jinaさんが投稿した愛車情報(CB650R)
89グー！
2023年12月14日
jina
▼所有車種
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- CB650R
16年間乗ってたカタナのファイナルからモンキー125・CB125Rを乗り継いで、CB650Rに。
ちまちまとイジるタイプなので、よろしく！
車歴
ヤマハ JOG(黄色ナンバー登録)
カワサキ KX80ラージホイール
ヤマハ DT200WR
ヤマハ XJR400
スズキ GSX400Sカタナ
ヤマハ XJR400R
スズキ GSX1100Sカタナ ファイナルエディション
ホンダ モンキー125
ホンダ CB125R
現在
ホンダ CB650R
休日の今日やっと時間を作る事ができたので、先日23年式に対応したR'sギアのフルエキを購入し取り付けました🎉
事前に先人達の知恵をいただき、装着はスムーズに出来ました🔧
納車時にすぐ外したタンデムステップを右のみ取り付けマフラーステーとし、製品の精度も高く特にトラブルも無く装着！
試走してすぐに、フルエキらしい排気音と高回転でのパワーアップと低回転でのツキを体感しました！
アイドリング時の時、完全暖気後は純正並みの音量ですが、ひとひねりで官能的なサウンドに❣️
押し動かしてすぐに感じる軽さで、私の理想の車重200kg・出力100PSに✌️
今後はマフラーステーとサイレンサーの向き等をイジって更に理想に近づけて行こうと思います。
しかし、高いなぁ…このマフラー😭
#CB650R
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CB650R / E-Clutch
05月23日
36グー！
『E-Clutch』この出っ張りが… とか言われがちだけど、この出っ張りこそがE-Clutchのデザインよ😉
ほら、車だとハイブリッドってエンブレム青になるやん？
プラグインだとPHVとかPHEVとかエンブレム付くでしょ〜
あれがちょっとしたステータスのあ・か・し笑
まぁ定着するまではE-Clutchのデザインはコロコロ変わりそうだけど、とりあえず初代はあんな感じだったという事でした🤗
#cb650r
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