りんすさんが投稿した愛車情報(XJR400R)
31グー！
2023年10月12日
りんす
▼所有車種
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- XJR400R
YZF-R25(2019)
レブル250(2022)
XJR400R(2007)
のどれかで奈良県周辺を主に回ってます。
たまにMagnaFifty乗ってるかも。
チェーンとスプロケきれいになった
フューエルワン持ち運んでるネタ(伝われ)
#XJR400R #スプロケット #チェーン
#フューエルワン
関連する投稿
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Z400
06月01日
163グー！
〜やっと駆動系部品交換、しかしミスもあり…〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
投稿がたまにですみません😂
仕事が忙しい、大腸ポリープを切除とかもあり
なかなか時間が取れません😭笑
さて今回の投稿は5/19と5/25に行った駆動系部品の
交換に関してです😄
とりあえず1枚目は交換完了後のチェーンとなります😊
チェーンは2枚目の写真にありますがRKの520RXW
ブラック&ゴールドです😀
10数年ぶりにRKのチェーンを使いましたけど
このブラック&ゴールドは見た目もかっこよく、
またチェーンルブでの汚れも目立ちにくいだろう
という思惑もあり交換する時はこれにしよう😄
と思っていました😁
3〜5枚目は交換中の写真ですが、まず交換する
装着中のチェーンを外すためにグラインダにて
チェーンのピン頭を削り飛ばしチェーンカッター
にてピンを押し出し、チェーンを外します😀
チェーンカットはカシメ工具でも出来るのですが、
自分はチェーンカッターは専用品を使ってます😊
5枚目はフロントスプロケットナットを緩めるための
エアインパクトレンチですが、この作業後トリガーを
握らなくても作動しだして寿命を迎えました😭
ストレートの高コスパ品で10年ほどは使えたので
よしとしましょう😂
6枚目はフロントスプロケットですが、
穴あきのものが交換したサンスター製のものです😁
以前までは穴あけ加工してなかったので、
ちょっと新鮮でした😀
7〜9枚目はリアスプロケットなんですが、
当初交換しようと用意していたRK製のものが
実は取り付け寸法全然違ってて、付けようとしたら
全く付かないというオチに🤣笑
しっかり確認しなかったのがいけなかったです😭
とりあえず、今まで付けてたスプロケを復旧して
チェーン、フロントスプロケ交換を5/19に完了
させました😂
リアスプロケットはそのままでええかぁと思って
ましたけど、やっぱりチェーン変えたし新品にするか
と急ぎ準備したのは、見た目は今まで取付けていた
カワサキ純正のゼファーΧ用と全く変わらない
サンスター製の鉄42Tです😂笑
XAMの鉄スプロケもカッコいいのあったんですが、
長納期やったんでやめました🤣
サンスターと純正の違いがあるのかまた確認してみます😁
取付けロックナットも全てやりかえるという
ホントとほほな凡ミスでした😭笑
サンスター製のスプロケットは好んで使い続けて
たので、やっぱりサンスター選んどけ！という呪縛が
あったのかもですね🤣笑
10枚目はちょっとした裏技で、同じチェーン銘柄の
メッキ色違いのクリップを使用し、チェーンメンテ時
スタートをパッと分かりやすくするというものです😅
クリップ部分は他のピンと違うので分かるといえば
分かるのですが、まぁ色変えてワンポイントとしても
いいかなぁと思います😁
とりあえず駆動系交換し、またガンガン乗っていきたい
と思ってます🥹
…お仕事暇にならねぇかなぁ😭笑
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GSR400
05月27日
34グー！
週間天気を見てたら梅雨前線と台風のせいで当分雨模様かと思いましたが、運良く月曜日だけ晴れ間があったので有給休暇を取ってタイヤ交換しに行ってみました(^ー^)
でも、ショップに着く１キロ手前から雨が振り出し天気予報に騙されたと思いましたが作業が終わる頃に晴れて暑いくらい(>_<)
タイヤ慣らし兼ねて遠回りして帰ろうと思いましたが、雲行きが怪しいので家に直帰です！
#バイク
#SUZUKI
#スズキ
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#400cc
#タイヤ
#交換
#ブリヂストン
#バトラックス
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#サンスター
#宮城
#名取市 -
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Shadow Slasher
05月14日
87グー！
シャドウスラッシャー 400のフロントスプロケを17Tで交換したいんですが、純正は販売終了しており、社外品は適用品が見つからず、中古品も出て来ません😞どこかのメーカーの品を一工夫すれば使える等でも良いので、何か情報お持ちの方いらっしゃらないでしょうか🙇純正品番は23801-MCL-J00です
#シャドウスラッシャー
#スプロケット
#スプロケット交換
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Shadow Slasher
05月13日
102グー！
気になっているチェーン周りからの異音
先週チェーンをリアスプロケから外してみたら静かに回る、ってことはチェーンか？と思いつつ、まだ交換して一年、5000kmも乗ってないからどうも納得いかん、しかもチェーンがスプロケに噛む周期と違う音も鳴っとる気もする
FrのベアリングはゴリゴリやったしRrベアリングも傷んでる可能性はあるよなー、まだ傷みが少しでフリーだと聞こえんくらいなんてこともあるんかなー？とか考えながらRrのベアリングも交換してみることに
初めてRrタイヤ外した。結果、ベアリングは指で回しても全くもってスムースに回る…。折角新品買ったのに…
結局ハブダンパーの軸部分にあるOリングが傷んでたのを交換しただけで、その他は現状復帰。
3枚目の写真、やったことある人なら気付くのでは…。はいやり直しー
そしてやっぱり組み戻してRrタイヤ回すと音鳴るんだよなー
前チェーン替えた時スプロケ換えなかった(買えなかった😅)から、やっぱり替えた方がいいんかなー。でも歯形はそう摩耗してると思えんのだけどなー
#diy
#ハブダンパー
#チェーン
#スプロケ
#異音 -
SRX600（SRX-6）
05月08日
238グー！
インパクトレンチ
間も無く車検、スプロケも減っているし、チェーンもガチガチ。エンジン直る前にやっておこうと分解開始するものの、フロントスプロケットがガッチリ固まって全く外れません。
このナットは110Nの締め付けです。
まずは37cmのロングスピナーハンドルでダメ🙅
63cmのロングスピナーバンドルでダメ🙅
レンタル140Nの電動インパクトでダメ🙅
タガネで叩いてもダメ😱
まるでビクともしません😱😱
またしても
手元の工具で行き詰まりました😔
大先輩に相談したらもっと強い電動インパクトが良いよ？
と教えてくれて、しかもお貸しくださいました。🥹
140Nのやつダメだったのでホントかな❓
それでだめなら❓
グラインダーで削り取る❓❓❓
なんて不安を抱えたまま、今朝何気なくブレーキ踏んで
インパクト当てると。。。
ブルル‼️
秒で取れました🎉
すごい‼️🥳
スゴーーーーイ‼️🤩
電動インパクト最強です🫨
最終兵器の様な強さです。
63cmもあるロングスピナーハンドルで体重乗せてもダメだったのに、秒です🫨
お借りした電動インパクトはそこまでお高くは無いですが、バイクには十分な500Nで、多少実測値が500Nより弱くても、バイクでは完全にオーバースペックなんでしょう。
あんなにカチコチで数時間難儀したナットが秒で外れるとは。
次に困ったときはすぐ買おうと決意しました‼️
こりゃスゴイ♪
※途中のムラサキのインパクトはレンタル140Nのハイコーキ
110Nのナットは140Nでは取れませんでした。
#SRX600
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#スプロケット
#インパクトレンチ
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