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はてな
古いバイク、クルマも好きです
1989 BMW R100RS custom
2024 Vストローム250SX
1927 Sunbeam model6
セルフメンテナンス、セルフカスタム










SSTR2023、たぶん最古のバイク(1927年製サンビームモデル6)で完走しました。
5/26スタート地点の四日市に向けて大阪を出発、朝の渋滞で調子が悪くなりもう少しでスタート地点どころか大阪府さえ出れない状況に、
プラグを替えて何とか復活し快調に四日市に到着。
スタート地点の確認に向かう途中渋滞、ここでまた不調に、プラグを掃除して誤魔化しながらホテル到着。
今回一緒に走る友人が近くのホテルに着いたのでクロスカブを借りて、鈴鹿の知り合いに当時物のプラグを2本(LOGE、チャンピオン)分けてもらいに往復、カブって最高だな〜
ホテルに戻ってプラグ(LOGEに)交換、始動まで確認して就寝。
5/27スター地点にむけて出発、少し具合が悪いか???
相棒と写真を撮りスタート、走り出してエンジン回してやると快調になって来ました。
道の駅でポイントをゲットしながら、今回の最も標高の高い分水領への登りも遅いながら難なくこなし、後は下りだけかなと余裕を見せて白川郷観光までしちゃいました。
この後日本海側に抜ける山道がきつかった、2速で登り切り、指定道の駅に到着、これでミッションコンプリート、そのまま千里浜に向かえば良いのに、びっくりポイント宝達山に向かうことに。
ナビに従って走るととんでもないない山道に誘導され、急登をよちよち登ります。
後2kmのところの心臓破りの坂で心臓破れた、
バーンという音と共にプラグがすっぽ抜けました(笑)
ここでSSTRも終わりか?と諦めかけましたが、そうだもう1本のチャンピオンプラグを試そ!
プラグのネジも大丈夫そう、
ゾンビの様に復活
慎重に後2kmの登りをこなしびっくりポイントゲット
今度こそ後は下りだけ!
千里浜なぎさドライブウェイまで走り切り、ゴールゲート100m手前で待っててくれた友人と3台で記念撮影
さあゴールゲート潜るぞとキックスタートしたらサイドスタンド折れました(ネタの宝庫です)
友人に押し掛けしてもらいゲート通過、SSTR2023、サンビームで完走です。
でも帰りは一人でこれ以上の距離走らない帰れません。
ビビりながら一人でサンビームを走らせ、家の前まで気を抜かず、帰りつきました。
最後ネタが無くてすみません
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