
Drag
通勤用に購入したスカイウェイブでリターンしました(*^^*)
※2023/05/21 V-STROM250に乗り換えました(^o^)v
のんびりツーリング楽しんでます!
動画もあげてるんでそちらもご覧いただければ嬉しいです(///∇///)
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7/16美山かやぶきの里ツーリング③
目的地の美山かやぶきの里へ到着(^o^)v
天気はサイコー気温サイコーのツーリングでした🤣
帰りに道を間違えたのはナイショ🤫です🤣
#ツーリング #美山かやぶきの里 #vstorm250 #vストローム250
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最悪❗️やっちまった❗️😱
さて、参号機のエンジンを初号機に載せ替えて
バッテリーを新品にして
ガソリンポンプも新品にして(社外品)
マフラーを取り付けて
始動準備完了❗️
エンジンと電装系をそのまま載せ替えたんだから
動くはず❗️
イグニッションON❗️
メーターが点灯してニュートラルランプも点灯した
よし❗️と思ったがポンプが動いていない
キルスイッチをONOFFしてもうんともすんとも言わない
やべぇ、やっちまったか⁉️
配線を見直しても元通りにしたはず
唯一ペアになってなっていない端子を短絡させたら
イグニッションをOFFにしても導通しているから
このままでよい
なんでだ❓️
もしやと参号機のイグニッションやメーター周りの
配線を装着してみたが変化なし
そうなると何が悪さしているのかまったく分からん
ガソリンポンプも純正品に戻してみたが変化なし
EXUPのモーター部分を動かしたから
同期がズレてエラーになったか❓️
そんな高度な制御してないだろ❓️
一番恐れていたことが発生してしまった❗️
丸ごと元通りにしなければいけないか⁉️
ちゅーても、原因が分からないから
元通りにしても同じことだよな❓️
やべぇ❗️分からん❗️😱
#バイク
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