ミロCEOガレージ41さんが投稿したツーリング情報
48グー！
2023年07月24日
ミロCEOガレージ41
リターンライダー!?
元々TL1000S乗りで、会社や家庭が忙しく気が付いたら車検が切れて10年…
中学生の息子がアンビク好きでバイクに乗りたいということで、買ってきました中古RS50!!
オレが少年期の憧れマシンです。息子が原付免許取れるまで待てないし、自分の趣向も相まって今しか買えない!!と奮起しました。
さぁ盆栽の如くカスタム＆動態保存しますか!!
後日…RS4 125を増車しました(^^)
RS4 125は、オレ用カスタムしていきます(*´ω｀*)
やっぱ、motoGP2017のアレイシ・エスパルガロのレプリカでいきます(*^^*)/41
またまた一本松へ。
シートストッパーを作成したので乗り心地を…
なかなか良いポジショニングで機能的にはバッチリ🤗
近くで見ないで!!カーボン調シートストッパー🤗
なんかリムステッカー取っちゃった…
#RS50
#aprilia
#原付
#自作
#DIY
#アプリリア
#motoGP
#レーサーレプリカ
関連する投稿
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FLTR Road Glide
09月04日
29グー！
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー？般若バー？にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると１０インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.２５インチ
07の純正ライザーは１インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり(￣▽￣;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる？
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い（笑）
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して２０万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー？#般若バー#モンキーバー#どれが本当？#１０インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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MONKEY
08月31日
60グー！
今日は朝、昼、夕と３回走ってきたー。
朝日を浴びながらの早朝ツーリングは、とっても気持ちいい！気持ちもリフレッシュ！
そしてブンブンブーンっと走ってたら、道のど真ん中にフェンス？？金網？？が転がっててビックリした。
モンキーを路肩に止め、せっせと回収。そのままではバイクや車が踏んで事故が起きちゃうかもだし。
飛ばないように道路の端に寄せた。落下物は危ないね。昔、車で角材ふんで足周りを傷めたことあるからさー。
そして昼間。
朝と違って日差しが強くて暑かったけど、風があってわりと走れる環境。
一時停止で止まろうと減速してたら、プスン…っとエンジンが止まり。おっとガソリン残り僅かか〜。
リザーブに切り替え、ガソリンスタンドに寄り道。バイク専用って書いてあったから迷わずそこに入ってみたw。なんと親切なガソスタ😁
そこで水分補給がてら、お店の中で少し休憩させてもらって。
そんで夕方。
朝と昼がわりとガッツリ走ったから軽く流す程度に。
沈む太陽を見ながら走るのも、なかなかいい。
明日からまた頑張ろう、そんな気持ちになる。
その他いろいろあったことはまた後日w
#honda#monkey#4mini#スペンサー #原付#ツーリング#朝活#バイクが好きだ -
08月31日
52グー！
8月最後のしまなみ海道。
10:30位に今治を出発して、帰宅したのは18:30頃。
約8時間のツーリングで、多分5時間位はジョーカーに跨って過ごしてる訳で。
•••••よし、シートを張り替える時に、低反発マットに変えよう(笑)
身近島に降りてみたり、大島の村上海賊ミュージアムでTシャツ買って、生口島のドルチェでジェラート食べて、向島の後藤飲料で怪獣サイダー飲んで、帰りに生口島の島ごころの瀬戸田レモンケーキとレモンスカッシュいただいて大満足^ - ^
八朔大福は、お休みだったから次回こそは！(笑
#ジョーカー90
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MONKEY
08月30日
52グー！
いくつか持ってるマフラー達は、鉄製なのでどうしても錆びます。
定期的に磨いたりしてるけれど、そうすると取り付けしたくなるもので。
先週はダウンマフラー姿でした。
音量が高めなのでご近所迷惑（笑）
でも高回転までカーン！っと回る心地良さは癖になる。取り付けがしやすいのもいい。
そして今週はボンバーマフラーの姿。
とても品のある重圧なサウンドで、中・高回転域の加速が心地良く、排気バランスの良さから最高速も延びる。さすがTAKEGAWA！って感じ。
それぞれ特性があって面白い。
純正マフラーは、静かさと低速域でのレスポンスの良さが大好きですが、やはりちょっと音が欲しいなぁってなりますね。
冬になったら、TAKEGAWAのZスタイルマフラーを買おうかな〜って思ってます。
純正マフラールックってところが昔から気にはなってました。
倉庫がモンキーのマフラーで埋まりそうw
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08月28日
126グー！
early autumn yellow sunset.
陽が短くなりました。
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FZR250
08月25日
94グー！
ずっとやりたかったフロントウインカーをスッキリ レーサー感
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