NEOさんが投稿した愛車情報(MANA850)

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    #ミシュランタイヤ

    キャンペーン応募用にこの前交換したミシュラン パイロットパワー 2CTのまとめ再投稿です。

    １，交換は手組です。
    ２，タイラップを5カ所かけてタイヤをつぶし足踏みで入れました。
    ３，離型剤をエンジンクリーナーでたわし洗いしてある程度落としました。
    ４，バランスを取って組み付け
    ５，皮むき走行で完了

    タイヤはとても気に入りました。

    まずフロントです。
    このバイク、セルフステアが良く効くので怖くてインプッシュでねかして曲がっていました。
    そのせいかフロントタイヤは、サイドばかりが減り真ん中が尖ったイメージでした。
    これが交換後は嘘のようにコントロールできるようになりバイクのキャスターや重量配分のせいにしていた自分が恥ずかしいです。
    基本中の基本、ただのタイヤの偏磨耗とは・・・

    次にリア。
    私は基本的に下手くそなのでフロントに荷重をあまりかけずにリヤのトラクションだけでコントロールする癖がついています。
    そのためリアタイヤの安心感はとても重要です。
    このタイヤはグリップしている感が強くコントロールしやすいので安心です。
    今日は皮むきなのに結構寝かせても滑る気がしませんでした。

    総じて柔らかくグリップ感があるイメージです。
    安かったのでこれにしましたが根強い人気の理由がわかりました。
    2006年発表のタイヤでこれなら最新のタイヤも試したいと思ってしまいます。

    いずれにしてもタイヤの交換は気持ちよく走るためには大切なことを痛感しました。

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