hammerさんが投稿したツーリング情報
193グー！
2023年04月30日
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hammer
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー（モトブロガーではない）で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください(￣▽￣;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません（笑）
あくまでも趣味の範疇で、ゆる～くフォトツーなどやっております。
撮影機材：EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします(￣▽￣;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です（笑）
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました(￣▽￣;)
hammerです。
連投申し訳ありません💦
コロナの制限から解放されて、GWに入ったら混み合う事が容易に想像できたのと、週間予報で天気の良い日がこの日くらいしかなかったので、早朝から熊本県阿蘇郡小国町の杖立温泉に鯉のぼりを見に行ったのが4月23日。
この日はとても天気が良く、観光客も多数訪れていました。
途中すれ違うバイクも多かったんですが、おそらく大観峰に向かったんだろう…杖立温泉からは30分程度なので行けない事もなかったんですけど、人の多さが容易に想像できたので止めました(￣▽￣;)
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1時間前
14グー！
明日から東北遠征をはじめたいと考えています。笑笑。
初日はグループ・ツーリングで日光方面に行きます。
この時期お約束のかき氷シリーズです。
Geminiのアップデートがあり、プロンプトが安定しませんね(笑)
少しアニメ調になってしまいました。
プロンプトの一部抜粋です。
…女性キャラクター（『ファイナルファンタジーXIII』のライトニングを模したデザイン）とバイク（ヤマハのネオレトロロードスター「XSR900」系のカスタムモデル）のビジュアル・構造・デザイン、全体のテーマは「ファンタジーとSFミリタリーの融合」、クラシックな皮革素材と近未来的な戦闘服のデザイン要素が巧妙に組み合わされている、ライトニングを特徴づける、アシンメトリー（左右非対称）で流動的なピンクのショート～ミディアムヘア。フロントとサイドのレイヤーが鋭くカットされており、アクティブかつクールな印象、柔らかな笑みを浮かべて右手で手を振っており、クールな戦闘特性と親しみやすさのギャップを演出している、ハイネックのグレー系インナーの上に、アイボリー（オフホワイト）のジレ（ベスト）風ジャケットを着用、ショルダーガード（左肩）はメタル＆レザー素材で作られたダークグリーンの肩当て（アーマー）、複数層のプレート構造になっており、実用的な防具としての重厚感を持たせている、胸元からウエストにかけて、ブラウンのレザーベルトと金色のバックルが複数配置されています。衣装のシルエットを締める役割と、装具を固定するミリタリー的な機能を兼ね備えている、右手は指先が出ているフィンガーレスのレザーグローブ、手首にはレース調のブラックタトゥー（またはアームバンド）、左手は肘上まで伸びるロンググローブ、剣を保持・扱うための保護装備としてのデザイン、茶色のプリーツ風ミニスカート（またはファールド/腰当て）、アクティブな脚の動きを阻害しない丈感、左太ももにブラウンレザーのサチェルバッグ（ポーチ）をストラップで固定、バイク搭乗時や戦闘時の小物品収納としてリアルな説得力をプラスしている、金具バックルがアクセントになったブラウンのロングレザーブーツ、厚底で足首をしっかりホールドする構造、剣身（ブレード）と銃の機構を融合させた近未来デザインの武器を手にしている、剣身の根元近くに赤、青、緑、紫などのカラフルな宝石（あるいは魔法・エネルギー用オーブ）が埋め込まれており、ファンタジー世界観の核となるエネルギー源を思わせる、車体はYAMAHA（ヤマハ）の「XSR900 」や「XSR900 Racer」などのネオレトロ／カフェレーサーモデルをベースにしたカスタムマシン、カウルおよび燃料タンクにはアイボリーホワイト×ダークブラウンのストライプを配置。クラシカルかつレトロモダンな高級感を醸し出している、タンクサイドには「YAMAHA」のロゴが映える、丸型ヘッドライトを包み込むフロントカウル（ビキニカウル）と、後部が盛り上がったシングルシート風カウルにより、1980年代のレーシングマシンを彷彿とさせるシルエットを形成している、倒立式のフロントフォークを採用、アウターチューブはゴールドアルマイト仕上げで、高い剛性とレーシーな高級感を表現している、左右に配置されたダブルディスクブレーキ、ラジアルマウントされた多対向ピストンキャリパー（ブラック）が装備されており、高い制動力を予感させる、低く構えたセパレートハンドル（またはロータイプバーハンドル）、バーエンドからは丸型のバックミラーが伸びている、ヤマハの伝統的な水冷並列3気筒（CP3）エンジン、重厚なブラックアウトされたパワートレイン、
