引退したプロレスラーみたいさんの投稿したバイクライフ - 夏はジェット（ヘルメット）！キャンプ...

引退したプロレスラーみたいさんが投稿したバイクライフ

115グー！

2023年07月13日

引退したプロレスラーみたい

コロナのおかげ？で時間ができたので、かつての限定解除、憧れの大型自動二輪免許を取得しました

まさか自分でもビックリ！

これからの新しい生活様式は、「バイクのある生活」

座右の銘は、「できるだけ好きなことしかしない」。。

夏はジェット（ヘルメット）！

キャンプも既に２回目を無事こなしたところ

前回の反省から、リアトップケースにツーリングバッグその他は、乗車姿勢に難があるため、今回はトップケース＋サイドバッグにしたら、シートエリアが確保された🎵

本当は、純正のサイドケースが欲しいところだけど、バカがつくほどお高いのでムリ〜（たかがケースに20万円なんて、、）

このサイドバッグは最大で片方23L入るそうだけど、容量より重さのバランスをとらないと重い方が下へ傾くので注意が必要だ（ヤフオクで格安ゲット。純正ケースの約1/100の値段w）

元々、トップケースもサイドバッグもせっかくのバイクのデザインを壊すので大嫌いだったのにねぇ、、人間なんて、ラララ〜。。

#サイドバッグ
#トップケース
#9GT

関連する投稿

02月01日

23グー！

今日は彼女のレブル250をカスタム😁👍

マフラー側にはバッグが付いていたのですが片方付いて無かったので付けたいとの事でサイドバッグサポーターを購入してもらってから本日取り付け☺️

以前､自分がレブル250乗っていた時に使っていたサイドバッグとフロントバッグをプレゼント😊

しばらくはこれで様子見で片方はデカいバッグに交換するかなぁ❓🤔

後は少し前にフロアボードも取り付けてました😉

#レブル250 #サイドバッグ
- #レブル250
- #サイドバック
XSR155

01月13日

62グー！

おはようございます🌞

寒くてちぢこまっていたので、出遅れております。

先日シートバッグのファスナーが壊れたので、サイドバッグを取り付けてみました。

カッパ収納して満杯なので、収納力は無いですが可愛いです。

#xsr155 #バイク #YAMAHA #サイドバック
W800 (STREET/CAFE}

01月05日

162グー！

いただいたステッカーやっと全部貼れました😃
いただいた方々ありがとございました🙇
まだまだスペースございますので、貰って〜って方いましたらお声掛けください😃（笑）

#ステッカー #W800STREET
#トップケース #モトクル広報部
Ninja 250R

2024年12月19日

111グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活】

NINJAくんツアラー化への地味な一歩。

みなさん、こんにちは。

TANAXのサイドバッグ MFK-187 を装着しましたが、サイドバッグサポートが無いため、重量物を積載した時にサイドバッグが車体内側に傾いてしまいマフラーに接触してしまう問題があるのがお悩みでした。

今回、簡易サイドバッグサポートをDIYで制作、取り付けをしました。

使用パーツは、DAISOの暖簾突っ張り棒。
以上です。

NINJA250Rのリアウィンカーを移設した後に残った穴を活用して、そこに突っ張り棒を貫通させて左右サイドバッグを突っ張って簡易的に支えるという仕組みです。

これは、いつぞやかネットサーフィンをしていた時に見つけた、先人が試されていたアイデアを拝借しました。
インターネッツ、ありがたや。

そのままでは突っ張り棒が貫通できないので、棒やすりを使って30分程度、両方の穴を拡張するためゴリゴリゴリゴリ・・・削る時の姿勢もあってか、これがなかなか疲れました。

その後、シリコンオイルを塗布してグイッと通貫。

突っ張り棒を用いているので、左右の長さ調節を容易にできるためこれが意外に便利です。

面ではなく点でサイドバッグを押さえているため、あくまでも簡易的とはなりますが、MFK-187の筐体がかなりがっしりしていることもあり当面は大丈夫かなと判断、これでとりあえず問題は解消しました。

本当は黒色を用いたかったけど、近所のDAISOには白色しか売っていなかったのでとりあえずこれで。

今後は、点で支える構造を少しでも面で支える構造にブラッシュアップしつつ、将来的には @80122 さんからご教授していただいたNINJA250Rに汎用サイドバッグサポートをDIYで装着する方法で、全面的に面で支える化を実現する計画です。

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Ninja 250R

2024年12月16日

121グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

真打ちサイドバック登場。

NINJAくんをトコトコツアラー化したくて、購入したTANAXサイドバッグ MFK-187 をいよいよ装着しました！

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NINJA250Rストック状態は、ウィンカーの位置的に道交法的にも安全面的にも装着不可だったTANAXのサイドバッグ。

物置に放り込んでいたAmazonで摑まされた中華偽KOMINEサイドバッグ(写真2枚目)を掘り出してきて、先日装着。

それはTANAXのサイドバッグよりも小さいのでウィンカーの位置的にも法的にOKでした。

しばしサイドバッグの便利さを堪能していたけれど、乗れば乗るほどやはり取り付けたくて購入したTANAXのサイドバッグ MFK-187 をどうしても装着したくなってしまいました。

さっそく障害となっていたリアウィンカーの移設を実施(これが意外にも難儀しました)道交法的にクリアした上で晴れて本命のサイドバッグを装着しました。

ベルト類がごちゃごちゃしていて、知恵の輪状態(写真3枚目)。アップマフラーに接触しないようにバランスを取ったりで、なんだかんだで一時間くらいサドルバック装着に時間を要してしまいました。

