
GT宮丸
旧車を乗り継ぎ二十歳から欲しかったサンパチを遂に購入して、横須賀、湘南を休日に1人で走り回ってます!
早朝〜昼までが多いです!
目立つ色だと思うので見つけたら気軽に話しかけてくださいね!
基本的に自分で整備してます。皆さんの整備を投稿でお手伝いできれば幸いです。
今年の目標は整備動画、モトブログでYouTubeデビュー!
世の中のサンパチよ、元気に走れ!永遠に!




市原へ爆煙ツーリング行って来ました!
頭が痛くなるほど爆煙でした!笑
途中仲間のGT550がクラッチワイヤが切れて咄嗟の思いつきで応急処置。笑
かろうじて残っていたカシメに引っかかるようタイラップを巻いてそのまま付けました。笑
それだとクラッチが繋がらなくなってしまった為最終型はクラッチの調整ダイヤルを外して抜けないようまたタイラップで固定。笑
これで帰ってきました。笑
とても貴重な体験だったと思います。充実して楽しめた1日でございました!
#GT380 #GT550 #GT750
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GT380
02月03日
61グー!
サンパチ、なんか乗りにくいなーって思ったらやっぱり突き出し量の調整不足だった。
フロントタイヤに空気が入ってないような不安定感。
たった5ミリ下がっただけでこんな変わるのかと実感。
元々のフォークが死にかけだったから下がったからか高くなったからなのかは調整しないとわからないけども。
リアキャリパーのサポートも作り直さないとだししばらく風位かな。
350フォアの曲がり有りの純正ハンドルが届いたので昔ながらの排水口やグレーチングを使って無理矢理それとなく直して付けました。
配線中通し、めちゃくちゃだるかった。笑
#gt380#cb350f#gt宮丸#ガレージ488#素人整備 -
GT380
01月31日
55グー!
まあ、一筋縄ではいかないよな。
ダストブーツは750のも買ったのだけど、フォーク抜くの面倒だったからドライヤーで暖めて伸ばして付けました。
マスターシリンダーは中身は新品だけども、フルードの出る穴は平気だけど返し用の穴が広いから全然押し出してくれなかった。何かで一度埋めないと。
そしてGTシリーズのキャリパー、何種類あるんだよ!クソが!笑
きっと組んだことある人はわかっているだろうけど勉強になりました。流石にお高いキャリパー買い直すわけにはいかないのでパイプは諦めます。笑
最後にホーンもステー加工しないと。
とりあえず14ミリの元の鋳物マスターかニッシンだなー。
#gt宮丸#gt380#ガレージ488#素人整備#失敗は成功のもと -
DREAM CB350 FOUR
2025年12月11日
97グー!
ご無沙汰してます。
今年頭にやるとか言って買ってきたサンゴー、先月からようやく初めて各所分解、ベアリング、パッキン等全て交換。
キャリパー、フロントフォーク、キャブオーバーホール。
フォークカバー、ライトステー塗装、タンクサビ取り、タンクライナー等等…
かなり形にはなりましたが、ここに来てヒューズ飛びまくりまして、現在メインハーネスの到着待ちです。
時間ができたのでショートの原因を探るべくメインハーネス引っこ抜いてバラした所イタズラはされてるものの原因は無し。
再度ついてる部品を調べたらまさかの修復した右スイッチでキルスイッチがショートしてました。
中通しの物をスイッチボックスが元々切られてて外に出していたのですが取付が上手くなくて圧迫して爪楊枝の先端位皮膜が破れてハンドルにショートしてました。
見つかって良かったが悔しいですね。笑
仕上がったら今年触ってきたバイク達を投稿しよう。
#gt宮丸
#cb350f
#gt380
#素人整備 -
2025年09月06日
36グー!
浜松遠征②
昨日とうってかわって朝から蒸し暑い🥵
今回のメインのスズキ歴史館
珍しいやらなつかしいやら!
いちいち説明は聞かなかったので思ったより早く終了w(3Dの説明は見ました)
残念だったのは物販、リニューアル中でカレー売ってない🍛
P.S.
明日のカタナミーティングのせいかカタナの来場者が多いw
#Vストローム250
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#ツーリング
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