
モリモ
▼所有車種
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- CT125 HUNTER Cub
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー(ほぼソロ野宿)
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走(KTM640ADV)
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤カブのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT(アリカ)
'20CT125ハンターカブ(リオ)
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走
卒業し今後の参加予定は無し
~バイク歴~
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル










買っちゃった❗第二弾
✴️中華リヤボックス55L✴️
正確には買っていました😆(先月)
ハンターカブ納車日からジビの42Lを使って来ましたが、
不満が無い訳でもなく
1.フタの開閉がシビア……少しでも縁に物が挟まると閉まらない
2.真ん中から開くので上部に容量の無駄が出来る
積み上げると崩れて来る➡️閉まらない
3.ヘルメットを入れる時、下に何かが在ると閉まらない
4.とにかく閉まらないロックが出来ないストレス大😫
そんな訳で最近は密林で中華ボックスがSALEになる事も多く
試しに導入する事に……
サイズ的に置き配は無理、
営業所に留め置きにしてハンターカブで取りに行きました🛵💭
(箱物は純正キャリアの本領発揮)
「車で来ましたか?」と運送屋さんに聞かれましたよ😅
開けて見ると質感はまずまず🥴
オマケにスマホホルダーが付いてきました📱
意外と思われるかも知れませんが
ハンターカブの純正キャリアは穴が少なくて、
汎用ベースプレートの取り付けが難しいんですよ😮💨
結局ジビと同じ場所で付ける事に……
鉄同士が触れるため、
ウレタン粘着シートでキャリアを保護
金具が微妙ですがとりあえず付きました🤗
サイズ感も良く満足な仕上がりです😆
コレが壊れるまではジビ箱はモスボール保管ですかね〜🥴
#ハンターカブ #CT125 #カスタム
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