
toysan@wiz
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
隼という乗り物は、反則です。
走る、曲がる、止まる、ルックス
いい!
売れてる理由がわかります。
[過去のバイク]
セピアZZ
マジェスティ125
GZ-125 HS
ジェンマ250
ZZR400N
ドラッグスター400
ZZR400N
ninja 400 2017ABSスペシャルエディション
GSX1300R 隼 2009
よろしくお願いします。
突然の無言フォロー失礼します。?









お題乗っかり!👍
ミシュランタイヤのイベント乗っかりです!
この間交換したばかりのタイヤ
ミシュラン パイロットパワー2ct 前後
自分で手組み交換です。
型は古いけれど、安定したコーナリング、倒れ込みがかなりクイック、ヒラヒラ、
ライフが長い!
スポーツタイヤなのに安い!
前回他のタイヤにしましたが、やはりこのタイヤに戻りました。やはり最高ですね。👍
販売し続けて欲しいタイです。😊
車両はGSX1300R隼で峠6割
街中3割、タンデムロンツー1割
次も間違いなくパイロットパワー2ctです!
#ミシュランタイヤ
#パイロットパワー2ct
#自分の中で最強
#コスパ良し
#ライフ良し
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新車納車後5000㎞で交換😭
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Vスト800DEのリアタイヤがスリップまであと1ミリ💦で見事な台形減り💦💦北海道をフル積載で走ったせいなんだけど、それにしたってライフ短いな。
リアタイヤは新車装着のタイヤがリコールなので納車前に同銘柄に変えてもらったからか物が違う?
フロントはまだ使えそうだけど、保ってあと2000㎞位🤔...大型はフロントも減り早いのか!
新たなタイヤは
ミシュラン アナキーアドベンチャー
ブロック高さもあるし、これなら砂利道程度なら問題なく入れるし、ライフも長そう。
せめて1万㎞は保って欲しい
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