引退したプロレスラーみたいさんが投稿したバイクライフ
115グー！
2023年07月13日
引退したプロレスラーみたい
コロナのおかげ？で時間ができたので、かつての限定解除、憧れの大型自動二輪免許を取得しました
まさか自分でもビックリ！
これからの新しい生活様式は、「バイクのある生活」
座右の銘は、「できるだけ好きなことしかしない」。。
夏はジェット（ヘルメット）！
キャンプも既に２回目を無事こなしたところ
前回の反省から、リアトップケースにツーリングバッグその他は、乗車姿勢に難があるため、今回はトップケース＋サイドバッグにしたら、シートエリアが確保された🎵
本当は、純正のサイドケースが欲しいところだけど、バカがつくほどお高いのでムリ〜（たかがケースに20万円なんて、、）
このサイドバッグは最大で片方23L入るそうだけど、容量より重さのバランスをとらないと重い方が下へ傾くので注意が必要だ（ヤフオクで格安ゲット。純正ケースの約1/100の値段w）
元々、トップケースもサイドバッグもせっかくのバイクのデザインを壊すので大嫌いだったのにねぇ、、人間なんて、ラララ〜。。
#サイドバッグ
#トップケース
#9GT
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CT125 HUNTER Cub
09月11日
40グー！
ハンターカブのリヤボックスを替えました。
①②枚目
afterのHARD_WORXの55㍑。
フルフェイスヘルメットと大きめのレインウェアと＋アルファが入ります😊。
③④枚目
beforeの前オーナーが付けていたメーカー不明(多分中華のメーカー)の容量も不明。
フルフェイスヘルメットを入れるとレインウェアはおろか他に何も入らないので自分にとっては使い難いので替えました。
⑤⑥枚目
しかし1400GTRに付けるGIVIのトップケースは47㍑なのにフルフェイスヘルメット2ケ入りますがどうなってるんだろう？。
#トップケース
#HARD_WORX
#GIVI -
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VN2000 Classic LT
08月10日
34グー！
昨日切れたクラッチワイヤーの新品が届きました。
本当に在庫しててくれた上にギリギリ速達で間に合わせてくれたお店の店長さんに感謝しきれない。
大型の国産クルーザーはもう、こちらのお店でしか買えないよ。3台目も買います！
ほんとに、ありがとう！
vn2000cltのクラッチワイヤー交換かんたんだった。
驚いたのが、ワイヤーグリスじゃなくてラスペネ処理とのことで、言われるがままラスペネでワイヤーに注油。
エンジン左下にあるクラッチレリーズアームにタイコをかけて、クラッチレバーにタイコかけて、アジャスター溝にワイヤー入れたらレリーズレバーを人力押し！からのはめ込み。１０分で終わった。
ついでにトップケース外して走ってみたら低速シミー現象も解消。
大型のトップケースは中身が空でもダメだったなぁ。
ちょっとバガースタイルになるけどトップケースはお休みしとこ(笑)
１３日からはいよいよ四国カルストだ！
準備ととのえ楽しむぞー！
#vn2000clt
#クラッチワイヤー
#低速シミー現象
#トップケース
#KING OF VULCAN -
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08月04日
97グー！
週末は乗れなかった😭
金曜は珍しく休暇を取ってましたが、結局トラブル対応。
土曜日は用事あり、日曜日は気になるオイル染みの為に点検に持って行ったら、何となく原因はわかってるみたいだけど、一旦預かるとのことで、全く乗れず😭😭
ネットで調べたら、同じ症状の人がチラホラ👀
これ、根本的な解決は無理なのか、、、？
と言う事で、金曜〜日曜日で乗ったのは、点検に持って行った15分くらい。
因みに、帰りは歩きなので30分🚶🚶🚶
そんな時にTEMUで購入した、サイドバックが到着👜
少し前に購入した右側に付けるカバンのコスパが良かったので、左側に付ける少し大きめな物をポチってた。
以前の物と比較画像を載せてみます。
大きさが分かりやすいように置いてる発泡酒はトップバリューの安いやつね🍺
お小遣い制なので、そこは気にしないでください。
因みに私はビール党ですが、結局、シュワシュワしてるものなら何でも満足できます😁
#Temu
#サイドバック
#レブル1100
#オイル漏れ
#オイル染み
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