ツーリングシーズンに合わせてバイク変更🏍️
お気に入りだったインテグラはDCTの楽しさを教えてくれた！
だからDCT繋がりでNT1100、すぐにフィットする感じと二回りくらい上質な乗り心地に大満足(o^^o)
#NC700
#インテグラ
#NT1100
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NT1100 / DCT
07月22日
52グー！
夏空の容赦無い太陽☀️パワーを体全体で受けて、熱風にくじけそうになりながら伊豆半島をほぼ一周回って300kmの慣らしツーリングを敢行。
今回は特に予定なくフリープランだけど、松崎で入ったお店がサイコーに素晴らしかった。
まだまだ知らない伊豆を探索しないと！
あと、西伊豆スカイラインはやっぱり気持ちいいね〜！
ビーナスラインより好きだなぁ😊
#nt1100
#伊豆半島ツーリング
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NT1100 / DCT
06月21日
42グー！
NT乗り換えました！
before(2023年型)から2026年(≧∀≦)！
まー、NTを新旧で乗り換える方なんて珍しいと思うので、誰が必要かわからないけど新旧で気になったポイントを素人目線でレビュー。
【良くなったところ】
①乗り心地
もともと乗り心地の良い足回りだったけど、びっくりするほど路面の凹凸を綺麗にいなしてくれる感じ。
②スムース
エンジン4発だったけ！？って思うほど滑らかに回る。(まだ慣らし中だからmax4000rpm)
2023年型は鼓動感が強かったと思う。
③防風性
たぶんフロントスクリーンが小さくなってる？？
でも高速で体に感じる風の抵抗が明らかに少ない。
特に頭の上(ヘルメット上部)に風が当たらない。
④シートが良い感じ
2023年型でもノーマルシートで十分だったけど、2026年型はコンフォートシート要らないと思うくらい良い🙆
【アレッ違うなぁ！】
⑤排気音がマイルド？
②の影響なのか音圧が下がって今どきのバイクっぽい滑らかな排気音になってる
⑥DCTのプロフィール
2023年型ではガチャ！ガチャ！ってアップシフトで『ギア⚙️変えてます！』感があったけど、それは無くなってカチッカチッって感じ。
ダウンシフトの気持ち良さは変化なし！
⑦トルクセッティング？
ツアーモードとDモードの組み合わせだと発進でドコドコ感が強くて乗り辛いって思ってたけど、それが皆無(@_@)
その他まだ有るかもだから、これからしばらくは間違い探しみたいに新旧の違いを楽しみたい😊😊😊
#nt1100
#NT1100DCT -
04月30日
40グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
リヤブレーキのbrembo化に進展ありました☺。
当初純正ディスクのままでブレーキサポートをワンオフの予定が小径ディスクにしてbremboを取付れる仕様に変更。
左からオーバーレーシングのブレーキサポート(ゼファー1100用)、サンスターのΦ250のディスク、小径ディスクアダプター。
サポートはちょっと加工が必要との事。
来週末にはbrembo化されているかなぁ〜。
ぁっ！結局ゴールデンウィーク前に塗装からタンク帰って来ませんでした(T_T)。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ -
04月25日
56グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
タンクがまだ塗装から帰って来ません(T_T)。
もう２ケ月になるけど、タジマエンジニアリング代表の村嶋さんとシンナーが無いのかなぁって話になりましたけどあながち冗談ではないです。
自分は自動車業界の仕事してますが塗料はまだ大丈夫らしいですけどシンナーは本当にヤバいらしく1ケ月以上前から国内の塗料メーカーはシンナーの確保に躍起になってます。
エンジンオイルも値上げと供給量の制限が掛かり始めてます。
今まで普通に出来たオイル交換が数ヶ月の予約待ちなんて事ならなきゃいいけど。
トランプよ妥協して早く戦争を終結させろ😡。
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#CB750FC
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CB750F
04月18日
52グー！
【CB750Fレストア日記vol.16】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
①枚目：VFR750Rとのツーショット👍️。
②枚目：ようやくブレーキペダル取付とトルクロッドもルーニーに交換してありました。
③枚目：集合管なのにセンタースタンドが使用出来るのはこのモリワキ手曲げぐらいですCB-Fは👍️。
Jsに注文してもらってるキーシリンダー納期が1ケ月以上掛かるとの事でゴールデンウィーク辺りに納車は絶望的(T_T)。
あっ？！自分のキーを早く見つければいいんだ👍️。
お〜い何処に隠れているんだい？早く出て来ておくれ(T_T)。
#タジマエンジニアリング
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#CB750F
#CB750FC
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04月12日
47グー！
【CB750Fレストア日記vol.15】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
①③枚目：リヤブレーキマスターシリンダーのO/H👍️。
②枚目：タジマエンジニアリングさんのSNSにあがっていたO/Hの様子。
④枚目：カスタムで入庫しているボルドール2👍️。
⑤枚目：車検や整備入庫とはいえRC30(VFR750)が2台ある奇跡。
⑥枚目：そしてCB1100Rが2台ある奇跡。。
いつ行っても夢の空間です☺。
#タジマエンジニアリング
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#CB750FC
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02月28日
44グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
入口側に移動してあったので何かの作業中かなぁと思うも特に進展はなさそう。
店内にはCB1100R等のヨダレ(^q^)ものの貴重なバイクが何台も。
何度か見覚えのあるCBX1000も入庫中。
いつ見ても芸術品な取回しのエキパイ☺。
タジマエンジニアリング
#HONDA
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#CB750F
#CB750FC
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#他人様のCBX1000
#エキパイ芸術品
