
さちマン
▼所有車種
-
- SuperSport 950S・SuperSport S
バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜
バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)



本日はクシタニで衝動買いしたベクトルジャケットの試走を。
先日、クシタニパフォーマンスストア横浜で試着してすっかり気に入ってしまったんですよね。
クシタニの製品、性能面は大いに認めてましたが昔はあんまりデザインが好きじゃなくて買うことはあるまい....と思ってました。
でも、近年のテキスタイルジャケットは街でも羽織れそうな雰囲気もあって、実際に見てみると非常に良かったです。アメニタジャケットと迷いましたw
ベクトルジャケットは不思議なジャケットで、クシタニの想定するレイヤー思想に当てはまらないんですよね。
・ある程度空気を通す(メッシュ程ではない)
・防寒、防水性能はない
といった感じで、夏用のジャケットほど涼しくもなく、かといって冬用には絶対使えない....
デザインは非常にシンプルで、ジャージ素材の肌触りも良いのですが、実に用途が限定されるジャケットな訳です。
しかし、薄手のウインドブレーカーと併用すれば、ある程度寒くても使えそうな雰囲気。
今の時期だとそのまま着ても気持ちよく走れました。
(すでに少し暑いか?)
近距離のツーリングや街走りに使っていこうと思います。
胸パッドがセンターのベロクロ留めなのでちょっと特殊ですが、身体に装着するタイプのブレストパッドと併用するかな。
と、実走してカフェに行ったりすると、かなり満足しました。
山下2りんかんで少し買い物して帰宅。
用途が割り切れる人にはかなりオススメです。
#クシタニ
#アメニタジャケット
#DUCATI
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#バイクのある風景
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#DUCATI
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帰省 最終日の昨日は、
子供達 全員実家に集合っ( ´ ▽ ` )ノ
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娘と私と母 3人で料理して、
遅れて来た息子も手伝ってくれたり♪♪
楽しすぎて ヤバい(✽︎´ཫ`✽︎)
で、子供達と一緒に酒を呑む🍺🍺🍺←⑥⑦
バイク🏍に乗れなくても...
私にとっては至福の時間(◍´꒳`◍)
でも。
楽しい時間は あっという間で。
今現在 北海道に戻る途中...←⑧⑨
ワタクシ 飛行機✈️は怖すぎて、極力乗りたくないので💦
帰りは 新幹線🚄で。
名古屋から北海道は、約12時間の長旅💦
ってワケで、東京→函館の間だけ グランクラスで。
お酒 飲み放題っ٩( ᐕ)و←⑧⑨
これはコレで 楽しいハズなんだけど
家族と離れた場所へ向かっていくのは...
呑んでないと 色々と紛らわせられなかったりするものなのです(´・∀・`)テヘ
以上
kumaの夏休み( 帰省ver. ) でした( ´ ▽ ` )ノ
#バイクのない風景
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#バイク女子
#DUCATI