
SAT
▼所有車種
-
- XSR155
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪



AZ チェーンルブ
MOc-001
バイクレース用チェーンルブ
こちらはリンクのシールに一滴ずつ垂らしていくタイプです。
僕の場合は、ウエスでざっと汚れを拭き取り、それからリンクに垂らしていくやり方で、ブラシや灯油でゴシゴシ、ピカピカにしてません。😅
デイトナのスタンドを使ってリアタイヤを直立させて
回転抵抗を確認しながら垂らしてみるとわかりますが、半分ほど垂らした時点でスルスルと回転が軽くなります。
ついでにキャリパーも清掃揉み出しして、芯出しすると、
さらに軽ぅ〜く回転するようになります。
気持ち良いですね😊
押し歩きも軽やか♪
#AZ
#チェーンルブ
#メンテナンス
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18時間前
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Ape100/Deluxe/Type D
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今まで70km辺りでで頭打ちしてたのに90kmまで一気にに加速するようになりましたっ❣️
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#メンテナンス
#APE100
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買って良かったです😑 -
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CRF1000L Africa Twin
03月09日
41グー!
バッテリー交換です
「普通の鉛バッテリーの寿命は毎日走っていても3年」
コレはバイク便11年間で得た結論です
「ではリチウムイオンバッテリーの寿命は?」🤔
コチラはデータがありません😝
メーカーによりますが5〜10年らしいです
で、自分のアフリカツインですが今年9月で10年目…
3年経ったぐらいに『AZリチウムイオンバッテリー』に交換し
すでに約6年経っていました😅
前兆は前々回の倉敷〜福山ツーリング…
氷点下に下がった朝エンジンがかかりません😨
なんとか5分ぐらい粘って始動でき
それからは停車しても始動はできるけど
不安で『ジャンプスターター』を積まずには走れない状態です😥
(九州旅にも携行)
九州旅から帰ってから始動を試みても
やはりセルモーターの勢いが弱い…
メーター表示が一瞬消えてしまう状態😥
Amazonで適合リチウムイオンバッテリーが
新生活セール価格になっていたのでポチリ💸
(本当は最新のナトリウムイオンバッテリーに
したかったけど適合バッテリーは未発売😵)
アフリカツインのバッテリーはシート下では無く左フレーム下
使った事がない車載工具の奥に隠れています😞
新品の『T.E.Tリチウムイオンバッテリー』はたぶん中国製😅
日本代理店がしっかりしているのか
説明書に変な日本語などの間違いはありませんでした
ちょっと安心ですね🤗
サイズが微妙なので付属のスポンジでかさ増し
交換したら明らかにセルの回りが力強く一発始動❗️
ジャンプスターターを降ろしても大丈夫かな〜🤔
目標の10年間所有も無事に迎えられそうです🤗
「まだだっ❗️まだ終われんよ‼️」
# アフリカツイン #CRF1000L #メンテナンス #バッテリー
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03月09日
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