まいしゃんパパさんが投稿したツーリング情報
42グー！
2023年08月06日
まいしゃんパパ
2019年9月 普通自動2輪 取得
Ninja 400 KRT購入
2020年10月 大型自動2輪 取得
2021年1月 Ninja 1000SX購入
30年前、レーサーレプリカ全盛期に実現出来なかった夢を思い出し、一念発起して中型免許を取得。
そして…
中型では飽き足らず、大型も取得。
安全第一、無理せず、楽しく走ってます。
昨日は早朝出撃で、オギノパンではなく、荻野屋の釜飯を食べに行って来ました。
横浜〜川越〜下仁田〜妙義山〜横川〜軽井沢〜清里〜須玉〜横浜…と、クソ暑い中470キロを走りました。
帰りの中央道は大渋滞でしたが、ゲリラ豪雨にも遭遇せず、八ヶ岳の麓で桃ととうもろこしを買って、帰って来ました。
新しいrideologyのログ収集が、途中で切れてしまうので、ログ取り不発です。
#Ninja1000sx
#猛暑
#だいこくさま
#妙義山
#横川
#荻野屋本店
#おぎのや
#鉄道文化村
#大渋滞
#rideology
関連する投稿
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04月12日
111グー！
プロンプトの一部抜粋です。
つまらねー。
…このバイクは、カワサキ（Kawasaki）の象徴的な「Ninja」シリーズのアイデンティティを継承しつつ、長距離走行の快適性を追求したスポーツツアラーとしての極致を表現したデザイン、（Ninja 1000SX、1,043cm³の直列4気筒エンジンを搭載し、スポーツ性能と長距離の快適性を両立したカワサキの高性能スポーツツアラー、最新の電子制御（KTRC、KIBS、KQS）やTFT液晶、4段階調整スクリーンを装備し、日常からツーリングまで高い万能性を発揮する）、フロントマスクと空力デザイン（Aero-Dynamic Face）、まず目を引くのは、非常にエッジの効いた鋭いフロントカウル、デュアルヘッドライトで、近年のNinjaシリーズに共通する、獲物を狙う猛禽類のような逆スラント形状のLEDヘッドライトが採用されている、これは単なる意匠ではなく、高速走行時の空気抵抗を低減し、車体を地面に押し付けるダウンフォースを意識した造形、大型スクリーンで、スポーツ走行に適した低い姿勢だけでなく、上体を起こしたクルージング走行時でもライダーへの走行風を効果的に逃がすよう、高さと角度が計算されたクリアスクリーンが装備されている、車体側面は、複数のパネルが重なり合う「レイヤード・フェアリング」構造が採用されている、エンジン熱を効率よくライダーの足元から逃がすためのスリットが設けられており、機能美とメカニカルな複雑さが共存している、ホワイトを基調としながら、カワサキの象徴である「ライムグリーン」が効果的なアクセントとして配されている、特にアンダーカウルからテールへと繋がるグリーンのラインが、視覚的なスピード感を強調している、高い走行性能を支える骨格と足回りにも妥協がない、高い剛性を誇る大径の倒立フォークが採用されており、ブレーキング時の安定性とコーナリング時の正確なハンドリングを実現している、ブレーキシステムは、フロントにはラジアルマウントされた対向4ピストンキャリパーと大径ペタルディスク（波型ディスク）を装備、スポーツバイク並みの強力な制動力を確保している、フレームはエンジンを強度部材として活用するツインスパーフレーム（あるいはバックボーンフレーム）と推測され、スリムなニーグリップ部と高い剛性を両立している、この車両の最大の特徴は、スポーツ性能を維持しつつパニアケース（サイドバッグ）を完全に統合したデザインにある、インテグレーテッド・パニアで、後付け感のない、車体デザインと一体化した専用のパニアケースが装着されている、ホワイトのボディカラーにグリーンのストライプが入ることで、車体全体の一体感を損なっていない、シートはライダー側が絞り込まれて足つき性を確保しつつ、パッセンジャー側も十分な面積と厚みを持っており、