
あいうえお
▼所有車種
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- Ninja 1000・Z1000SX|ニンジャ1000・Z1000SX
モンキーに始まりロードパル・TS50・GS400E・TZR250・NS250F・GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん?(*´ω`*)b
2015/07~ ヤマハYB125SP(2012)
~2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
~2017/12 スズキDR250R(1996)
~2021/12 KTM390DUKE(2016)
~2023/11 KTM640SM(2004)
~2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02~ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08~ ホンダGROM(2012)
2024/01~ スズキVーSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)



昨日白馬に向けて走行中、リヤブレーキかける度にリヤからえらい金属音
「ギャーギャー!」(*´Д`*)
…この間交換すべきだったと後悔(笑)
上田菅平ICでショップに電話してパッドの在庫確認、下道帰宅のつもりだったけど高速バビューンでショップ直行。
というわけで本日はお日柄もよく、ゼットの青空メンテ(*´Д`*)シカタネエナア
・オイル交換 ODD42000km AZ MEG-01410W-50
・ブレーキパッド 残1mm以下…前回交換したのに戻し(*゚∀゚*)マエノホウガマシ
#Z1000SX #オイル交換 #AZ
#AZ10W-50 #MEG-014
#青空整備 #ブレーキパッド交換
関連する投稿
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08月28日
117グー!
RS3回目オイル交換で苦戦😅
前回走行から1,983キロ トータル2,922キロでフィルター交換無しでオイル交換
旧油からは鉄粉出て来なかった。
フィルター交換無しだと3.2リットルとカワサキの説明にはあったが古いオイルを出来るだけ残したくなかったので1時間近くオイルを抜いたせいか規定量入れてもオイル点検窓にオイル出て来ず何回も継ぎ足しして結局3.6リットルでやっとオイル点検窓に入る。😱
RSのオイル交換は二度目ですが3時間近くかかってしまった。😅
オイル交換は難しい😱
オイルドレンボルトはトルクレンチ使い規定値で締めてます。
#z900rs
#オイル交換
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FZ-X
08月25日
38グー!
オイル交換と……😇
タイヤ交換の日が決まったので、せっかくならキレイな状態で新しいタイヤを履かせたい。
ということで今日はメンテナンス。
オイル交換と、チェーン交換をする予定🏍️🔧
まずはオイル交換。
今回はオイルフィルターも交換。
フィルターカバーのOリングは、今回はそのまま。
次回交換予定。
そして一番緊張するネジ締め。
今回も手トルクだけど、これは絶妙な力加減で締められた気がする。
……たぶん🤣
オイル交換、無事終了。
よし。
この勢いでチェーンも交換しよう!と思い、アクスルシャフトを緩めようとしたら……
びくともしない。
え?
マジで動かない😇
先日、ブレーキパッドとフルード交換をお願いした時、アクスル周辺にマーキングがあった。
もしかして……
オーバートルクで締められてる?
ちょっと嫌な予感。
お店に電話して、
「全然緩まないんですけど、何Nmで締めました?」
と聞いてみたけど、
担当者さん不在で分からず。
明日はいるみたいなので、バイクを持って行って、
・一度緩めてもらう
・ボルトの状態確認
・ネジ山の状態確認
をお願いする予定。
念の為に自分のトルクレンチ持っていこうかな。
チェーン交換するだけのつもりが、なんだか話が大きくなってきたぞ……😅
#オイル交換 -
08月23日
37グー!
R8.8.23
V7Specialのオイル交換してきました。
①グリーンふるさとライン
棚田です。
稲刈り前に来たら、色づいてキレイそうです。
②阿字ヶ浦
夏の海水浴シーズン、終盤ですね。
③④オイル交換
真っ赤なサラサラ血液になりました。
これがまたびっくり!
ディーラーのおすすめでオイルグレード上げたのですが、シフトチェンジがとてもスムーズになりました。
また、うちのV7Specialさんにはないニュートラルが、オイル交換したら出現しました!
とても嬉しいです😆
⑤ラーメンキッチン元氣
今日も、帰宅後に車でラーメンランチしてきました。
鴨つけそば、おいしくいただきました。
#motoguzzi
#V7Special
#オイル交換
#motul7100
#ふるさとグリーンライン
#棚田
#阿字ヶ浦海岸
#ラーメンキッチン元氣 -
FZ-X
08月20日
41グー!
ブレーキパッド&ブレーキフルード交換🏍️🔧
交換後に見て、まず思った。
フルード、透明だ!
そして、
パッド、分厚い!🤣
ちょっと握っただけで、「おおっ!」ってくらい効く。
ただ……
交換前のまったり効くブレーキの方が、実は好みだったりする😅
しばらくは握り加減に気をつけないと。
ちなみに交換前のパッドを確認すると、フロントの溝は1mmもないくらい。
リアは2mmくらい残ってた。
取説を見ると、「溝がなくなるくらいまで減ったら交換」とのこと。
あれ?
まだまだ使えたんじゃね?🤣
まぁ、ブレーキは安心を買ったと思えばヨシ。
で、タイヤ交換の見積もり取ってた続き
ティムソンのリアがバイアスタイヤということで、大手チェーン系では交換できないと言われた。
「個人ショップ系で交換してください」
とのこと。
というわけで、近所のバイク屋さんへ。
事情を説明すると、
「保証はできないけど、交換はしますよ」
とのこと。
もう、その場で即決。
交換お願いして、代金も支払い済み。
しかもタイヤ代は、Amazonで見ていた価格とほぼ同じ。
工賃も良心的。
これはかなり嬉しい😊
……最初から
ブレーキパッドとフルードもここで相談すればよかったな😂
あとはタイヤの交換日が決まるのを待つだけ。
日程が決まったら、
その前にオイルとチェーンを交換して、
万全の状態で持って行こう。
さて……
ティムソン履いたFZ-X、どんな感じになるんだろう?
楽しみだな😊
タイヤ交換したら、
「乗り味変わった!」なのか
「全然わからん!」なのか、
ちゃんとレビューします。
#ブレーキパッド交換
#ブレーキフルード交換
#メンテナンス












