Tatsu☆さんが投稿した愛車情報(KLX250)
26グー！
2023年03月27日
Tatsu☆
▼所有車種
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- KLX250
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車歴としてはＣＢ400ＳＦ→ＣＢ400ＳＦ→VFR400R→WR250F→T-MAX500→YZF-R1(2008)→YZF-R1(2012)→FJR1300→YZF-R1(2018)→ZZR1400(2007)
あー疲れたー(笑)
カウル交換とデカール貼り付け(´-ω-`)
もうやりたくない(笑)
#カワサキ #KLX #デカールキット
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田舎の平日なんで🚗は法定速度ばかり😱
#カワサキ
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1400GTR・Concours14
07月25日
35グー！
先週1400GTRのバッテリーがお亡くなりになりました(T_T)。
充電器で満充電になってもセルがうんともすんとも言わず(T_T)。
いつものルーティンでタジマエンジニアリングさんに行った際にGTRのバッテリーを外して持ち込んでテスターで計ってみると僅か6%しかなく交換と言われたので注文して本日引き取って来ました☺。
どうせまだ乗れないしこの酷暑では乗る気しないのでバッテリーを繋げるのは9月以降にします☺。
さて2週間エンジン掛けていないエフモンもバッテリー上がりです(T_T)。
先日タジマエンジニアリングさんでまともにセルが回らない原因追求して当たりをつけてもらってますが、こっちもバッテリー交換かもと言われてます(T_T)。
取り敢えずバッテリー充電してカスタムもあるのでタジマエンジニアリングさんに持ち込みます。
ちなみにエフモン(モンキー125)の純正バッテリーの価格は15.000位で1400GTRのは19.800円だったので容量が3倍位は違うのに安いと思える自分が怖い。
#Kawasaki
#カワサキ
#1400GTR
#キャンディライムグリーン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#エフモン
#バッテリー寿命にバッテリー上がり -
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