03bcrさんが投稿したバイクライフ
76グー！
2023年03月24日
03bcr
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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018～2020参戦
2021～2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中
ヘルメットの部品が届いた〜！
これで復活❣️
内部構造が全く変わっているんだけど…
壊れ易くて対策品となったのか？
いずれにせよ次回よりスオーミーで復活出来る♪
国内モデルなら、サーキット内のサービスセンターや量販店で補修部品が直ぐに手に入るんだけどね…
なるべく人と違う物を使用したいってへそ曲りな俺が居るもんで😝
でも真面目にこのヘルメットの補修部品、そろそろ欠品の可能性が出て来てるのも事実💧
悩みどころだなぁー
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5時間前
94グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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9時間前
27グー！
トライアンフ松本 の企画ツーリング
24台で #嬬恋パノラマライン
#ライダースCAFEグランプリ
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さんへ
途中、霧雨に降られながらも
曇り予報のはすが、青空がのぞいてきて晴天に🙌
24台...、 圧巻でした😊
#トライアンフ松本
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#バイク
#ハーレー
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#友達に刺激を受けて
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11時間前
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#YAMAHA #YZF-R25 #RG10J #納車
新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離23932km
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10月15日
81グー！
大津⇨信楽⇨伊賀上野⇨針TRS⇨吉野⇨五条⇨橋本⇨紀の川フルーツライン⇨京奈和自動車道⇨自宅
ゆっくり帰って来ました。
嫁ちゃん、よく頑張って走り切りましたよ。
お疲れ様でした。
写真は、お土産屋さんで買った #びわ湖サブレ です。
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