
もりもりお
またバイク生活に戻る事ができました。
ジャンル問わずバイクが好きです
CB900F 修理終わりました?まだちょこちょこ直しながらです
15年前に買って登録せず保管で15年にぶりに復活しました
新規になるので初回3年車検っす
もうバイク王のCMを恐れる事ありません!
違反事故は即取り上げられるので安全運転をモットーに楽しみます
日曜日の朝コンビニコーヒーを一緒にしてくれる人いませんかぁ(T_T)
追加
R8に GPz1100を増車
どうか仲良くして下さい!
無言フォロー失礼しますm(_ _)



もうちょっと 早く帰ってきてちょ🥴
#cb900f#cb1100f#cb750f
関連する投稿
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04月30日
38グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
リヤブレーキのbrembo化に進展ありました☺。
当初純正ディスクのままでブレーキサポートをワンオフの予定が小径ディスクにしてbremboを取付れる仕様に変更。
左からオーバーレーシングのブレーキサポート(ゼファー1100用)、サンスターのΦ250のディスク、小径ディスクアダプター。
サポートはちょっと加工が必要との事。
来週末にはbrembo化されているかなぁ〜。
ぁっ!結局ゴールデンウィーク前に塗装からタンク帰って来ませんでした(T_T)。
#タジマエンジニアリング
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#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ -
04月25日
53グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
タンクがまだ塗装から帰って来ません(T_T)。
もう2ケ月になるけど、タジマエンジニアリング代表の村嶋さんとシンナーが無いのかなぁって話になりましたけどあながち冗談ではないです。
自分は自動車業界の仕事してますが塗料はまだ大丈夫らしいですけどシンナーは本当にヤバいらしく1ケ月以上前から国内の塗料メーカーはシンナーの確保に躍起になってます。
エンジンオイルも値上げと供給量の制限が掛かり始めてます。
今まで普通に出来たオイル交換が数ヶ月の予約待ちなんて事ならなきゃいいけど。
トランプよ妥協して早く戦争を終結させろ😡。
#タジマエンジニアリング
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#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ -
CB750F
04月18日
49グー!
【CB750Fレストア日記vol.16】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
①枚目:VFR750Rとのツーショット👍️。
②枚目:ようやくブレーキペダル取付とトルクロッドもルーニーに交換してありました。
③枚目:集合管なのにセンタースタンドが使用出来るのはこのモリワキ手曲げぐらいですCB-Fは👍️。
Jsに注文してもらってるキーシリンダー納期が1ケ月以上掛かるとの事でゴールデンウィーク辺りに納車は絶望的(T_T)。
あっ?!自分のキーを早く見つければいいんだ👍️。
お〜い何処に隠れているんだい?早く出て来ておくれ(T_T)。
#タジマエンジニアリング
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#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ -
04月12日
46グー!
【CB750Fレストア日記vol.15】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
①③枚目:リヤブレーキマスターシリンダーのO/H👍️。
②枚目:タジマエンジニアリングさんのSNSにあがっていたO/Hの様子。
④枚目:カスタムで入庫しているボルドール2👍️。
⑤枚目:車検や整備入庫とはいえRC30(VFR750)が2台ある奇跡。
⑥枚目:そしてCB1100Rが2台ある奇跡。。
いつ行っても夢の空間です☺。
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#ホンダ
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#CB750FC
#インテグラ -
03月14日
53グー!
毎週のルーティンのタジマエンジニアリングさんへ☺。
レストアO/H中のマイCB750Fは暫く進展無し。
タンク塗装からまだ戻って来てません。
店内はいつ行っても目の保養も今週はヨダレ(^q^)ものの車両ばかり👍️☺。
①枚目:左からインテグラにマイCB750F、奥の左からRCB仕様、CB1100RにRC㉚のVFR750。
②枚目:手前はフルカスタムの1100Fに奥がフルカスタムの1100R(多分😂)更にその奥もフルカスタムのボルドール2で右はまた違う1100R☺
③枚目:NR750(^q^)。
④⑤枚目:①枚目のインテグラですがパニアケース付です。
小振りながらもウインカーの移動も無いので純正っぽいですが国内にはオプションでも無かったのではと言う事で当時の海外のホンダディーラーが出していたオプションかも。初めて見ましたわ☺。
⑥枚目:憧れのCB1100R☺。これはRCです。
⑦枚目:1100Rはレース参戦の為のホモロゲーションモデルなのでこのRCは当時のレギュレーションに合わせてアッパーカウルの出っ張りがアクセルシャフトより前に出ない仕様となってます。
⑧枚目:このRCは基本ノーマルですがマフラーのサイレンサー部が短くカットされてる様でした?。
⑨⑩枚目:何度も雑誌に登場していたフルカスタムのCBX1000で今販売車両になってます。
セパハンでタンクもワンオフでかなり長くシートポジションも後ろなので昔所有していた1100カタナよりもポジションキツそうです。
しかしカフェレーサータイプが好きな人は沢山いると思うので興味がある方はタジマエンジニアリングさんへ問い合せを☺。
#タジマエンジニアリング
#CB750F
#CB1100R
#CBX1000
#目の保養 -
02月28日
44グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
入口側に移動してあったので何かの作業中かなぁと思うも特に進展はなさそう。
店内にはCB1100R等のヨダレ(^q^)ものの貴重なバイクが何台も。
何度か見覚えのあるCBX1000も入庫中。
いつ見ても芸術品な取回しのエキパイ☺。
タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ
#他人様のCBX1000
#エキパイ芸術品 -
02月28日
134グー!
連投サーセン(´>∀<`)ゝ
午後の部焼き終わってまもなく
@76455 さんがお友達とご来店✨
流行りを知っている とらじさん流石😁
ありがとうございました😊
気を付けてお帰りください(。・Д・。)ノ🍀
#cb750f
#HONDA
#ST250/E-Type
#SUZUKI
#CLOVeR
#ベーカリークローバー












