よーさん。NGSさんが投稿したツーリング情報
28グー！
2023年10月22日
よーさん。NGS
旅するバイカー
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川崎重工 kawasaki
バルカン900→TR
MOTORCYCLE’S BARN Sep 25,2023 Delivery
Travel record 320km走破
From Sep 25,2023 To Sep 27
#東京スカイツリー
#DEUS EX MACHINA ASAKUSA
#レインボーブリッジ
#千鳥運河
#横浜みなとみらい
#鎌倉高校前踏切
#湘南海岸
#江ノ島
#箱根
#城南島海浜公園
#National Route 1
＊＊＊＊＊＊＊＊[グルメ情報]＊＊＊＊＊＊＊＊
@SAKANA CUISINE RYO
神奈川県小田原市栄町１丁目１４−５７ ジャルダンビル 1F/2F
数量限定まかない丼
@一閑人
神奈川県鎌倉市由比ガ浜１丁目１０−３
青唐つけ麺
@角平
神奈川県横浜市西区平沼１丁目３６−２
かつ丼
関連する投稿
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3時間前
47グー！
めだい🐟かんぱち🐟まだい🐟の地魚三種丼🍚に
希少な黄金いくら👑(ヤマメの卵)をトッピング🐟
1号ライダーの変身ベルトみたいなルックスですが
むちゃ美味かったっス😋
沼津漁港の「海鮮丼専門店 伊助」さん
沼津深海プリン🍮もきれいで美味いっスね😋
一昨日の西伊豆ツーリング🏍️💨
帰りにだるま山高原寄った時は天気まだ良かったんですが、大観山に寄ったらすげー霧で…😅
家に着いたら雨降った☂️…あぶねー😅
#バイク写真部 #バイクのある風景 #バイクのある生活 #沼津 #海鮮丼 #グルメ #西伊豆 #ツーリングスポット #絶景 #海鮮丼専門店伊助 #だるま山高原レストハウス #大観山 #箱根 #yamahamt03#沼津深海プリン工房- #バイク写真部
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07月01日
67グー！
浅草の雷門は、
夜でも外人さんが多いから
撮影は朝がイイね！🤗
#浅草寺
#雷門
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#勝鬨橋
#東京ゲートブリッジ
#レインボーブリッジ
#マコさんラジオ
#マコさん
#インスタのマコさん
ストーリーズは毎日配信
リール版は不定期配信
#ドリカブ
#ドリカブ号
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06月30日
42グー！
5月にRnineTミーティングに参加して来ました。
天気も良くて、楽しかったです。
#rninet
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#BMW
#箱根
#バイカーズパラダイス
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06月21日
37グー！
昨日の夜はお台場の方へナイツーしてきました。
レインボーブリッジは相変わらずキレイでした。
写真は取ってないけど、ずっと行ってみたかったゲートブリッジを初めて渡ってみました。
豊洲のぐるり公園にバイク止めて、カップルばかりの中、一人フラフラと中年男子は歩いてみました。いいな。たのしそうで。。
今更カミさんと来ることもないだろうしなぁ。。
╮(´•ω•)╭
#豊洲ぐるり公園
#東京
#レインボーブリッジ
#お台場
#ナイトツーリング -
06月19日
108グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は時間がつくれたので、NINJA250Rくんで椿ラインへ遊びに来ています。
いつも走っていて良い眺望だと思いつつも、停まらない場所で気まぐれにひと休み。
降りてみると、箱根の山越しに臨む湯河原の海と初島の眺めは思っていたよりも綺麗でした。
#NINJA250R #NINJA
#箱根 #湯河原 #椿ライン
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#川崎重工 #川崎重工業
#バイク乗りと繋がりたい
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06月18日
192グー！
「湘南MyLove」
ルート134を思い切り走るのが目的なので、ずっと134で遠回りして三崎を通って葉山〜鎌倉〜江ノ島へ
江ノ島、ルート134.、☆赤い星のマークのヘルメットが似合うw
昔、TUBEの鵠沼海岸ライブにも来たっけな〜😊今年も行くぜ‼️TUBE横浜スタジアムライブ‼️👍
前回通り過ぎたサザンビーチでCのモニュメントへ
お聞きしたように「サザンビーチ」って大きな信号がありました😅ここから入ればすぐでしたね
ルート134は好きだけど、ルート1は海も見えないし普通の町中の道で好きじゃないな
「湘南」ってイメージなしw
その後は一気に小田原城へ
なんかギリ沼津にも行けたっぽい感じ😓
江の島の中は中国？韓国？の団体で混んでるよ
相変わらず江ノ電の鎌倉高校前駅周辺は撮ってる人が多くて混んでるね
ルート134混んでて流れないから余計に暑いwもうみんな真夏の服装だね😍
久里浜フェリー乗り場着！
16時15分発で帰ります
バイクは3台、あとの２台はスーパーカブでお昼前に渡って来て、横須賀で食べて数時間居て帰るそうだ！
またね〜ルート134！またね〜湘南✋
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃東京湾フェリー
＃久里浜フェリー乗り場
＃江ノ島
＃サザンビーチ
＃小田原城
＃ルート134
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06月12日
92グー！
Fスプロケ2丁増し16丁化
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
殴られたところがまだ酷く痛む(？？と思った方は、2つ前の投稿を観てくださいませ)し、精神的にも低調なんだけど、北海道ツーリング旅の準備は進めなくてはならず。
しようしようと思っていたGSR250Sくんのフロントスプロケット交換をやっとこさ実行しました。
純正14丁から15丁に変更するのは定番カスタムだけど、高速域で長距離をトコトコ走る北海道を考えてここは一気に16丁化してしまえ！と振り切ってみました。
ネットでもほとんど16丁化の報告事例が無く、使い物にならなければ15丁に変えればいいやと人柱してみました。
結果・・・大・大・大正解！
なんと言うか、これで普通のバイクになった？感があります。
即フケ切ってしまう1速2速が実用的になったと言うか・・・
感覚的に1速が1.5〜1.7速的になり、２速が2.5〜2.7速的な？感じに。
5速が6速となり、6速が幻の7速になりました。
14丁だと、高速道路でのメーター読み100km/h巡行(実測92〜3km/h)はエンジンが唸り続けて体力が削り取られていく感じがありメーター読み80km/h巡行にしがちだったのですが、16丁化をしたら実測100km/h巡行も普通にこなせるように。
低速トルクが少し薄くなった感はありますが、私的には全く走行に支障はありません。
ワンチャン あとリア1丁減らしもいけるかなぁ。
GSR250(Vストローム250も？)勢のみなさん、16丁化も案外イケますよ〜！😉
#GSR250 #GSR250F #GSR250S
#16丁化 #ツアラー化
#江の島
