
SAT
▼所有車種
-
- XSR155
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪



ローダウンに合わせてフロントフォークの突き出しを15mm追加しました。
乗ってみても変更がわからない程度😆
追記訂正:コーナーリングはめちゃ良くなりました!全然違う!いい感じ🎵
トップブリッジと、アンダーブラケットの締付けトルクがネットの何処にも見当たらなかったので、代わりにマーキングで対処しました。😏
同じオネジとメネジであれば、
同じトルクの場合、同じ位置になるからです。
すると上は20Nmぐらいでドンピシャでしたが、
下はパキパキと音がするので、トルク管理のためには、ネジとアンダーブラケットのサビなど色々整えないと難しそうだから、位置だけ合わせるようにしました。😅
早くマニュアルが欲しいですね〜
XSR125とは車体のほとんどが共通でABSや、エンジンのピストン、クランク周りが異なるぐらいのようです。日本でリリースしたらまずマニュアル購入したいです‼️
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