エンジン下部から伸びる集合管（エキゾーストパイプ）は太い金属ラインを描き、車体下部へとコンパクトに収まっている、ダイアモンド型のアルミフレーム（またはDELTABOXフレーム）がエンジンを上部から包み込み、現代的なスポーツ性能の高さを裏付けている、太く堅牢なアルミ製スイングアームがリアホイールを保持、チェーンドライブ方式で後輪にパワーを伝達する、リアカウルから後方へと伸びるフェンダーレス風ナンバーステーと、リアのウインカーユニットが配置されている、全体的に女性の衣装（アイボリー、ブラウン、グリーン）とバイクのカラーリング（アイボリー、ブラウン、ブラック、ゴールド）が完全に同系色でコーディネートされている、バイクという現代～未来的な機械機構と、女性が手にするファンタジー調の武器が違和感なく同居しており、「サイバーパンク」と「ハイファンタジー」がクロスオーバーした魅力的な世界観を作り上げている、背景は現実の実写映像、全体的に非常に没入感がある超リアルな映像、全体的に少し見下ろす構図で撮影されている、南国のビーチを背景にした、非常に色鮮やかで豪華な「かき氷」の光景、中央に鎮座するのは2つの超巨大なかき氷、一つは円錐形に整えられた山盛りの真っ白な超巨大なかき氷、その表面には、赤、青、緑、黄といった鮮やかなシロップが、まるで虹を描くように縦にストライプ状にかけられており、氷の白さと見事なコントラストを作っている、かき氷の頂上から全体にかけては、たっぷりとろりとした練乳やミルクソースのような白いソースがかけられており、それがシロップと混ざり合いながら、氷の斜面を魅力的に伝い落ちている、かき氷の頂上には、彩り豊かな超巨大なフルーツがまるで冠のように飾られている、真っ赤な超巨大なイチゴや超巨大なラズベリーが鮮烈なアクセントとなっており、薄くスライスされたスターフルーツ（五星果）が、その星のような独特の形状を活かして周囲に配置されている、また、新鮮なミントの葉が添えられ、清涼感を演出している、氷の麓（手前側）には、一口大にカットされた輝くような、超巨大な黄色のマンゴーの塊が贅沢に積み上げられている、氷の右側には、輪切りの超巨大なキウイと超巨大な瑞々しいラズベリーが添えられており、食欲をそそる彩り、氷の横には、南国気分を盛り上げる大きなパラソルが刺されており、遊び心を感じさせる、また、このテーブルの上には、こぼれ落ちたかのように超巨大なラズベリーが2つ転がっており、背景に奥行きを与えている、超巨大なかき氷がのせられた真っ白な平皿は、ポップなテーブルの上に置かれている、乗り物もこのテーブルの上に置かれている、後ろに2つの超巨大なかき氷がそびえ立っている、2つめの超巨大なかき氷は、エレガントな白い脚付きの超巨大なボウルに盛り付けられた、ピンク色のふんわりとしたかき氷が鎮座している、その周囲には、新鮮な超巨大なイチゴや超巨大なブルーベリーが散りばめられ、まるでカフェのメニューに載っていそうな洗練された雰囲気が漂っている、このかき氷は、まるで淡いピンク色の雲のような柔らかい質感をしている、その頂上には、濃厚で滑らかな真っ白な超巨大なホイップクリームがたっぷりと絞られ、その上から艶やかな琥珀色のソースが、芸術的なラインを描くようにとろりと垂れかかっている、真っ赤で瑞々しい超巨大なイチゴがトップに飾られ、その周りには宝石のような深い青色の超巨大なブルーベリー、そして鮮やかな黄色の超巨大な角切りマンゴーが配置されている、頂上には、縞模様が特徴的なサクサクとした超巨大なクッキーロール（シガーロール）が2本、天に向かって突き出すように添えられ、デザートとしての食感の楽しさを予感させる、かき氷がのっている木製のトレイの上には、無造作でありながらも計算された配置で、新鮮な超巨大なイチゴと超巨大なブルーベリーがいくつか置かれている、テーブルの上には超巨大なヘタ付きの完熟したイチゴが2つ重なり合うように配置され、そのすぐ近くに大きなブルーベリーがひとつ添えられている、カットされたイチゴとブルーベリーが置かれており、全体の色彩バランスを整えている、奥には木製のバスケットに入ったフルーツのボウル、白い器が見え、視覚的な奥行きを作り出している、後景は鮮やかな夏の朝の息吹を感じさせる、非常に美しい青空とアサガオの情景、生命力にあふれたアサガオの花々と葉が大きく捉えられている、花々は、鮮やかなグラデーションを描いている、外側は深く吸い込まれるようなインディゴブルーから紫、中心に向かって鮮烈なマゼンタピンクの放射状の筋が伸び、一番奥（筒状の部分）は透明感のある純白、花弁の表面には大小さまざまな透明な水滴（朝露）がいくつも輝いており、開いたばかりのフレッシュさを感じさせる、青紫の花の下側や周囲には、柔らかい桃色（ピンク）のアサガオが寄り添うように開いている、上方には、尖ったピンク色の先を見せる今にも咲きそうな蕾（つぼみ）がすっと伸びている、手前に広がるハート型の大きな葉は、浮き出た葉脈までクッキリと見える鮮やかな緑色、葉の上にも水滴が幾重にも留まり、光を反射して輝いている、茎や萼（がく）の部分には細かい産毛のような質感も見られる、アサガオの後ろには、奥行きを感じさせる雄大な自然風景が広がっている、緑の木々に覆われた峻険な山脈が幾重にも重なっている、陽の光を受け、手前の山は鮮やかな緑、遠くの山は空気遠近法によってほんのり青みがかり、深い奥行きを生み出している、上空には澄み渡った爽やかな青空が広がり、その中央から奥にかけてモコモコとした立体的な白い入道雲（積乱雲）が大きく湧き上がっている…
