NN8さんが投稿した愛車情報(CB200X)
42グー！
2023年07月09日
NN8
▼所有車種
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- CB200X
バイク遍歴
おかんスクーター
ホンダ ＮＳ５０
ホンダ CB400XX
ヤマハ ビラーゴ250
ヤマハ Ｖ－ＭＡＸ逆輸入カナダ版 黄色
ここで結婚、子育てもありバイクから離れました
2022年 インドホンダ CB200X
2022年11月に勤続xx年の休暇を利用して九州バイク旅行
CB200Xのマフラーが静かすぎるwので交換
CB190用のエキパイが使えると言うことなので購入しました
とりあえずエキパイと汎用マフラー５０φ
#CB200X
#マフラー
#エキパイ
関連する投稿
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16時間前
30グー！
つて事で、ケンセーでキラリ☆
今日は安保塾初参加ですが、スラマニらーは流石に多いですね。
テキトーに走れる野郎どもは、課題を決めた8の字の鍛錬、おかげで右小旋回の操舵切り増しの良いヒントが得られました。
#LEGENDTWIN3
#CB200X
#ライスク -
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06月11日
36グー！
さてさて、一ヶ月点検を無事に終えたエリミネーターさんですが、無事ではなかった物もありまして。
このマフラー直上に取り付けたサイドバッグ。
排熱で見事に溶けてしまいました！
元々サイドバッグとして売られていたものではなく、家にあった使っていないカバンをサイドバッグサポートに取り付けたものなのですが、「なんかアシメ感があって良い」という謎の理由でマフラー側に配置しました。
マフラーに直接触れなければ大丈夫だと思っていたのですが、一枚目写真のとおりカバンの端っこに排気が直噴していたようで、気がついた時には二枚目写真のような悲しいお姿になっていました…
一応、大穴は空いていなかったので多少なら使用可能と判断し、マフラーの反対側に取り付けて帰路につきましたとさ〜
#エリミネーター400
#サイドバック
#サイドバッグサポート
#マフラー
#排熱 -
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CB200X
06月09日
91グー！
地元に根付いているイオン＆プラザ
#634LIFE
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#バイク好きと繋がりたい
#モトブログ
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CB200X
06月08日
74グー！
群馬〜長野ツーリング帰宅編
渋峠を越えて新潟へ向かう。
長野で初すき家、そして給油。
会計の際に店員のおじさんに「ゾロ目だよ！良いことあるよ！」と嬉しい言葉をいただきました！
このツーリング、そして出会った方々に感謝！
合計777kmの最高のツーリングとなりました。
また来るよ〜
#634LIFE
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06月06日
40グー！
って事で、栃木県北をプラプラ・御亭山です。
MSLライディングジムを受ける予定で有給取ったものの、国際福祉大学病院での検査の刑に処されしまいライジムは無しに…
まぁまぁ同じ栃木県北なのでツーリングと言うか「通院ぐ」ですなぁ
#LEGENDTWIN3
#CB200X -
06月06日
34グー！
オイル交換しました〜
走行距離は少ないのですが
半年をメドに交換しています。
前回のオイル交換時にマグネット付きの
ドレンボルトに交換したので今回どのくらい鉄粉が付いているのかワクワクしていたのですが、あまり付着していませんでした…
オイルはホンダ純正G1です。
#cb200x -
06月04日
30グー！
って事で､通院をはさみますが、昨日の明け休み入れて4.5連休。
なもんで、朝からレレレのイヂりです。
まずはイージークラッチお試し装着。
クラッチの重さより切れ代の少なさと半クラ領域の狭さが気になるし、唐突に繋ぐとジャダー出るし…ってんで、レバー比をチョイチョイです。
少し軽くなりつつ繋がりが穏やかになり、ジャダーもごく軽度に解消しました。
但し、既存のワイヤー取り回しで苦労します。
特に末端のエルボが厄介の根源ですね(笑)
続いて、パンタジャッキ用の整備スタンドアダプターを製作。
・6mmのSS材平鋼を上下用意
・下用ジャッキ頭部に入るようT型に削り落とし
・頭を削り落としたM8ボルトを溶接
・蝶ナットでパンタジャッキに固定
ジャッキの各部ガタが有り、これ1台では不安定なので、サイドスタンドにコンパネ挟んで安定させないとキビしいですが、チェンシコ程度なら十分活用出来そうです。
後は色吹いて完成です。
#LEGENDTWIN3
#CB200X
