
⑤わーくす
▼所有車種
-
- GSX-R750
鉄馬はハイオク
我は芋焼酎ラブな初老69年式堕落親父ですが、それでも指導員資格持ちですw
鉄馬に跨りおよそ40年
99%ソロツー
3時間迄はノンストップ可
日帰り最高距離1117.6キロ/15h
走行後、朝まで呑む人馬共に絶倫ハイオク食い
バイク遍歴3ケタ以上で覚えてない
過去に鉄馬さん木っ端微塵絶命にて、黄泉の国ライドツアーマスター称号有
バイク雑談や整備の検討
初老のボヤキ
今更聞けない疑問
恋の悩みはちょとだけよ
カスタム&ビルド大好き
倫理なき社外パーツの盛り込みはカスタムに非ず
好き
酒好き、論理的で程良く倫理的鉄馬乗り
嫌い
いい歳して影響力の判らない馬鹿
己を人だと勘違いしている珍走団や同列の輩
未だに峠を攻めて喜ぶ糞共
小銭の為にユーチューブ誘導してるアホ
承認欲求の塊の小僧小娘オバサンオヤジ
尻高の阿呆
ノーフォロー故、連絡はラインで
51papa51

以前の投稿からのインプレ
ミシュランパワーGPですが、練習会2回に大会一回。
ライフは言われてるほど良くないですね。
初期の頃のグリップ感と転がりの良さは、おぉぉミシュランも進化してるんだ〜と思いきや、この辺りまで減るとグリップ感はまばらな感じでやたらとブレークしそうになります。
アンダー気味になった際、初期では踏ん張ってくれましたが、この程度の減りでアンダー気味になってしまうとアクセル開けられないです。
開くとプッシュアンダーで際限なくはらんでコケます…いやコケました何回も😅
値段を考えると総じて1段階グレード低いピレリを選んだ方がコスパが高いと思いました。
次は無いな〜なんですが、リアはまだまだ余裕なので、仕方ないのでその内フロントだけ買うかな〜
そんな感想でした。
因みに初期は中々良いですよ。
しっかり食いついてる感があり、それでいて良く転がる。
腕上げましたかオレ…なんて勘違いするくらい良いです。
事故の元なので勘違いしないように😬
#ミシュランタイヤ
#パワーGP
#評価
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新たなタイヤは
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ブロック高さもあるし、これなら砂利道程度なら問題なく入れるし、ライフも長そう。
せめて1万㎞は保って欲しい
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