二人乗りでの長距離移動も想定された設計、プリンセスはシートに跨がっている、右側に配置されたマフラーは、昨今のトレンドである大容量かつコンパクトなデザイン、重量物を車体中心および低い位置に集める「マスの集中化」が図られており、大型ツアラー特有の取り回しの重さを軽減する工夫がされている、このデザインは、「スポーツバイクの鋭さ」と「ツアラーの包容力」という、本来相反する要素を高次元で融合させている、全体的に「白」が持つ清潔感と「緑」のレーシングスピリットが融合し、過度に攻撃的すぎず、かつ高級感を漂わせる、まさに大人のためのスポーツツアラー…
つまらねー。
#未来のバイク
#Ninja
#カワサキ
#Ninja1000sx
#ラズベリーフルーツケーキ -
03月09日
97グー！
真子のシルエイティ（インパクトブルー）💙
前回、昨年9月に行った時に逢えなかったシルエイティ😍
やっと対面できましたー♪😆👏👏✨
でも、何だか配置🚗が微妙なので🏍️との構図が…😓ﾑｽﾞｯ
#イニシャルd
#峠の釜飯
#おぎのや
#11000まできっちり回せ
#kawasakininjalife
#モトクル広報部 ル広報部 -
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ELIMINATOR 400 SE
02月24日
101グー！
夫がインドから一時帰国をしております。
先日、息子が大型バイクの免許を取ったので、
夫監督のもと、夫のニンジャ1000に乗せてみました。
事前に厚底ブーツを買っておいたので、
160cmを切る息子の身長でも、ローダウンニンジャは、なんとか支えられる足付きだったようです。
出向期間満了までまだ数年ありますが、
息子がニンジャ1000に乗れるようになれば、
今までみたいに静態保存でなはなく、動態保存ができるようなるかなあ、と、母は思っております。
あと、私のエリミネーター、夫にタンデムしてもらいました。
タンデムシート初体験。怖かったけど面白かった！
#タンデム #エリミネーター400se
#Ninja1000sx
#Kawasaki
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Ninja 1000 SX
01月08日
53グー！
1月3日ですが、鞆の浦までマスツーして来ました。前日の4℃から8℃まで最高気温が上がったので、暖かく感じましたよ😁
笠岡のベイファーム寄って帰る途中バイク事故を目撃したので、皆様ご安全に✋
#Ninja1000sx
#隼
#CB1300SF
#CB400ボルドール
#刀250
#鞆の浦
#笠岡ベイファーム
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2025年12月09日
45グー！
カワサキプラザへ
忍千の初車検～😆 と思ったけど
自動車税の納税証明書が必要なのに忘れて来ちゃいました😅
3年間、4万キロの思い出をありがとう(*´ω｀*)｡*♪
沢山メンテナンスされて、元気で戻ってきてね😊
また来年もよろしく、相棒🙏
#Kawasaki #kawasakininja #Ninja1000 #Ninja1000sx #車検 #車検は正規ディーラーが安心 -
Ninja 1000 SX
2025年12月04日
41グー！
お久しぶりです😅 バタバタした1年でした😅
今年はあまり忍千に乗らず、乗っても月イチにバッテリー充電を兼ねてツーリングをしてたくらいでした。
私生活も劇的に変化した1年で、バイクガレージを併設した新築を建てました。年内引越し予定です😃
これからも楽しくバイクライフを送れますように👍
#Ninja1000sx #Ninja1000 #忍千 #Z125pro
#ガレージ #ガレージライフ #バイクのある生活 -
Ninja 1000 SX
2025年11月16日
45グー！
今日は最高のバイク日和
吹屋ふるさと村までソロツーして来たよ
#吹屋ふるさと村
#ninja1000sx
