KANAMEさんが投稿したツーリング情報
85グー！
2023年10月10日
KANAME
V型2気筒エンジンのサウンドが好きで大型ネイキッドバイクをネットで物色していたら、逆輸入マイナーなBT1100ブルドックに行き着きました 何せマイナー過ぎてどこにも中古車がない！2年前やっと見つけたバイクの実車を見て即決購入しました 海外のカスタムを参考にいじってます
平日しか休みがないため、ほぼソロツーリングです
過去所有のバイク
カワサキ エストレアRS
カワサキ エリミネーター250SE
ホンダ GB400TT
スクーターは10代からなので
スズキジェンマ、ホンダスペイシー、ホンダDIOSR、ホンダリード、ヤマハグランドアクシス100
八幡のナップスの駐車場でBT1100の同士の方とプチミーティング
BTを3台乗り継いでいる方との楽しいお話、あっという間の二時間でした
同じバイクに乗っているという共通点だけで繋がる輪、本当にいいですよね 本日は感謝です
#ヤマハ
#BT1100
#ベルガルダヤマハ
#ヤマハイタリア
#逆輸入
関連する投稿
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2時間前
73グー！
makibao_29のTOURINGDIARY20250629最終回
XSR700インプレッション
KAILがZX-4Rに乗りたいと言うので交代
XSR700は以前に乗った時はすげえトルクだな
と言うのが印象だった
今回は···よいしょっと後ろにケースがあるから
乗り難いな下手すりゃコカすて🤣🤣🤣
発進❗️って半クラいらないんじゃないかってくらい
余裕でスタートしてくれる
ピックアップは鋭くないけどツインの700
ドドドドドドと余裕の加速で
いつの間にやらこの速度❗️❓️😳
5速3000回転で余裕のクルージング
ここからアクセルをひねるだけで加速してくれる
うわ〜、乗りやすい❗️
そして、ポディションもツーリング仕様
まるで、お茶の間でGPをTVで見るような姿勢で走れる
これなら長距離のツーリングも余裕だわ🤣🤣🤣
んで、3000以上回すと燃費が落ちる❗️❓️
ふざけんな❗️
FZR250 R(3LN)はタコメーターが3000からしかないんだぞ❗️
アイドリング調整はカンなんだぞ🤣🤣🤣
エンジンの振動が4気筒のZX-4Rに比べるとあるけど
手の感覚がなくなるってほどではない
これは2気筒の味ってとこだね😄
サスペンションは曲がらないのでかなり硬くしている
ということだけど嫌な硬さじゃない
サーキットを走るのにちょうどいい感じかな
う〜む、2気筒を味わえて面白かった😄
以前はフロントフェンダーにセントバーナードが
付けている酒樽みたいのがあったから
セントバーナード号と勝手に呼んでいたが
今度はお茶の間号と勝手に呼ぼう❗️🤭
さてさて、そんなこんなで
KAWASAKIプラザにZX-4Rを無事返却
最後にバッグするときは
ここでコカしてなるものかと
目一杯力を入れる🤣🤣🤣
そんで、係りのお姉ちゃんと談笑
新潟にはなかなかタマが回ってこないそうだ
なのでこの中古が80万円になったら声をかけてくれ
と、予約❓️を入れて退散
う〜し、転倒も怪我もなく
晴天の中で絶景も見れたし
おもろいバイクも乗れたし最高だったな❗️❗️
次は地元の佐渡ツアーだー❗️❗️
#バイク
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#フェーザー
#TECH21
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#坂内食堂
#ZX-4R
#ツーリング
#KAWASAKI -
Ninja ZX-4R SE
19時間前
159グー！
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
坂内食堂しか勝たん❗️
よっしゃー、坂内食堂に向かうぞ❗️
K 3時にまでに食べ終われば
Kawasakiプラザに間に合うぞ
2時半に到着予定だけど間に合うか❓️
30分あれば着丼して食べ終われるだろ
ただ、この前は5時で5分待った
2時半でどのくらい並んでいるかだな
とりあえず、行ってみて並び具合を見て考えよう👍
んで、ビビーと坂内食堂に到着
ありゃー、20人くらい並んでいる
こりゃ、３0分は待つな
K 他にどこにする❓️
どこでも良いから
あの名前が唆るところにしよう🤣🤣🤣
そして、着丼❗️
食べ終わった後は2人とも無言🤣🤣🤣
ごちそうさまでした🙏
うん、坂内食堂が混む理由が分かった
坂内食堂しか勝たんのや❗️🤣🤣🤣
よし、今回のミッション終了❗️
あとはKawasakiプラザに
ZX-4を無事に返せば終わりだ
次回、最終回❗️
XSR700インプレッションにつづく
えっ、まだ引っぱるのかって❓️
当たり前やん、ネタがあるうちは
引っぱるだけ引っぱらにゃ
毎日更新できないよ❗️🤣🤣🤣
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SEROW 250
07月21日
37グー！
タイヤ交換😤
TW301/302→D605
