
空冷キャブ車好きのりょうさん。
▼所有車種
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- KLX110
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グーいつもありがとうございます!フォローお気軽に!
ツイッター@CL50BOAT モトクルからとお伝えください!
ミニモトからビッグバイク…排気量、ジャンル問わず二輪好き…ですが、空冷キャブ車が好みです。林道から酷道、高速道路やサーキット…走るの好きです。
16歳の原付免許からスタートしてCL50で走り整備を学び遊びまくりで、19歳の時SR400で日本一周、25歳で【府中試験場】で【大型二輪】の免許を【初回1回目1発】で合格しました!
過去、バイク屋で働いてました。
バイク屋で車両購入はほぼなく、自力で購入し勉強して整備しました。まずは自分でやるのがモットーです!
オフツーリング企画したこともあるので…オンロード、オフロード問わずいつか是非走りましょう!
モトクル低浮上です…
ツイッターの方が出没多めです。


毎年、行ってるGWキャンプ開きに向けてロマンペール缶ストーブつくり…やっぱ、家に作業スペース×自前電動工具×近所アストロ(潰れた😂)があると天国だわ😇
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#ワコーズ
#マキタ
#アストロプロダクツ
#キャンプ #キャンプギア
#diy
関連する投稿
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1時間前
44グー!
今日は曇り空😊道の駅すばしり
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#美味しい食べ物#観光スポット#ご当地グルメ
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06月16日
252グー!
昨日は午前中は雨でしたが4台でのオフツーリング😊
午後からは晴れて良かったです
雨の中の過酷さがバイク「トランザルプ」のパニアケースは割れ、ミラーも折れて、ナックルガードも取れてしまい
レバーも曲りとかなりのダメージを受けてしまいましたが、楽しかったと喜んでました。
今日は体のあちこちが痛いようです😁
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GSR250
06月15日
25グー!
走りに行くような天候に恵まれないので
晴れた合間にUSB電源を設置
カエディアのコンパクトなやつ
ギリッギリハンドルクランプとミラークランプの間に入った
クラッチスイッチの配線との干渉もギリッギリ
シート下配線は比較的コンパクトにカウル内に収めることが出来て良い感じに
これでツーリングにも出やすくなったかな
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06月14日
235グー!
アジサイが見頃になって来ました😊
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V-Strom 250
06月12日
40グー!
トップケース取り付け用のアングル買ってきた。
イメージは、こんな感じ。
ステンレスのアングルが良かったのだけど、長穴のアングルはアルミしか無かった。
アングルを使うからアルミでも肉厚だし力が分散して割れないでしょう。
ジョイフル本田めっちゃ探しにくい😰
素材が違うだけで置いてある場所違うし。
ステンレスボルトの6mmだけ一本売りなのか。
6ミリのセルフロックナットは欠品してるし。
カインズホーム行けば良かった。
とりあえず取り付けしたかったので、妥協してボルトはスチールで我慢。
ナットも普通のステンレスのナット。
それを中強度のロックタイトを塗布するから緩みは心配ないけどね。
やっぱりボルトはステンレスにしたいから、日曜日買いに行きます。
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06月12日
225グー!
飛鳥IIIです😊
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06月10日
50グー!
余部鉄橋に行った時にこちらにも寄りました😊
次の日は 純正流用のローダウン 足付きが良くなりました😆
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SEROW 250
06月10日
114グー!
とうとう梅雨入り☂️ですなぁ…こんな日は家でG系🍜をヤサイマシマシで。
#キャンプ
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06月09日
49グー!
土曜日は 3台で余部鉄橋 空の駅まで行って来ました😊 梅雨入りしたので 次はいつ走れるやら😭
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