【maro】さんが投稿したツーリング情報
86グー！
2023年03月29日
【maro】
2019年式zx10rseにてサーキット走行やジムカーナなどを楽しんでおります。
過去愛車
マグナ50
ドラッグスター400
cb400sf spec2
gsxr1000k3
2003年式z1000
zx7r
2011年式z1000
vtr250
zx10rse
ADV160
箱根ターンパイクに初めてツーリングで行ってきました🎵
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関連する投稿
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GPZ1100
16分前
13グー！
6/12
2連休の2日目😢
トラベリングもおさまったので
ちょりっと早起きして道の駅巡りに出発〜🏍️💨
ジタック🏠→古河市→(道の駅8箇所)→八千代市
→キタック🏠
今回はスタート地点からノルマ達成地点まで
ほぼ下道オンリー・ユー＆暑さでヘトヘト🥵
これにて茨城＆千葉の道の駅コンプリート🎉っす
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YZF-R1
58分前
11グー！
以前の宣言通り、時間が有れば朝活‼️
ここ2〜3日で少し操作感を取り戻してきた…
でも、以前と同じかと言われるとまだまだなので
もっと走り込んで取り戻す物が多い💦💦
そして、以前と同じではダメなので(*´д｀*)ﾓｯﾄ先に行かないいけない⁉️(´；ω；｀)
現状の課題は、腕に力が入ってるので💪(˙³˙💪)
セルフステアの邪魔をしているのを改善
コーナー進入前のブレーキング時にコーナーへの姿勢作り&荷重移動
が今の所の課題💦💦💦本来はもっとあるが一変にやっても改善が出来ないので少しづつ改善していこうと思う(´-`)oＯｱｻｶﾂﾈﾑｲ
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1時間前
66グー！
皆さん、おはようございます🙇
天気は生憎の曇天☁😥
今年初のタンデムキャンプツーリング🏕🏍
安全第一で、行ってきます😁
したっけ🙋
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1時間前
58グー！
おはようございます✋😄
完全週休２日制の会社じゃないのですが✋😅
明日は休みなので✋😊
３連休です👍😉
どこかで走りに行こうと思います🎵😆
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＃CBR２５０RR -
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6時間前
109グー！
makibao_29のレース活動記vol.55
考えろ考えろ❗
さて、ラスト一本だぞ
気合を入れて逝こう❗
走り方は大きくラインを取るために
CPをCのてっぺんから1〜1.5mに取って走るってとこだな
1CでハードBから寝かし込み
Zを描くつもりで右に大きく振る
そして、すぐに2C左に切り返す
2Cの進入角が深くなるからアクセルを開けても
外側のゼブラからはみ出さないので安心できる
前は直線的に入って曲げられないから
アクセルを閉じて曲げていた
サトキングに言わせると距離の無駄で
ダメなラインなんだろうけど
今はこのラインが納得できるし気持ちがいいんだな😄
3Cの進入ラインがよく分かんないな
外に向かって加速させてハードBから
左に寝かし込みたいんだが
外に行くと曲がれるのか不安になって
ラインも中途半端になってしまう
続く右4Cで開けながらクリアーしているんだが
4C前で左に振るために減速し過ぎていから
結果的に遅くなっているんじゃないか❓
今一度ラインを考えよう🤔
BSはネゴシエーターで燃料補正しているから
6速でも前より加速している気がする😄
しかし、そこからのB→左6Cがものすごく下手
すごい失速しているんじゃないだろうか❓
Cてっぺんの1〜1.5m先をCPに設定出来ない
グソー、なんでだ❗単純Rなんだけどな〜😭
と、今書いていてMBLで視線の使い方を思い出した
C中の視線が近いんだな❗
土曜日は視線をCの先にすることを
心がけて練習しよう❗😤
7.8CはGSX-Rの速い区間なので問題なし
ちゅーか、6Cが速ければもっと強くなれるんだから
がんばれ俺❗😭
9Cはやや真ん中から進入すると
スムースに立ち上がれるので今はこれでよし
そして、M字の進入もCてっぺんの奥に
CPが取れないんだよな～😭
今は6Cとここが鬼門だな❗
そんなこんなで、レースを想定して
60さんとお手合わせしやうかな😤
あれ❓思ったより長くなってしまったので
つづく😆
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