なつしよさんが投稿したツーリング情報
70グー！
2023年08月30日
なつしよ
定年退職後、和歌山県の山の中で
年寄り生活をエンジョイ
昔、乗りたくても買えなかった
バイクに今乗ってます。
#3ma
#TZR250
#後方排気
エンジン・サスをオーバーホール
車体ペイント完成して
シェイクダウン
「11,000rpmまできっちり回せ。」
無理無理。
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TZR250 /R/SP/RS/SPR
08月01日
106グー！
【 お約束 】
昔のお話しです。
奥多摩湖畔の駐車場🅿️に FZR250 と TZR250 の YAMAHA ライダーコンビが現れました。
何かを話し合い、互いに相手のバイクに跨がります。
バイクを交換して乗るようです。
２台の YAMAHA がエンジンを掛けて発進します。
ウォーン❗
スコン❗
TZRライダーは思いっきり FZR を吹かして咆哮を轟かせます。
FZRライダーは見事に TZR をエンストさせました。
予想どおりのお約束😁
２人が声をたてて笑っているのが聞こえてきます。
２ストと４ストだけでもこんなに違う。
あの頃はエンジンレイアウトも気筒数も冷却方式も多種多様なバイク🏍️が走っていました。
冷却方式なら油冷、水冷、空冷
２気筒ならフラット、縦＆横置き V や L ツイン
マルチなら３気筒、縦置き直列４気筒、V４、直列６気筒
そして２ストロークのタンデム・パラレル・V ツインや V３、スクエア４…
思えば水冷４サイクルのパラレルツイン、直列４気筒、単気筒とオーソドックスなバイクしか乗ってこなかった…
現行車でも特に３気筒には興味がありますが、80～90年代はそれ以上に多くの選択肢が有っていい時代だったなと思うのです。
#想い出のバイク #オートバイの想い出
#FZR250 #TZR250 -
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