
シンプルマン
▼所有車種
-
- VOLTY
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。









VOLTYカスタ厶…スプリング付きソロシート
前回の投稿で基本的なスタイルができたところまで紹介致しました。
さて今回のカスタムはスプリング付きなんちゃってソロシートです。1950年代のイギリス車 BSA C11、ARIELレッドハンター風を目ざします。
先ず中古のカブシートを岡崎のアップガレージにて¥1650で購入しました。
これをベースにスプリングを付け、シート固定用の爪を付けます。ブラウンの合皮でシートを覆い完成です。(書くと簡単ですが、だいぶ苦労しています)
バイク側のスプリング受けは穴加工したアルミL字アングルバーをU字ボルトでフレームに固定します。
取り付けて見るとシートとフレームの隙間が大きくカッコが悪いのでシートスカート部を延長しました。
跨がってみるとシート高もオリジナルとほぼ同じです。乗り心地は少しフワフワしますが、楽ちんです。150キロ程走ってテスト結果はトラブルも無くお尻も痛くなく 上々です。
ただビィンテージ感が物足りないので、今後の課題とします。
パーツ集めから 仮組み テストなど試行錯誤の3ヶ月でしたが、楽しい時間でした😀
リアシートにつきましては、また次回以降に紹介致します。今回はココまでです。
#シートカスタム #ソロシート
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もう20年前に生産されたバイクですが、ちょっと遠回りして帰りたくなる、そんな相棒です!
⬇️その他活動記録
https://lit.link/almaslowradio
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ローライダーSTの乗り味、シートの感触、ぜひご試乗してお確かめくださいませ。
試乗しなくてもまたがったり、エンジン始動体験だけでも大丈夫ですよ。
サドルバッグは普段から取り外しております。
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以上よろしくお願いします。
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2024年05月10日
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お客様のブレイクアウト(FXBR)のカスタム進行中。
トライジャ製の鉄製リアフェンダーと専用ソロシートです。
リアフェンダーはしっかりした作りで、
ブラックデニム塗装仕上げでウインカー取り付け穴あり。
ソロシートはダイヤキルトステッチでゲル加工ありでとてもかっこいい。
仕上がりが楽しみです。
仕上がりましたら装着後画像を投稿したいと思います。
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