うぉーりーさんが投稿したツーリング情報
128グー！
2023年06月17日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久
ファンランに参加してまーす。
朝3時起きで6時入りでーす。
しかもネオスタyzfに参加するライダーがいるので夕方まででーす。
いやいやいや‥めっちゃしんどいがな(-_-;)
とりあえず、僕の仕事はライダーさんの右腕ともう一人のライダーさんの腰のコンディション上げて行く事なので昼から忙しくなるなぁ〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
さて、熱中症に気をつけて頑張りましょう！！
#ファンラン
#鈴鹿
#鈴鹿サーキット
#レース
#icu
#DIY
#レーシングチーム
#モータースポーツ専門のトレーナー
#熱中症
関連する投稿
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21時間前
43グー！
こんばんは、今日は少しゴニョゴニョと弄っておりました不慣れなバイク弄りは時間がかかってしまいました
ラジエーターカバー？を塗り分け塗装外は黒見えない裏はオレンジにとやっと携帯ホルダー装着ナンバー裏板を作ったのとマフラーゴニョゴニョと少し悪くしちゃいました。まだまだやりたい事は沢山あるけど暫くは我慢しないとダメですね😭
#X350
#DIY
#中型外車倶楽部
#休日の過ごし方
#携帯ホルダー
#ナンバープレートホルダー
#ブレーキマスターお化粧
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03月06日
124グー！
2025年3月5日水曜日
セッション中の写真を撮り忘れたので慌ててこの写真を(笑)
今日はステキな出会いがありました。
とてもおもしろかったです。
なるほど、ライダーを教育者という観点から見るとそう見えるのか！！っと。
確かにタイムマネジメントしなきゃいけないし、金勘定出来なきゃいけないし、チーム員やスポンサーとのコミュニケーションを取らなきゃいけない。
レーサーとして自ら活動していくなら速いだけでは確かに上には上がれない。
いや～、色々な方がいるなぁ～。
とても面白い出会いに感謝です！
しかし…指グチャグチャの話は凄かったなぁ。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#レーサー
#鈴鹿
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YZF-R25
03月01日
37グー！
最近納車した息子のr25 整備して やっと試運転してきました 凄く乗りやすく 良く回る😄 自分のバイクじゃないけど フェンダーレスはしたいな(笑)😅
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CB400 SUPER FOUR
02月28日
77グー！
とりあえず貼り込んで脱皮してみたら…
完成前に散ったみたいな仕上がりに🤣🤣
中華製は精度が低いから〜とか思ったりするけど…
実際、自分で制作してみると、中華製以下のクオリティー😭
もうちょい上手く仕上げたかったけど💦
やっぱり難しい😅
懲りずに、また何かしらチャレンジしてみよ😙
まずは補修して使えるまでに仕上げんばかな🙄
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02月22日
86グー！
すみません…直接のバイクネタではないのですが…。
この度、モータースポーツ専門のトレーナーとしてしっかりアピールしていった方がいいというアドバイスを受け、今年1年チャレンジしてみようと思い名刺やシャツを作る事にしました。
大まかにはこんな感じで作ろうと思っているのですが、四色の配置で悩んでいます。
わかる方にはわかると思うのですが…一番印象に残る配置にしたいと思い、もし宜しければフォロワーさんであれ違う方であれ、この配置が一番良い。
または、これじゃなくてこんな配置がいいなどアドバイス頂ければ幸いです。
どうぞ、よろしくお願い申し上げます。
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#しっかりやっていきたい
#学術研究もしたい
#周知されたい
#モータースポーツの発展に寄与したい
#微力でもしていきたい
#ライダーは誰かの家族
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Ninja 250SL
02月15日
43グー！
今日は天気良かったので少し走りに😁 まだ雪が残ってましたが(笑) 帰りの渋滞で 突然エンスト😂 自分のは大丈夫やと思ってたのに 渋滞はまって電動ファン回りだしたら やっぱりダメですね😓 ecu 後期に交換か iマップか😄
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DJ-1RR
02月11日
36グー！
DJ1久々に動かしてみたくなり、燃料コックオンにしたらお約束の燃料漏れが😅
フロートバルブだろうと思ったら組み直しても漏れ出し、確認したらキャブレター一番したのドレンパイプがゆるんでいて（経年劣化か？）、部品交換しないとダメそうでした。
ストックしてあるいろんなキャブレターを引っ張り出してみたら同じAF18Eエンジン用でもディオと口径違うみたいで流用しようかと思いましたがとりあえずスペアのDJ1RR純正のを取り付けました。
ちなみにキャブレターの写真は右からDJ1RR.AF25.AF35と25のか口径一番大きそうですがスロットルバルブで絞られてるのでRRのが無難かも？（RRだけ内部形状が違っていた）
清掃と組み直しで実動になったので、本日は作業終了にしました。
#DJ-1RR
#キャブレター
#DIY
#AF19
#ホンダ