#イチゴのかき氷 #かき氷シリーズ #xsr900 #YAMAHA #caferacer -
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2時間前
13グー！
#北海道ツーリング ５日目
旭川市内から富良野、長沼町経由羊蹄山を眺め、神威岬まで。
積丹ブルーが印象的でした。
#バイクのある風景
#bmwmotorrad
#R1300GS
#nikon
#nikonphotography
#羊蹄山
#神威岬
#積丹ブルー -
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17時間前
130グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
キャリパーを取り付けていて気づいた
あれ、マスターシリンダーってあったか❓️
キャリパーをオーバーホールした記憶はあるけど
マスターシリンダーのオーバーホールを依頼した
記憶がない😑
で、探してみたけどナッシング❗️
ちくしょー、また金がかかるのかよ❗️
しかし、これがなければブレーキがかからん❗️
買うしかねー😆
しかし、中古を買ってオーバーホールすると
金も時間もかかる
ここは純正と同じNISSIN製ってことで
勘弁してもらおう😅
今はシリンダーの向きに縦型と横型があるんだね
AIに聞くと縦型の方がブレーキのタッチに
ダイレクト感がある
だけど、シリンダーが前方に向いているから
カウルに接触する可能性がある
うわ～、それが一番気になるところだな
買ってからカウルが邪魔で入りませんでは話にならん
ちゅーことで無難に横型でフルードカップは別体式
これもカウルの接触を避けるため
早速到着、はっやいな〜❗️
ガシガシと付けていく
シリンダーもホースも新品だから気分が良い😄
しかし、フルードカップをどこに付けるか❓️🤔
あれこれ試した末にトップブリッジに
ステーをDIYして完成👍
仮組みにしてカウルを付けて
動作させる時に邪魔しないか確認しなければ🤔
あれ❓️エンジンはかかるしカウルを付ければ
走れるんじゃね❓️
塗装はさておき🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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17時間前
48グー！
同志道を通って山中湖、そして三国峠へ。XSR155の慣らし運転の距離を伸ばすために酷暑の中の弾丸ツーリング。都内を早朝5時過ぎに出たから往路は快適。むしろ山中湖周辺は22度だったので上下メッシュの装備では寒すぎ🥶
同志道はほぼ貸切状態で9割以上で前後に自動車もいない単独走行。こんなことあるのか。。XSR155って峠では楽しいのか不安だったけれど、同志の狭くツイスティな道路なら十分に楽しめた。
ブリッピングしながら、フロントタイヤへ残す荷重をコーナーの形に合わせて調整しながら寝かしていき、切り返しなら次のコーナーに向けて車体を起こす際にブレーキングでその勢いを増させ、さらにその勢いを活かしで速いリーンで次のコーナーに進入したりということが普通にできる。サスとタイヤが硬いから荒れがちな路面では信用しすぎないようにアクセルを開けていく。上限の6,300回転にすぐヒット。加速と荷重のトルクが足りないのが歯痒い。(慣らしが終わって9,000とか回せたら楽しいのではないか!?)
コーナーのRが想定と違ってたら荷重を抜いたり増したりしながら合わせてもいく。十分に楽しい。
ただ帰路は高速の工事渋滞と猛烈な暑さで干上がるところだった。。🥵
#バイクのある風景 -
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20時間前
19グー！
バイクショップライズマネージャーです🐮
こちらは少し前にご納車させていただきましたSR400ファイナルエディションです‼️
SR400を購入したいという相談を受けまして、関東から探させていただきました👌
鮮やかなブルーがめちゃくちゃかっこいいですね😍
納車の時にキックスタートのたくさん練習しましたね🙂↕️
気をつけて楽しんでいただければ幸いです✨
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#sr400
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#YAMAHA