一晩じっくり悩んで、かなりオフよりのGP-610やAX41、もしくはオン専用のGP-210も考えたが......やはり無難なところをチョイス😗
TW301/302と最後の最後まで迷ったが、今履いてるのと別のを試したいと思ってダンロップD605に決定‼️
恐らくは新車の時のままのタイヤなんで、硬さが両輪ともカチカチのカッチカチ、かつ前輪とかもう全然山無かったので、イイ交換時期だったんじゃなかろうか🤔
只今7708km
次の交換はいつかしらね😮💨
ああ、腹へった😑
#セロー #セロー250 #YAMAHA #ヤマハ #2りんかん #タイヤ交換 #D605 -
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SEROW 250
07月20日
33グー！
某有名民宿とCRFとセローとワタシ🌊
送別会&歓迎会でアホほど飲んで食べて一夜明けて、バイクで来た同僚のCRF250Lとセローをパシャリ📸
近くのコンビニまでCRFに乗らせて貰ったが、シート高880mmとはいえ動き出せば実に乗りやすいマシンであった👍
クラッチの軽さと中回転のスムースさは特に素晴らしい👍
愛機セローは軽さと扱いやすさが素晴らしいとお褒めの言葉を頂いたので良かった良かった😏
ああ、今日も暑そうや☀️
#セロー #セロー250 #CRF250L #ヤマハ #YAMAHA #ホンダ #HONDA -
Ninja ZX-4R SE
07月20日
185グー！
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
てめえらの最高出力はなんrpmだー❗️
おーし、浄土平面白かった
次は坂内食堂だな
3時までに食べ終われば時間内に返せる
すまんの〜、レンタルは借りる時間が遅くて
返す時間が早いから忙しないな😑
途中で桧原湖の道の駅に立ち寄る
今はフルパワーなのか❓️
たぶんスポーツモードだからフルパワーだと思う
で、KAILがYOUTUBEで調べる
ふむ、カスタマーモードってのがあるのか
それを試してみよう❗
モードを切り替えてっと
にゃ、にゃ、にゃにー❗️POWERがLだとー❗️
俺様がLOW-POWERで走っていただとー❗️❗️😡😡😡
このカスタマーモードにしてフルパワーで走る❗️😤
※スポーツモードでもフルパワーです
KTRC❓️ カワサキトラクションコントロールだな🤭
当然オッフでしょう❗
よっしゃー❗️これでZX-4Rの真の実力を見れる❗️
ちゅーことで走り出すと明らかに排気音が違う😅
そして、ピックアップが良くなってないか❗❓️
明らかにスポーツモードと違うぞ
エンジンのレスポンスが良くて逆に乗りやすい❗️🤔
よし、再びシグナルGPだ
XSRをぶっちぎる❗❗😤
よーい、スタート❗️
1速16000rpmまで引っぱる ピーピーkmくらい
2速14500rpmでピピピのピ―❗️❗️
3速14000rpmでピピピのピーのピー❗❗️
やべぇ❗️ スピードに酔った❗️
右手がアクセルを戻したくない病にかかりやがった❗️
危ねえ❗️怖えわ❗️こんなに速いんかい❗️
高速でも90日免停くらうスピードを
0kmから5秒くらいで出しやがった❗️❗️😱
※個人の感想てす
こんなん命と免許がいくらあっても足りねーわ❗️
それにしても、こんな面白いおもちゃ出す❓️
このZX-4Rだの、ネオクラシックだの
こんな面白いオッサンホイホイ出されたら
そりゃ、買うよ❗️
ツーリング行けばKAWASAKI車バッカリじゃん
桐野英子氏が陣頭指揮を取って全責任は自分が取るから
出せって言ったそうじゃない
大当たり❗🎯
さすがKAWASAKIの女社長、漢だな❗️ 惚れるわ😍
KAWASAKIファンと社員は幸せだな
それに比べて日産はなんなの❓️
二万人の従業員をリストラ❗️❓️
赤字なんて経営者の責任じゃないの❗️❓️
それなのに億近くの報酬もらうってなに❗️❓️
そんな企業の車なんて買うかよ❗️😡
話はそれだが
これ以上の速さなんていらないだろ
回して楽しめる限界だろ
32℃くらいだけど排熱もそんなに気にならない
ブレーキのタッチは素晴らしい
オートシフターも付いている
レギュラーガソリンで20kmくらい走るから
お財布に優しい
190kgくらいならギリギリN-vanに積む気になる
これで120万円くらいなら安いよ❗️
なんちゃって君以外に乗るならこれだな👍
あっ、最高出力は14500rpmだった
シンパシーを感じる😄
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07月19日
48グー！
令和7年7月13日(日)の事
【第12回2025広島ロータリーミーティング】見に行ってきた❗️
と、その前に🎞️1.は広島名物？B‘zかかし⁉️
🎞️2.3
郷田板金 キャロル(ロータリーEGスワップ)
4.5
ナイトー自動車 RX-3
6.7
Youtube【トミタクちゃんねる】 RX-7
8.サバンナGT(RX-3)
9.RX-7(FC3S)
10.コスモロータリー
子供の時に憧れていたSA22Cや高校生の時に憧れていたFC3Sなどなど見れて楽しかったぞい♪
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