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2022.9 自動二輪免許取得
2023.5 レブル納車




イメチェン✨
白から黒に。
タンクはカバーで、
リアフェンダーはカラーフィルムで。
タンクにステッカー貼りたいけどなににしよう、、
#レブル250
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#ふたりがかりで #2時間
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09月10日
50グー!
BIKE GIRLS JOURNEY
2026年9月増刊号
伊賀上野城〜青山高原編
紫野 葵 × 神谷 凜 城下町から、高原へ。
歴史の町を歩き、山の風を追いかける。
今回の相棒は、久しぶりの 神谷 凜ちゃん。
明るくて行動的。
そして、止まるより先に走りたくなるタイプ。
葵のエリミネーター400SEと凜ちゃんのRebel。
性格も車種も少し違うけれど、一緒に走ると不思議とテンポが合う。
IGA UENO
城下町から、旅が始まる
最初の目的地は伊賀上野城。
白い天守を見上げながら、まずはバイクを停めてひと息。
「凜ちゃん、今日は歴史の旅やで」
「ほんまに?」
「伊賀やし」
「忍者ちゃうの?」
「……たぶん両方」
出発早々、方向性は少し怪しいです😂
城下町を歩けば、古い町並みや石垣、路地の雰囲気が残っていて、バイクを降りて歩く時間も楽しい。
凜ちゃんはというと、
「次、忍者屋敷行こ」
「やっぱりそっちなんや」
IGA NINJA
旅先では、少しくらい遊んでもいい
せっかく伊賀まで来たので、忍者屋敷へ。
仕掛けを見たり、手裏剣を見たり。
気づけば、凜ちゃんの方が完全に楽しんでいます。
「葵ちゃん、これやってみよ」
「絶対凜ちゃんの方が本気やん」
「旅先では、こういうの大事やろ?」
確かにその通り。
バイク旅って、走るだけじゃなくて、こういう“寄り道”が後から一番思い出に残ったりします。
CASTLE TOWN BREAK
歩いたら、食べる
城下町を歩いたあとは、少し休憩。
甘いものを見つけると、凜ちゃんの反応が早い。
「ここ入ろ」
「即決やな」
「歩いたし」
「まだそんな歩いてへんで」
「でも食べられる」
理屈はシンプルです🤣
AOYAMA HIGHLANDS
空が近くなる道へ
伊賀を離れて、次は青山高原へ。
街の景色が少しずつ消えて、山道へ。
カーブを抜けるたびに、空が大きくなっていきます。
「凜ちゃん、ここからやで」
「ええ道やな!」
さっきまで城下町を歩いていたのに、今度は風車の並ぶ高原。
一日の中で景色が大きく変わるのも、ツーリングの面白さです。
WIND TURBINE ROAD
風の中を走る
青山高原に着くと、大きな風車が何基も並んでいます。
風は強め。
でも、その風の中を走るのが気持ちいい。
「葵ちゃん、もう一本走らへん?」
「まだ走るん?」
「せっかく来たんやで」
「凜ちゃん、休憩って知ってる?」
「知らん」
即答でした😂
凜ちゃんと走ると、休憩より先に次の道が決まります。
HIGHLAND CAFE
走ったあとの甘い時間
それでも、最後はちゃんとカフェへ。
高原の景色を見ながら、少し遅めの休憩。
「やっぱり甘いものは必要やな」
「さっきも食べたで」
「それは伊賀」
「場所変わったら別カウント?」
「当然」
そのルール、初めて聞きました🤣
SUNSET RIDE
夕方の風まで、旅の一部
夕方になると、高原の景色も少しずつやわらかい色に変わっていきます。
昼の風車とは違う、静かな時間。
「凜ちゃん、今日はどうやった?」
「まだ帰りたくない」
「それ、感想?」
「感想」
こういうところは、やっぱり凜ちゃんらしい。
最後まで“次の一本”を考えています。
EDITOR'S NOTE
伊賀上野城の白い天守。
城下町の路地。
忍者屋敷での寄り道。
そして、青山高原の風車と山道。
歴史の町と、高原のワインディング。
まったく違う景色を、一日の中でつないでくれるのがバイク旅。
そして、凜ちゃんと一緒だと、少し予定より長く走ってしまう。
それも含めて、この旅らしい一日でした。
Ride More. Laugh More. Go Further.
