Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
44グー！
2023年08月20日
Seigo
▼所有車種
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- CBR250R
レプソルカラーのCBR250Rとタラニス乗るオヤジです。
南大阪から和歌山辺りを走ってますので見かけたら声かけ宜しくです。
コロナ後体調を崩していたので約1カ月ぶりのバイク。
最初はちょい違和感を感じましたが何とか乗れました💦
#コロナ
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#Honda
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YZF-R1M
2時間前
18グー！
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
https://share.google/OxQdWWDQtENC9BN2L
クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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4時間前
27グー！
久しぶりに開通した上野南山城線を走り、とても好きな道なので往復しちゃいました^^;伊賀上野まで足を伸ばし、こちらも久しぶりにレストランitoでエビバーグ定食をガッツリ堪能！最後は木津川を眺めながら一服♪ #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #南山城 #南山城村 #上野南山城線 #レストランito
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6時間前
26グー！
ヤマハのゴーグル入荷(^^)オフヘルにヤマハのゴーグルで走りましょう(^^)
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VF750 SABRE
6時間前
21グー！
オイル交換後の近場初乗りでした🏍️
お昼に二郎インスパイアな麺を食べ、帰りのコンビニで冷凍庫の故障で半額だった氷菓子を食べました❄
猛暑がやっぱりキツいけど、バイク自体は元気ですね👍️
#HONDA
#VF750セイバー -
7時間前
13グー！
#デイトナ(Daytona) バイク用 ゲルパンツ
#ヤマハ発動機(Yamaha) ヤマルーブ180 耐熱ワックス
#車まもる君 次世代型 ナノグラフェン カーコーティング#バイク -
7時間前
22グー！
ライダーズカフェ『RAME』です！
今日は高校2年生の男の子が遊びに来てくれました😉
家も凄く近くにあるとこの事なので、今後も宜しくお願いします🙇
『将来の夢はKawasakiのH2に乗ることです！まだ一度も見た事無いんですけどね😢』って話を聞いてたら、、、
なんと目の前をH2が通過🏍️
10分後になっても『ドキドキが治まらないです😅』と大興奮でした。
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MONKEY
8時間前
43グー！
日曜は朝ツーするのが毎週の楽しみです。
昨日もですが気温が落ち着いて、町中はバイクがたくさん走っていますね。
すれ違う時に手を上げてくれたり挨拶されると嬉しくなります😊✨
少し狭い道を走行中、後ろから速いペースのバイクが来たので、できる限り左に寄って抜きやすいようにしてあげたら、手を上げてお礼してくれた親切なライダーさんがいました😄
アナタはライダーの鏡だ！なんて思って、一人で感動してたりして（笑）
抜くより抜かれることの方が多い原付乗りとして、私はいつも、どこで抜いてもらうかを常に意識してます。
ミラーに写る後ろの車両との距離を計算して、ペースあげたり減速したりして安全に抜いてもらえるポイントを調整したり、止まれるところあればすぐ止まるなど（笑）
これもテクニックだ！なんて思ってます！w
実は大きなバイクよりも小さいバイクの方がレベル高いんじゃないかなー？w
車乗ってても同じことやってますねー。
パワーない車だと馬力ある車に迷惑かけてしまいますから、常に後ろを見てオーバーテイクさせるんです。特に山道とかですね。
車で常にやってるからバイクでも意識しちゃうんだと思いますが😅
気を使いすぎてますが、それが楽しいんですよ。
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SCR950
8時間前
22グー！
朝活シーズン到来(^^)
京バイループ始まりました！
サクッと走って帰る！
ちょうど良き^_^
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