27れびんさんが投稿したバイクライフ
98グー！
2023年05月22日
27れびん
なれびん改27れびん
1960年生 65歳の
G-SUN-RIDER(じいさんらいだー)
二人の孫っ子👧👦と日々楽しく過ごしながら
バイク人生最終章目指して
旧車
1973年製造
カローラTE27レビン所有
複数台のバイクと
ガレージライフ楽しんでます
孫とバイク乗れる時が来るまで～
最近すっかり
原付二種にはまってしまった
27れびんじいさん😝
同じ125ccなのに
ハンター号と
新型エンジンになった
ダックス号
言葉で違いを表現するには
少し難しいですが🤭
キビキビ走るダックス号
安定走行のハンター号ですが
60キロぐらいの速度で
ハンドルに僅かな振動が出ます
ダックス号のエンジン
ロングストロークの影響か
振動が少ない気がします
いずれにししても
贅沢な2台所有
どちらも個性があって良いと思います😁
#なれびんガレージ
#原付二種で走ろう
#バイク誕生日
関連する投稿
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06月28日
81グー！
梅雨明けの貴重なパトロール
兵庫は丹波市青垣町にある
ハンググライダーポイント目指して
ハンター号は森林浴が良く似合う
ps
ハンググライダーポイントは
車両侵入🈲の為
空飛ぶ寸前ハンター号🛵
写メはお預け
#なれびんガレージ
#なれびんパトロール
#ct125ハンターカブ
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Super Cub 110
06月19日
559グー！
6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。
2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。
2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産（熊本製作所）に戻された。
2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された（スーパーカブ110/50ともに）。
2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。
メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ（ABS搭載）を採用。
ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
CT125 HUNTER Cub
06月13日
72グー！
27れびんじぃさんのハンター号🙄
地味ーなパーツのご紹介？
スロットルポジションセンサー交換😎
赤🟥ボディに青🟦LED
ECUリセットし直し
早速ご近所までパトロール
なんだかトルク感が良くなったみたい🤔
知らんけど😳
お米騒動の中農家さんお疲れ様でございます🫡
#なれびんガレージ
#ct125ハンターカブ
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XSR900GP
05月20日
582グー！
5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。
並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。
ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。
フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。
見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。
特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
DAX125/ST125
05月14日
72グー！
日没🌅が遅くなってきましたね😎
田植え準備前の何気ない場所から
27れびんじぃさんの
ダックス号の紹介です🙄
新車すぐ
軽量コンパクトな
モリワキ(もなか)マフラーに
交換してました
純正オプショにもなってましたが
排気音が少し大きく😳
もうすぐ65歳の爺さんが乗るには
少し気が引けてきてきたので😅
タケガワ製
ノーマルルックマフラーに交換
エキマニも純正風になってるので
高回転の伸びより低中速の
トルク感が良くなったようです🤔
トンネル中の排気音も
だいぶ静かになりました😚
#なれびんガレージ
#DAX125
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CRF250L / s
05月14日
529グー！
5月14日の誕生日(発売日)のホンダの #CRF250L / s の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。
モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。
CBR250R（MC41）系の水冷単気筒エンジンを搭載。
車名末尾のLは、LEGAL（リーガル＝合法）の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。
2017年に排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、その際に、車高（シート高）を下げたローダウン仕様車（Type LD）が設定された。
2021年モデルで全面変更を受け、CRF450Lに似た形状のLEDヘッドライトを獲得するなど、スタイリングイメージも大きく変わった。
機構的には、アシストスリッパークラッチを採用し、後輪キャンセル可能なABS（アンチロックブレーキシステム）も搭載。
メーターにはギアポジションも表示するようになった。
また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い＜s＞タイプというラインナップになった。
2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ（830mm）。
2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。また、ナックルガードを標準装備した。
2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@98241 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
05月01日
152グー！
GW 2025.04.29〜30 爺2人で瀬戸内しまなみ海道ツーリングに行って来ました 恒例の爺徘徊^_^
晴天に恵まれAM7：00スタート 島根県出雲市から しまなみ海道に向かいました ちょうど お昼に尾道市に着き お決まりの 尾道ラーメンをいただき しまなみ海道に向かいました それぞれの島で 塩ソフト レモンソフト等食べ エネルギー補給しながら 島を半周して 景色を楽しみながら橋を渡る ツーリングは 原付二種ならではの楽しみ^_^
昨年もハプニングが 有りましたが 今回も またハプニング 私のヘッドライトが暗い 電装トラブルで 備品で持っていたマグライトで応急処置して帰りました トラブルも旅の思い出^_^
行く先々で 美味しいもの食べて 楽しいツーリングになりました^_^
全走行距離 515km
消費燃料 11.93リットル
燃費 43.16km でした
#亀老山展望公園
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JAZZ
04月30日
521グー！
4月30日の誕生日(発売日)のホンダの #JAZZ の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。
ティアドロップ（涙滴）型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。
後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。
あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。
1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。
モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50（マグナフィフティ）が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@140081 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