次は、どこへ走ろう。
MAGAZINE DATA
編集・構成:BIKE GIRLS JOURNEY 編集部
編集責任者:紫野 葵
写真・ビジュアル:AI BIKE GIRLS PROJECT
発行元:BGJ Publishing
印刷:Iga Highland Press
発行:2026年9月増刊号
特別定価:980円(税込)
雑誌コード:BGJ-SP0926
ISBN:978-4-9912345-1-5
BIKE GIRLS JOURNEY SPECIAL ISSUE
IGA UENO × AOYAMA HIGHLANDS
© 2026 BIKE GIRLS JOURNEY
All Rights Reserved.
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08月23日
48グー!
丹波篠山へ、はじめての女子ツーリング🏍️🏍️✨
今回は、いつものソロツーではなく、お友だちの神谷 凛(かみや りん)ちゃんと一緒です♡
凛ちゃんは、明るくて行動派の高校生ライダー。
ショートボブと元気な笑顔がトレードマークで、少し慎重な私をいつも自然に引っ張ってくれます。
凛ちゃんの愛車は、マットブラックのHonda Rebel 250 S Edition。
低く構えたクルーザースタイルが格好よくて、丸いヘッドライトも凛ちゃんの雰囲気にぴったり。私のエリミネーター400SEと並べると、同じ黒いクルーザーでも、それぞれの個性がよく分かります♪
篠山城跡や昔ながらの町家が残る城下町、緑いっぱいの田園風景を、二人と二台でのんびり巡りました。
バイクを並べて写真を撮ったり、地図を広げて次の場所を相談したり、グローブを整えてから出発したり……。一人で走る静かな時間も好きだけれど、友だちと笑いながら過ごすツーリングも、とっても楽しいですね☺️
「次はどこへ行く?」って話している時間まで、素敵な思い出になりました。
これからは凛ちゃんも、ときどき葵のバイク旅に登場します。
エリミネーターの葵と、レブルの凛。二人のツーリングをよろしくお願いします♡
※紫野葵と神谷凛は、AIによって制作された架空の高校生ライダーです。人物や場面にはAI生成画像が含まれています。
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08月16日
12グー!
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#250ccバイク
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08月15日
19グー!
気分転換にカネミへっ
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Grasstracker
08月10日
89グー!
昨日、グラストラッカーに入れたDAYTONAのゴールデンパッドの当たり出しに280kmばかり走ってきました🏍³₃100kmを過ぎた辺りからギュッと効くようになり入力に対して相応の反応、ノーマルパッドとは明らかに安心感が違う‼️TT100GPも温度のせいか路面をしっかり掴んでる感じで、段々楽しくなってスピードも知らず知らずのうちに上がってたんだなぁ💦
高速コーナーの赤い凸凹したゼブラゾーンでフロント跳ねて前からスリップダウン😱緩い下りだったのもあってグラストラッカー共々20メーターくらい滑った( ̄▽ ̄;)
増設したハンドルストッパーはしっかり仕事してたけどセパハン自体が回っちゃってタンクにガッツリ凹みが( ߹ㅁ߹) ᒡᑉᒡᑉᐧᐧᐧ
まぁ…あとは最後までハンドル離さない人間スライダーで最小限の損傷で済んだかな🤔手を離してバイクが何回転もして地面に叩き付けられたら廃車だもんなぁ🥺︎
昨日はたまたま水冷アイスマン着て行ったのでインナー、アイスマン(ベスト)その上に薄手の長袖アウター…本来プロテクターで守られてる箇所がずるむけ😭下はプロテクター入りだったからなんでも無かったε-(´∀`;)ホッ
改めてプロテクターって大事だよねー😅
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08月09日
39グー!
Daytona Reso PILOT Pro
先日購入したインカムテストレポートです♪
まず結論から…皆さん‼️買い❗️です👍
通信距離無制限で繋がり…
実際50km離れた仲間と繋がっていました😱
最大30人まで接続可能
風切り音は全く無し(高速でシールド開けてても全く音が発生しない) 音声がクリア♪でビックリ
B+COM高音質スピーカーと同等かな⁉️
グループ登録しちゃえば次回からは自動接続
アプリで様々な管理が可能✅
insta360やGoProと接続すれば会話録音も🉑
GPS内蔵で走行ログ取得してるので、後日走行ルートや日時の確認も出来る👌
電池もまぁまぁ長持ち🔋
そして圧倒的なハイコスパ(アマプラで格安購入)
B+COMユーザでしたが…
もう他のインカムには戻れません🙇♂️
久しぶりに感動を覚えました♪
買い替えるなら間違いなく一択です‼️
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#バイクが好きだ