写真4枚目のとおり、マフラーとの相対位置的にやはり熱問題が生じるでしょうから、耐熱シートかマフラーガードを用いて今後最適化をはかることとします。

確実にウィンカーを逃がせるナンバー横に移設をしたけれど、よく見ればなんだか野暮ったくなってしまいました(写真5、6枚目)。

サイドバッグ装着のために背に腹を変えられない。このままの状態で運用をします。

KAWASAKIのデザイナーが呻吟して紡ぎ出したデザインがやはりバランス的に最良なのでしょうね。

装着してみて感じることは、やはり中華偽KOMINEサイドバッグよりもはるかに質感が高く、筐体もがっしりしているということ(写真7、8枚目)。重めの物をしまっても、筐体が歪んだり撓んだりしません。(立ちゴケしたときのマフラーガードになるかも・・・)

うん、やっぱり中華偽KOMINEからさっさと真打ちにリプレイスして正解ですね。

ウィンカー移設のために電源ライン見直しをしたついでにデイトナの D-UNIT WR を取り付け(写真9枚目)。

これで今後は楽にACC電源ラインが取れるようになりました。

フォグランプを付けようかなぁ。LEDテープにししようかしら。あ、でもその前に、USBから暫定的に取ってきていたドラレコの電源を12Vライン取りしなくては。あと、Amazonのブラックフライデーで買ったグリップヒーターも取り付けるぞ。

その足で食材買い出しに向かい、さっそくサイドバッグを活用！(写真10枚目)。

これで晴れて積載容量106L(トップボックス50L＋サイドバッグ38L＋拡張18L)となり、走るトランクのスカイウェイブくんの112L(メットイン62L＋トップボックス50L)に迫る積載容量になりました。

NINJAくんのツアラー化計画は、着々と進んでいます。

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Ninja 250R

2024年12月13日

103グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

nemoさん、サイドバッグ装着にニンマリの巻

みなさん、こんにちは。

先日、Ninjaくんツアラー化計画のひとつとしてTANAXのサイドバッグ取り付けに挑戦しましたが、どうやってもウィンカーに干渉をしてしまい道交法的にも安全面でも取り付け不可のため、いったん諦めました。

しばらくして、ふと、そう言えば我が家にはもうひとつサイドバッグバッグがあったなと思い出しました。

Amazonで騙されて掴まされたり偽コミネサイドバッグ。
騙されて頭にきて物置に突っ込んだままでした。(Amazonに苦情を申請したら、返金処理をされ、商品の自由処分を許された物です。)

確かあれは少し形状が絞ってあったので、ウィンカーに干渉しにくいはず。

そんなわけで、ものは試しにと取り付けてみたところ、ウィンカーが干渉せず道交法的にも大丈夫そう。

何気にトップケースのスペースを圧迫しはじめていた、工具類やウェットティッシュ類をサイドバッグに逃すことができたのでトップボックスの中がスッキリしました。

そして、早速真価を発揮したのは買い出し時。

たくさん買い物をした場合、トップボックスだけでは買い物したものを収めきることができなかったのが、
サイドバッグを拡張すれば60号ビニール袋(トイレットペーパー24ロール分を入れられる大きさ)もズボッと入れて帰ることができました。

よーし、これでトップボックス50Lサイドバッグ＋50Lの積載容量100L運用ができる。躊躇していたお土産や持っていきたかったけど諦めていたものが載せられるぞー

しかもちょっとツアラーっぽくなってカッチョ良くなった！

フルパニア化も将来的に視野(イタリアから個人輸入するしかなさそう)に入れていましたけど、車重増を考えたら、軽いサイドバッグの方が私には適しているのかも。

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JAZZ

2024年12月11日

41グー！

積載量を増やしたくて、サイドバックを追加してみた。
車体がどうしても小さいJazzなので、バックも小さめのものを
ナンバーがあるため、少し前側に付いてますが、　
ナンバーを移動してもう少し後ろに設置するかどうか検討中🤔
サイドバック付けたら違和感かなりあるかなと思ったけど、
個人的にはそこまで違和感はないかなと✨

外観が変わったので、久々に仕事帰りに写活📸
写真見て思ったけど、ハンドルポストを延長したので、
後ろから見るとフロントが凄く競り上がってるように見えるな🤔！

#Jazz#ジャズ#AC09#サイドバック#小さめ#そこまで違和感ない#写活#バイクの形がオットセイみたいw#リヤホイール大径化したい
2024年12月08日

71グー！

#トップケースを変えました😊
納車時に中華製の26Lくらいの物が付いてたのですが、容量が少なく精度もイマイチで、鍵の使い勝手も悪かったので、新たに購入しました😃
昨日#２りんかんへ、#スマホホルダーを買いに行ったら、買おうと思って調べてた#GIVI の42Lがネットより安かった😳
と言う事で、今日改めて買いに行きました😆
売値が安い上に、割引優待券をぶっ込んだので、ネットの還元率を遥かに上回ってかなりお安く買えました✨
んで取り付けは、工具を借りて🅿️で取り付け🤣🤣🤣🤣
20分ほどで取り付け完了です👍
途中使ってみましたが、ヘルメット、電熱グローブ、胸部プロテクター、ジャケット上着が入りました😳
ヘルメットとジャケットが一緒に入るのは、アタクシ的にはかなり便利です✨
ちなみにスマホホルダーは、朝出かける前に自宅にて取り付け😊
こちらは#デイトナの製品で、Zとニンジャ以外のバイクは、全部コレを使ってます😆
R1250RS

2024年12月01日

30グー！

SNSなどで絶賛のサイドバッグを購入
TANAX カービングシェルケース　

見た目もスッキリして収納も充分
装備が増える冬、快適なツーリングができそうで楽しみです

R1250RSはキャリアが広いため、上部のマジックテープがかろうじて止まる感じです

安定性に不安があったので、別売りの延長フラップで問題解消です

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