りましたが…
諦めました😔
車に飛び乗り近くのホムセンへ🚗💨
使えそうなディープソケットをゲットし帰宅🏠
やっと最後の1本を外せました✌️
その後はサクサクっと作業は進みタンクを装着しようとしたところ、クーラントのリザーバタンクがLレベルなのを発見🧐
クーラントを補充し、タンクと外装を復旧😁
最近のバイクのプラグって細くて小さいのね😯
こんな小さな体でバイクを走らせてくれてるなんて🥺アリガト
エンジン始動も問題なし(๑•̀ㅂ•́)و✧
明日、走らせて確認します🙂
メンテは好きだけど、プラグ交換はしたくないと思いました😵
おしまい。
#プラグ交換
#vストローム650
#メンテは楽しい
#motodx
関連する投稿
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V-Strom 650XT
07月12日
67グー!
2025/07/12
ヒマワリを求めて朝活🌅
皆さんのヒマワリ🌻の写真に背中を押されて、久しぶりに朝活してきました
5時に出発しのんびりと目的地へ🐌
朝は涼しいかと思ったけど既に28℃と涼しくはない😑
でも車は少なくて快走🏍³₃
目的地に着いたけど黄色が見えない😗
今年は無いのか❓
よく見るとまだ蕾でした😅
少しだけパシャパシャして移動…
さて次は…
と思ったけど暑くなってきたのでいつもの一本松で朝ごパン🍞して帰路に着くことにしました😆
(@80122 さんも@101116 さんもおらんかった😔)
帰りは新岡山港で小豆島行きのフェリー🚢を見送りながら冷たいコーヒーでクールダウン😌
(ここにも@カミカゼさんはおらんかった😢)
その後は海沿いを走って瀬戸大橋を眺めて帰宅
ヒマワリは不発だったけど、久しぶりに一眼使えて楽しかった😁
撮れ高は低かったけど😅
おしまい
#vストローム650
#ヒマワリ
#朝活 -
07月11日
53グー!
SSTR2025のゴール写真が販売されたのでさっそくダウンロード✨
#SSTR2025 #SSTR
#SunriseSunsetTouringRally
#千里浜なぎさドライブウェイ
#Vストローム #Vストローム650xt #Vストローム650
#Vストはいいぞ -
07月07日
65グー!
竜神の滝まで日帰りツーリング。
朝6時の時点で既に気温30℃。
山の方を走るとそれほど暑くなく矢作ダムでの気温は25℃。
恵那峡展望台を経て竜神の滝へ。
意外と山奥じゃないんですね😅
駐車場は暑かったですが遊歩道の日陰に入るとやはり涼しい。冷感ドライタオルに山の冷たい水を浸して頭に被って歩くとタオルを通してひんやりした風になって快適👌
滝からのマイナスイオンをたっぷり浴びた後、道の駅きりら坂下で美味しい蕎麦を食べ、道の駅の裏の日陰でしばらく川を眺めてまったり。
その後いくつか道の駅で休憩しながら帰宅。
休憩からの出発前にいままではインナーを霧吹きで濡らすだけでしたが走行5分で乾いてしまうので、今回は衣類用冷感スプレーしてみました。意外と長く清涼感が持続して気持ちいいですね。
ドライタオルを水に浸して絞って首元にかけて走るのも結構有効(乾くと逆に熱がこもって暑いですが)
このバイク、走り出すと相変わらず全然疲れないけどすぐ眠くなってしまいます。どうしたものか…
今回の走行距離は約300km
山を駆けずり回った割には燃費はなぜか過去最高!
燃費計で29.1km/lでした。
来週はどこ行こうかな〜っと。
2025年7月6日
#矢作ダム #阿木川大橋 #恵那峡展望台
#竜神の滝 #夕森渓谷
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#Vストはいいぞ
#バイクのある生活 #バイクのある風景
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06月29日
57グー!
先週ですが今年&このバイク初のビーナスラインに行ってきました。
夜勤明けで愛知から霧ヶ峰に行き、早々に蓼科の宿で就寝。
日の出とともに目覚めて霧ヶ峰へ。
霧ヶ峰に行くなら朝に限りますね。
早朝の霧ヶ峰は交通量も少なく景色も最高!雲海も見れますし。
今の時期の日の出が4時半と早すぎなので朝焼けには間に合わず。
霧ヶ峰〜車山高原を何回か往復した後、美ヶ原へ。
その後ふたたび霧ヶ峰へ戻り、メルヘン街道を突き抜けて昨年できた道の駅八千穂高原で休憩。
この道の駅、良い場所にあるんですがライダーが休憩するには外にベンチとか日陰がほぼ無い。。。
蓼科スカイライン〜JAXAの巨大アンテナ〜大河原峠と走り抜けて帰路につきました。
JAXAのアンテナ、白樺湖側から行くと凄く達成感ありますが佐久側から行くとアッサリすぐ着くんですね。拍子抜け😅
何はともあれ天候に恵まれ霧ヶ峰からも美ヶ原からも富士山も良く見え、走りたい道をまとめて一気に走れてと爽快な1日でした👌
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06月22日
20グー!
プラグ交換!
みなさんはちゃんと定期的にプラグ交換してますか?
結構見落としがちなプラグ交換ですが急に不調になったりする事もあるので定期的な交換をオススメします😁
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REBEL
06月14日
44グー!
先日、信号待ちで突然プスン☁️…
すぐに始動はしたものの、先月に走行距離4万km超えてたので今後のためにプラグ交換🛠️
レブルのプラグ交換は4万kmとのことで、ちょうど替え時だったんかな?
そんなに走りに拘りもないので純正のんで充分👍
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V-Strom 650XT
05月27日
59グー!
九州ツーリング 完結編
フェリーに無事に乗り込み、風呂に入って夢の中へ。
気付いたら大阪に着いてるとか最高ですね👍️
針テラスでせんとくんに旅の無事を報告して青山高原に立ち寄り愛知に帰還。
針テラスでは貴重な2ストスクーター3台の方々に遭遇。
いろいろチューンしてenjoyされているようです。(撮影は本人の了承済です)
「あー、昔このメーカーのチャンバーをNSR50だったかTZM50Rだったかに付けてミニバイクレースに出てたなぁ〜」
と、ふと懐かしい思い出が蘇りました…
2年前にVスト250で、今回はVスト650で九州ツーリングをしてみて感じたことは…
Vスト250も楽チンだったけどVスト650は走っていて全然疲れない!尻も痛くならない!凄い!でした。
その一方で250よりタンク大きいのにワンタンクの後続距離が短い、ガソリン代がけっこうかかる(250が32〜37km/lの燃費に対して650は24〜26km/lくらいなので)から以前ほど気楽に乗りまくれないかな…とも思いました。
そんなことをいいながらも1月中旬に納車してから今回の旅を終えてすでに6000km近く走っていますが(笑)
今週末はSSTR出走。
出走前後の移動含めて1400kmほど走る予定。
道中は終始雨になりそうで残念ですが楽しんできます🏍️〜
今回の旅の総走行距離は2184kmでした✋️
九州ツーリング2025 終
2025年5月3-4日
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